羅浩

奧迪有“燈廠”之美譽(yù)，其LED照明技術(shù)作為一種風(fēng)格表述，不僅改變了你能看到的路，同時(shí)也改變了別人看你的方式。

2004年，奧迪推出并將LED日行燈裝配在A8 W12車型上，無(wú)論在漆黑夜里還是在光天化日，出色的燈組造型和光源強(qiáng)度讓它成為車流中最矚目的光影。2013年和2014年，奧迪推出更具革命性的照明科技創(chuàng)新——矩陣式LED大燈和激光遠(yuǎn)光燈。

高智能夜航

矩陣式LED代表著目前奧迪在LED照明技術(shù)領(lǐng)域的最高造詣。5只反射單元排列成一個(gè)遠(yuǎn)光照明主件，每個(gè)反射單元擁有5顆高亮度的LED單體光源，通過(guò)進(jìn)行排列組合以及燈組前的透鏡和反光鏡等部件，每顆小LED光源可以獨(dú)立點(diǎn)亮、關(guān)閉或者變暗，借助單獨(dú)可控的LED，擁有64級(jí)調(diào)光水平、10億種不同的光線變化。系統(tǒng)可控制每個(gè)LED單體以調(diào)整照明角度和范圍，當(dāng)夜晚和對(duì)向車道會(huì)車或同向前方有車行駛時(shí)，矩陣式LED大燈會(huì)自動(dòng)熄滅部分遠(yuǎn)光LED燈體，大燈射出的光束猶如鋼琴上的黑白鍵般，不斷變換著彈奏的旋律，以防對(duì)向來(lái)車受到“閃光彈”般的遠(yuǎn)光燈刺激，從而降低事故發(fā)生率。矩陣式大燈在任何情況下均可準(zhǔn)確地照亮道路。不得不感嘆“燈廠”的造詣之深——“遠(yuǎn)光狗”物種將隨著該技術(shù)的普遍運(yùn)用徹底消失。矩陣式LED大燈還與數(shù)個(gè)光源傳感器、激光測(cè)距儀、亮度傳感器、攝像頭和導(dǎo)航系統(tǒng)協(xié)同工作，當(dāng)行駛在多彎道路時(shí)，矩陣式LED大燈可根據(jù)導(dǎo)航系統(tǒng)資料在車輛入彎之前調(diào)整光源照射角度，照亮行駛路面，帶來(lái)更安全、輕松的夜間行車體驗(yàn)。另外，當(dāng)夜視系統(tǒng)探測(cè)到行人時(shí)，燈組內(nèi)數(shù)顆特定的LED單體會(huì)自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)行人快速閃爍三下，提醒行人避開(kāi)危險(xiǎn)，降低夜間意外的可能。矩陣式LED大燈做到了真正意義上的“看到并被看到”。

大燈魔語(yǔ)

矩陣式激光大燈的革新，令傳統(tǒng)機(jī)械的照明技術(shù)衍生到交互領(lǐng)域。這是奧迪硬件技術(shù)和軟件技術(shù)發(fā)展的強(qiáng)烈表達(dá)，是一項(xiàng)新的、面向未來(lái)的照明科技功能。新前大燈的核心是一個(gè)高功率激光器，照亮了近50萬(wàn)微鏡矩陣，在靜電場(chǎng)的作用下，每一個(gè)單獨(dú)的微鏡每秒均可轉(zhuǎn)動(dòng)多達(dá)5，000次。根據(jù)單個(gè)微鏡的位置確定的情況，光線被投射到道路，照射距離也是LED遠(yuǎn)光燈的兩倍，亮度則是LED燈光的三倍。矩陣激光技術(shù)允許車輛投射信號(hào)，顯示動(dòng)畫(huà)和指導(dǎo)，使我們實(shí)現(xiàn)與道路使用者利用照明技術(shù)進(jìn)行交流并傳遞信息。例如，在特別狹窄的道路或車道上，難免會(huì)心生疑惑“這種寬度我能過(guò)得去嗎？”矩陣激光大燈會(huì)照亮汽車將要行駛的道路，以顯示車輛的確切行駛路線和寬度，給駕駛者以安全感。相比鹵素和氙氣大燈的單一照明功能，奧迪的LED技術(shù)發(fā)揮出更大的潛力，讓車輛和駕駛者、道路使用者有了全新的交流形式。夜路中最亮的星，請(qǐng)繼續(xù)照亮我前行。endprint