孟艷春
(大慶石油管理局松原機械總廠,吉林 松原 138000)
游梁式抽油機作為機械采油的地面驅(qū)動設備,一直被廣泛應用。傳統(tǒng)生產(chǎn)的下偏杠鈴復合平衡抽油機作為游梁式抽油機的一種,其下偏杠鈴裝置與游梁尾部的多種連接方式都需要螺栓連接,其中螺栓加平面定位式的方法是在游梁尾部及下偏杠鈴裝置各焊一連接板,板上鉆一圈螺栓孔,安裝時把緊螺栓,如圖1所示。經(jīng)現(xiàn)場使用后,發(fā)現(xiàn)有如下弊端:一是螺栓孔數(shù)量多(超過10個)不容易對正;二是工人穿孔擰螺栓需配合吊車高空作業(yè),勞動強度較大。
圖1 傳統(tǒng)下偏杠鈴連接方式圖
針對以上問題,對以往下偏杠鈴式游梁復合平衡抽油機節(jié)能機理及使用工況進行了大量的調(diào)查研究,設計制造了一系列無螺栓連接的懸掛式下偏杠鈴裝置。如圖2所示,該裝置在安裝時,不需要工人在高空穿螺栓擰螺母,只需吊車將該裝置吊起,將掛軸置入游梁尾部上平面掛軸座內(nèi),即可完成安裝,大大節(jié)省了安裝時間和工作量。
圖2 新型懸掛式下偏杠鈴結(jié)構圖
下偏杠鈴技術是原石油部認可的技術,下偏杠鈴的扭矩峰值能有效的平衡懸點載荷扭矩峰值,起到削峰填谷的作用。不僅改善曲柄連桿機構的受力,延長整機壽命,還使整機的提升能力和平衡效果得到了提高。在設計具體的結(jié)構及連接型式之前,需依據(jù)抽油機的四桿尺寸,優(yōu)化出偏置角和偏置半徑(即下偏杠鈴裝置的最佳質(zhì)心位置),選出最佳平衡點,見圖3。
圖3 質(zhì)心平衡力矩圖
新裝置為無需螺栓連接的懸掛式,見圖2。在游梁尾部上平面焊一特殊形式的掛軸座2,裝置右上焊有一懸掛軸3,安裝時將此懸掛軸安放到掛軸座上即可完成安裝。
下偏杠鈴裝置懸掛軸左下方的支承軸5抵在游梁后堵板上,能夠有效保證下偏杠鈴裝置相對游梁體位置的固定。
下偏杠鈴裝置與游梁連接方式是本項目的重點研究內(nèi)容。要徹底解除工人從高空對正兩塊大連接板并把緊帶雙螺帽十幾個螺栓的煩惱,還要使下偏杠鈴裝置有較好的平衡效果,并且安全、可靠。
圖4 下死點時下偏杠鈴裝置位置圖
圖5 上死點時下偏杠鈴裝置位置圖
為此著重設計了屬國內(nèi)首創(chuàng)的特殊形狀的掛軸座,見圖2中的件3。其作用是在整機運行至下死點時,沒有上蓋的情況下懸掛軸也不會旋脫出掛軸座,其位置的設計使驢頭運行至下死點時,下偏裝置質(zhì)心重力和游梁尾部側(cè)面對其支承力的合力使懸掛軸向左下壓掛軸座,不會使整個裝置受到偏離游梁體的傾覆力矩。驢頭運行至上死點時亦是同理。從而保證在整個上下沖程中,隨著位置的變化,下偏裝置始終能牢牢地貼附在游梁體上。上、下死點時,下偏杠鈴位置見圖4、5。
如圖2所示,要使下偏杠鈴裝置的質(zhì)心鉛垂線在抽油機整個沖程運行中,始終位于掛軸座中心鉛垂線的外側(cè)(裝置的質(zhì)心可在AUCAD中畫立體圖求得),重力矩的作用使得支承軸與游梁端面相抵處存在一個支反力,該力矩與重力矩相平衡。力矩平衡公式:GLG=NLN,式中,G為下偏裝置所受的重力,N;N為支承軸與游梁端部側(cè)面接觸處游梁對支承軸施加的力,N;LG為掛軸座中心到重力方向線的垂直距離,即重力臂長度,m;LN為掛軸座中心到支承力方向線的垂直距離,即支承力臂長度,m。
同時,還要使質(zhì)心位置處于最佳平衡狀態(tài)。即下偏杠鈴的扭矩峰值能有效的平衡懸點載荷扭矩峰值,起到削峰填谷的作用。
掛軸和支承軸要有足夠的抗剪切強度。支承軸受最大剪切力發(fā)生在驢頭上的死點時,剪切強度計算公式:τ=N/A,式中,N為前面公式中的支反力,N;A為受剪切面的面積,m2。
設計完成后先行試制了一件,在CYJ8-3-37HF型抽油機整機上試驗后,大大節(jié)省了安裝時間,較大程度地降低了安裝工人的勞動強度,同時制造成本也略有降低,試驗效果良好,獲得制造安裝人員的一致認可。之后相繼進行了系列化設計制造,目前此項技術已用于我廠批量在制的六到十型抽油機數(shù)年,效果良好。
每年抽油機按500臺計算,若原裝置每臺對正兩塊聯(lián)接板,安11個螺栓上緊22個螺母需要工時為1h,則新裝置可節(jié)省人工工時及穩(wěn)抽吊車工時各500h。工時費按10元/h計算,吊車費按250元/h計算,則可節(jié)?。?00X(10+250)=13萬元。此外還可解決原裝置的連接板對不上,高處把緊螺栓等一些問題,降低維修費用。
該裝置是一種全新的抽油機下偏杠鈴裝置,具有結(jié)構先進、安全可靠、大大降低工人勞動強度等特點。由于結(jié)構件先進技術(等離子自動切割機)的采用,使其制造工藝簡化,制造成本降低,與螺栓連接式下偏杠鈴裝置相比,可相應節(jié)約制造費用、安裝費用、維修費用,具有較好的經(jīng)濟效益和社會效益。
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