更驚艷的外觀設(shè)計(jì)與出色的操控性，讓CX-5擁有更強(qiáng)的競爭力

以操控性見長的馬自達(dá)對(duì)于CX-5的底盤調(diào)校也頗具心得，雖然SUV的懸架行程比較長，但卻充滿了韌性，對(duì)于路面顛簸的化解也相當(dāng)?shù)轿?。開起來非常扎實(shí)，完全沒有忽忽悠悠的感覺。除此之外，全新CX-5全系標(biāo)配了GVC系統(tǒng)，它可以在車子過彎時(shí)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出，以幫助駕駛員更平順的過彎，從而提升車輛操控性。并且在直線行駛時(shí)還可以減少駕駛員對(duì)方向盤的修正次數(shù)，增加駕駛員以及乘客的舒適性。

與那些更追求實(shí)用性和空間的SUV不同，馬自達(dá)CX-5從一開始就表現(xiàn)得與眾不同。它更注重駕駛質(zhì)感與設(shè)計(jì)美學(xué)，讓所有人都感受到它的驚艷。正是這樣獨(dú)特的性格，才讓CX-5在競爭激烈的緊湊型SVU市場獨(dú)樹一幟。