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        西出陽關(guān)Q作伴

        2018-01-24 18:10:34崔力
        汽車導(dǎo)報(bào) 2018年1期
        關(guān)鍵詞:昆侖山探秘路況

        崔力

        奧迪Q家族這次新境之旅的里程超過兩千公里,前往探秘的西域世界讓我們重新認(rèn)識了祖國的大好河山以及奧迪在環(huán)保方面作出的貢獻(xiàn)。

        是次探秘我國西域,令我們印象最深刻的有以下幾點(diǎn):

        一是冰川的逐年退縮。

        二是保護(hù)野生動物的成果。

        三是奧迪在社會責(zé)任方面尤其是對環(huán)境保護(hù)的越發(fā)重視。

        為期5天的西域征程,由奧迪Q3、Q5、Q7組成的車隊(duì)從敦煌一路向西,出陽關(guān)、經(jīng)阿爾金山、掠俄博梁、抵昆侖。這個(gè)值得被記入史冊的旅程浩浩蕩蕩。回溯絲綢之路的歷史古韻,飽覽恢弘壯美的雅丹景觀,感受絕地平湖的動人心魄,領(lǐng)略曠古原野的粗獷與靈氣,最終抵達(dá)昆侖山間的“人間凈土”可可西里。

        冰川的退縮

        在昆侖山玉珠峰觀景臺,我們憑肉眼也能察覺,玉珠峰北坡的冰川較二十年前少。這里高低落差大,溝谷狹窄導(dǎo)致冰川陡峭,冰舌狹長,冰面冰裂隙比較發(fā)達(dá),顯示出運(yùn)動速度較高的特征。另外,近幾十年以來氣候變暖也加速了冰川的退縮,使冰川面積減少,冰儲量減少,導(dǎo)致冰川對氣候的調(diào)節(jié)作用減弱或盡失,嚴(yán)重危及水資源及水環(huán)境安全。環(huán)境保護(hù)志愿者楊欣說過:“冰川對于高原的本地居民和高原的生態(tài)環(huán)境都至關(guān)重要。冰川是高原的血液,冰川的融水孕育了當(dāng)?shù)氐牟菰蜕?,才使這兒有了人類生存和居住的條件。當(dāng)我們失去了冰川,這里的生態(tài)環(huán)境就會發(fā)生巨大的變化。生活在冰川底下的人,興許也會變成生態(tài)的難民。”

        楊欣還說,他在長江源和可可西里從事環(huán)保的30年里,親眼見證了長江生態(tài)環(huán)境遭遇的破壞。他和其他環(huán)保主義者借用航空地圖和遙感地圖,在昆侖山口進(jìn)行重疊,計(jì)算出長江源頭最大的冰川,在近40年間退縮了至少4千米。因此我們在關(guān)注冰川變化和氣候變化的同時(shí),要盡力減少人類活動對自然的影響,利用自然能源、節(jié)減化石燃料、減少二氧化碳排放,保護(hù)自然是我們當(dāng)代刻不容緩的責(zé)任。

        行駛Q7穿行在巍巍昆侖山間,高原的凍土沉降越發(fā)嚴(yán)重,路面起伏不定,對行車構(gòu)成了較大威脅。不過奧迪quattro全時(shí)四輪驅(qū)動系統(tǒng)以出色的穩(wěn)定性、靈活的機(jī)動性帶來了一場無與倫比的動感體驗(yàn)。收油、握緊方向盤,再大的坑洼不過是逶迤細(xì)浪。高海拔空氣稀薄,一般情況下會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的動力有一定損耗。但奧迪Q家族沒有讓我們失望,在接近5000米海拔的蜿蜒山路中攀爬,每一臺奧迪車都依然保持著理想的動力。當(dāng)看著群山后退,身體和心靈此刻盡情放飛,也許這就是對自由的另一種詮釋。

        可可西里

        一路風(fēng)塵仆仆,車隊(duì)?wèi)阎鴮ι木次费厍嗖鼐€進(jìn)入可可西里,到達(dá)索南達(dá)杰自然保護(hù)站。行走在白雪皚皚的昆侖山間,大地的渾厚和壯闊讓每個(gè)人都無比謙卑。這里是人跡罕至的無人區(qū),也是高原動物生存的天堂。野驢、狐貍、飛鷹、藏羚羊……在人們的保護(hù)下,生態(tài)環(huán)境日益改觀,這片遺落的世界得以生生不息。

        作為全國建成面積最大、海拔最高、野生動物資源最為豐富的保護(hù)區(qū), 近年來,隨著高強(qiáng)度、高頻率巡山執(zhí)法活動的加強(qiáng),可可西里國家級自然保護(hù)區(qū)盜獵采非法行為得到有效遏制,生態(tài)修復(fù)明顯,野生動植物多樣性得到恢復(fù)增長。這是多年來的志愿者、巡山執(zhí)法者默默堅(jiān)守可可西里的成果。

        回想二十年前的可可西里,那時(shí)候每年都有好幾萬人進(jìn)入可可西里,可以說無人區(qū)最大的威脅恰好就是人類。這些淘金的人不但挖掘植被作燃料,還獵殺野生動物作食物,對當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)造成難以估量的破壞。而藏羚羊絨紡織制品“沙圖什”在西方的走俏,每年更使至少2萬只藏羚羊遭到獵殺。

        復(fù)雜的行車環(huán)境,奧迪Q家族依然游刃有余,其配備的多連桿獨(dú)立懸掛,能夠根據(jù)路況實(shí)時(shí)進(jìn)行離地間隙的動態(tài)調(diào)整。路況平穩(wěn),懸掛自動降低,以適應(yīng)快速行駛需求;越野路況下,懸掛升高,提升離地間隙,以保障車輛通過性。到達(dá)格爾木時(shí)天已完全黑了,奧迪矩陣式LED大燈亮如白晝,自適應(yīng)照明設(shè)計(jì)則讓它在遇到對向車輛時(shí)自動關(guān)閉部分光源,保證了行車安全。停靠休息時(shí),奧迪Q家族與夜幕下的星空遙相呼應(yīng),安享靜謐。

        奧迪的執(zhí)著

        在 “人間凈土”可可西里索南達(dá)杰自然保護(hù)站,奧迪Q家族車隊(duì)的嘉賓們深入了解可可西里的前身今世,認(rèn)真聆聽索南達(dá)杰英勇犧牲的感人故事,向堅(jiān)守第一線的保護(hù)站英雄們致敬。此行一汽-大眾奧迪為可可西里索南達(dá)杰保護(hù)站帶來了冬季工作的物資,期待通過這次行動,貢獻(xiàn)綿薄之力,讓更多人關(guān)注并參與到生態(tài)保護(hù)的公益事業(yè)中。未來,一汽-大眾奧迪也將持續(xù)關(guān)注并支持可可西里的生態(tài)保護(hù)。

        憑借強(qiáng)大的越野性能,此行奧迪Q家族穿越了壯美的戈壁大漠。在越野模式的配合下輕松翻越沙丘,在落日中與沙共舞,盡情撒歡。越過戈壁,車隊(duì)與俄博梁雅丹地貌群不期而遇。這里是世界上最大、最典型的雅丹景觀之一,有人形容這里是“風(fēng)神捏造的世界”。穿行其中,常聽到風(fēng)在耳邊疾走的聲音。這里的千姿百態(tài)和磅礴氣勢讓人恍若來到一個(gè)與世隔絕的世界,讓人感到神秘和敬畏。

        而最后一段行走在大名鼎鼎的G109青藏線上,奧迪Q家族向嘉賓們呈現(xiàn)了全地形SUV獨(dú)特的魅力。全天候、全地形、所向披靡的奧迪Q系列完全適應(yīng)中國西域的各種地貌、各類路況。我們期待下一次奧迪Q家族再次出發(fā),去探秘更不為所知的秘境。endprint

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