(四川省交通運(yùn)輸廳交通勘察設(shè)計(jì)研究院, 四川 成都 610017)
現(xiàn)階段,我國(guó)正處于經(jīng)濟(jì)建設(shè)的高速發(fā)展時(shí)期,國(guó)家重視基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),高速公路建設(shè)項(xiàng)目是交通設(shè)施建設(shè)中一項(xiàng)重要內(nèi)容,由于高速公路建設(shè)項(xiàng)目總體工程量較大,資金、成本的投入量大,因而要有效提高項(xiàng)目建設(shè)的效率和效益,就應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的施工管理。隨著現(xiàn)代信息化技術(shù)的不斷應(yīng)用與發(fā)展,高速公路建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理逐步實(shí)現(xiàn)信息化管理,能夠有效促進(jìn)施工水平和管理水平的提高。在新時(shí)期下,高速公路建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理屬于一項(xiàng)綜合性管理措施,對(duì)于高速公路建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的人工、材料、設(shè)備等要進(jìn)行合理的安排,建立起不同的考核系統(tǒng)、人員設(shè)備管理系統(tǒng)和日志管理系統(tǒng)等,在信息專網(wǎng)的應(yīng)用中促使高速公路建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理信息和數(shù)據(jù)能夠得到綜合應(yīng)用[1]。關(guān)于高速公路建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理實(shí)施信息化管理需要從實(shí)踐分析中展開(kāi)研究。
高速公路工程項(xiàng)目在施工建設(shè)中,參與施工的人員較多,根據(jù)相關(guān)合同文件要求,對(duì)于施工中現(xiàn)場(chǎng)使用的設(shè)備和人員等要列出清單名單,便于統(tǒng)一化管理。施工管理方和建設(shè)單位需要在標(biāo)準(zhǔn)化考試中,應(yīng)用無(wú)線終端設(shè)備,進(jìn)行必要的數(shù)據(jù)錄入,在人員設(shè)備系統(tǒng)的使用中能夠完善賬戶管理,記錄結(jié)果,并形成計(jì)算機(jī)訪問(wèn),使整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理和人員績(jī)效考核更加直觀、透明和體系化[2]。
高速公路工程項(xiàng)目在施工建設(shè)中,涉及的工程要素較多,因而在施工規(guī)劃、建設(shè)中,要應(yīng)用信息數(shù)據(jù)系統(tǒng)形成日志管理模式,對(duì)于高速公路工程建設(shè)中的相關(guān)內(nèi)容安排、進(jìn)度安排以及質(zhì)量控制情況等,均要記錄在日志系統(tǒng)中并及時(shí)更新。在高速公路項(xiàng)目建設(shè)的施工現(xiàn)場(chǎng)管理中,關(guān)于活動(dòng)安排和材料調(diào)配等內(nèi)容均有較強(qiáng)的變動(dòng)性,實(shí)施日志管理,能夠更加全面的記錄內(nèi)容要點(diǎn),并將這些數(shù)據(jù)信息及時(shí)反饋給上級(jí)施工管理單位、業(yè)主和監(jiān)理人員等。日志管理是高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)管理中的一項(xiàng)重要手段,對(duì)于工程建設(shè)中的日常事項(xiàng)記錄具有重要意義。
高速公路現(xiàn)場(chǎng)管理對(duì)于資金和物料等的配置能夠起到較好的效果,在信息化的管理中能夠?qū)Ω咚俟饭こ探ㄔO(shè)管理的不同模塊實(shí)現(xiàn)群體性管理,在信息的集中發(fā)布與傳達(dá)中,促使不同欄目均能夠更加快捷和及時(shí)的接收到相關(guān)信息。在高速公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)管理中應(yīng)用信息專網(wǎng)管理,主要是對(duì)信息訪問(wèn)權(quán)限進(jìn)行統(tǒng)一的設(shè)置、表達(dá)和管理。
高速公路建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理中實(shí)施信息化管理,可以應(yīng)用自動(dòng)化的辦公系統(tǒng),在系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程中主要針對(duì)不同的項(xiàng)目模塊進(jìn)行合理規(guī)劃,使數(shù)據(jù)能夠在統(tǒng)一的錄入、計(jì)算和指揮中,獲得數(shù)據(jù)中心的信息授權(quán)[4]。高速公路建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理中涉及的內(nèi)容和材料較多,同時(shí)需要處理的數(shù)據(jù)量也較大,通過(guò)自動(dòng)化辦公系統(tǒng)的應(yīng)用,能夠有效提高數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和分析的效率。
高速公路建設(shè)項(xiàng)目在實(shí)施建設(shè)時(shí),需要搭建局域網(wǎng)系統(tǒng),對(duì)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)行合理的配置,在此過(guò)程中要求合理規(guī)劃使用辦公室軟件。搭建局域網(wǎng),能夠使不同的網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)均能夠在外網(wǎng)和內(nèi)網(wǎng)中使用,有利于財(cái)務(wù)隔離和資金分配。高速公路工程項(xiàng)目在施工建設(shè)中,不同施工段的施工內(nèi)容和工程量不同,因而資金分配和財(cái)務(wù)管理任務(wù)也不同,搭建局域網(wǎng)系統(tǒng)后,能夠在外網(wǎng)系統(tǒng)和內(nèi)網(wǎng)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)間隔中提高信息管理的安全度。
高速公路工程項(xiàng)目在施工過(guò)程中,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理能夠更加有效的促使建設(shè)資源的合理配置,在信息化的管理與建設(shè)中,需要建立高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)管理的網(wǎng)站系統(tǒng),增加項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中的對(duì)外交流[5]。建設(shè)單位與施工部門(mén)在對(duì)高速公路建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理相關(guān)信息在傳遞、共享的過(guò)程中要保證一定的安全性和及時(shí)性,這就要求通過(guò)網(wǎng)站建設(shè),加大對(duì)外宣傳力度,為后期的網(wǎng)站域名應(yīng)用、維護(hù)和上網(wǎng)方式選擇提供便利。
由于高速公路工程項(xiàng)目在施工現(xiàn)場(chǎng)中涉及的內(nèi)容、環(huán)節(jié)和程序較為復(fù)雜,同時(shí)參與項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理的人員和部門(mén)也較多,要實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一化的管理,需要加強(qiáng)軟件推廣,實(shí)施信息化管理,能夠?qū)?xiàng)目建設(shè)起到合理的規(guī)劃作用。施工單位應(yīng)熟悉常用的辦公軟件,并依照相關(guān)工程內(nèi)容開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)相關(guān)培訓(xùn)軟件,對(duì)施工人員進(jìn)行技能考核[6]。在實(shí)際的管理工作中,將信息化管理納入到工程管理體系中,要求進(jìn)行必要的軟件推廣,在OA系統(tǒng)、網(wǎng)站系統(tǒng)以及信息化系統(tǒng)的聯(lián)合應(yīng)用中,實(shí)現(xiàn)與系統(tǒng)頁(yè)面的鏈接。
高速公路建設(shè)過(guò)程中要保證項(xiàng)目建設(shè)的基本效率和效益,施工單位以及監(jiān)理人員需要重點(diǎn)做好施工安全管理、工程質(zhì)量管理、施工進(jìn)度管理以及工程成本管理等,在信息管理系統(tǒng)中錄入相關(guān)數(shù)據(jù),要根據(jù)數(shù)據(jù)實(shí)際設(shè)定的內(nèi)容,進(jìn)行自動(dòng)評(píng)分[3]。高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)的信息化管理,對(duì)于不同單元內(nèi)容的評(píng)價(jià)指標(biāo)不同,使用前端數(shù)據(jù)采集,能夠同步實(shí)現(xiàn)月度、季度和年度的考核與總結(jié),并在統(tǒng)一的排名設(shè)置中,公開(kāi)、公正和公平的展開(kāi)績(jī)效考核。且對(duì)于各項(xiàng)公路建設(shè)管理工作的管理實(shí)施信息化管理,在專有的軟件系統(tǒng)中錄入數(shù)據(jù)內(nèi)容,建立數(shù)據(jù)分析模型,對(duì)公路建設(shè)中的成本規(guī)劃、施工進(jìn)度以及安全管理、工程質(zhì)量管理方案進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì),大大提高了公路工程項(xiàng)目建設(shè)的效益。
圖1 研究流程圖
社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開(kāi)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),道路交通的建設(shè)能夠?yàn)榈貐^(qū)間的經(jīng)濟(jì)交流和經(jīng)濟(jì)聯(lián)系提供必要的設(shè)施基礎(chǔ),我國(guó)在社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)中,對(duì)于高速公路建設(shè)項(xiàng)目的投資建設(shè)不斷增加,在項(xiàng)目建設(shè)中進(jìn)行信息化的現(xiàn)場(chǎng)管理,能夠更加有效的對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。高速公路建設(shè)項(xiàng)目信息化管理能夠在數(shù)據(jù)系統(tǒng)的使用中,保證各項(xiàng)資源利用率的提高,有效提高高速公路項(xiàng)目建設(shè)的效率和效益。在高速公路建設(shè)項(xiàng)目信息化管理中,能夠充分應(yīng)用不同的自動(dòng)化辦公系統(tǒng),在局域網(wǎng)的搭建中,使高速公路建設(shè)項(xiàng)目數(shù)據(jù)得到合理應(yīng)用,現(xiàn)代化的數(shù)據(jù)系統(tǒng)在高速公路建設(shè)項(xiàng)目管理中的應(yīng)用,能夠更加安全、高效的實(shí)施項(xiàng)目管理,對(duì)項(xiàng)目參與人員的考評(píng)信息和設(shè)備信息進(jìn)行精細(xì)化的管理,能夠更加合理的分工,促使高速公路項(xiàng)目建設(shè)效益提升。
[1]黃學(xué)文,陳赟,肖利君.高速公路建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理信息化探討[J].中國(guó)交通信息化,2016,02:22-24.
[2]龍?jiān)葡?高速公路建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理信息化探討[J].綠色環(huán)保建材,2017,06:87.
[3]黃朝合.高速公路建設(shè)項(xiàng)目成本控制問(wèn)題探究[J].交通標(biāo)準(zhǔn)化,2013,23:113-115.
[4]蘇銀昌.高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)管理的要點(diǎn)分析[J].黑龍江交通科技,2014,37(08):172.
[5]黃黨慶.高速公路建設(shè)中現(xiàn)場(chǎng)管理信息化的方法[J].低碳世界,2017,24:216-217.
[6]劉旭.論高速公路項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理制度體系構(gòu)建及實(shí)現(xiàn)機(jī)制[J].河南科技,2013,16:134.(2013-08-07)