雙十一·2017.11.11

狂歡，通達(dá)

雙十一過(guò)后，不少高校陸續(xù)出現(xiàn)了快遞領(lǐng)取點(diǎn)爆倉(cāng)的現(xiàn)象，空中全覽，是一幅快遞員、消費(fèi)者在線下相聚的圖景，不約而同，各自狂歡，消費(fèi)者每年的雙十一購(gòu)物節(jié)過(guò)到這里，才算真正開(kāi)始畫(huà)上句號(hào)。

有心人或許還能記得多年以前的雙十一快遞爆倉(cāng)新聞，那時(shí)快遞企業(yè)還屬于草莽時(shí)期：快遞始發(fā)地包裹如山的圖片在網(wǎng)上流傳，中轉(zhuǎn)場(chǎng)只有普通的皮帶機(jī)，分揀工需要記下數(shù)百上千條地址信息 。近十年來(lái)天貓雙十一的銷(xiāo)售額一路猛增：5000萬(wàn)、52億到現(xiàn)今的2500億，這些數(shù)字曾經(jīng)打得中國(guó)快遞業(yè)措手不及。巨額業(yè)務(wù)量無(wú)法消化，管理部門(mén)、快遞企業(yè)還有電商企業(yè)一時(shí)間都懵了，還有消費(fèi)者的包裹，一旦寄送就再也無(wú)法收到。

如今雙十一依舊紅火，所有人早已學(xué)會(huì)了從容不迫。數(shù)據(jù)顯示，雙十一當(dāng)天光天貓一家電商就產(chǎn)生了8億多個(gè)物流訂單。經(jīng)歷了當(dāng)年的爆倉(cāng)事件，各電商與物流企業(yè)投身到物流智能化、現(xiàn)代化的升級(jí)，從布局倉(cāng)儲(chǔ)中心和物流平臺(tái)以優(yōu)化快遞路線、快遞物流分揀的自動(dòng)化智能流水線甚至是取件系統(tǒng)等環(huán)節(jié)發(fā)力，如今雙十一快遞簽收過(guò)億只用了2.8天，比2013年足足快了6.2天，消費(fèi)者從網(wǎng)購(gòu)快遞的發(fā)貨端到收貨端體驗(yàn)都得到極大提高。endprint