張達(dá)明

1948年10月，河南開(kāi)封市解放。一天，主持中原局日常工作的中共中央中原局第三書(shū)記鄧子恢，接到開(kāi)封市新任市長(zhǎng)楊少橋的匯報(bào)電話，說(shuō)：“我們進(jìn)城后，老百姓對(duì)共產(chǎn)黨不了解，不敢再坐黃包車。但是城市最主要的交通工具是黃包車，它輕便靈活，遍布城區(qū)各個(gè)角落，是城市底層市民賴以生存的謀生手段。而‘革命不坐車、坐車不革命’成了一種社會(huì)新思想、新潮流，我們的干部怕犯錯(cuò)誤更不敢坐，認(rèn)為一人坐車、一人拉車太不平等，想取消這個(gè)行業(yè)，又拿不定主意，只好規(guī)定干部不準(zhǔn)乘坐。這樣一來(lái)，大批靠拉黃包車養(yǎng)家糊口的車夫就失了業(yè)，他們的家庭生活便成了大問(wèn)題。人力車工會(huì)派代表到市政府請(qǐng)?jiān)干显L，要求發(fā)放救濟(jì)金。市民們也大為不滿，尤其是老弱病人和商人們出行很不方便。暗藏的敵對(duì)勢(shì)力也乘機(jī)大肆散布各種謠言，利用市民的不滿情緒，制造混亂，暗中進(jìn)行破壞活動(dòng)?！?/p>

鄧子恢聽(tīng)后沉思了一會(huì)兒，然后對(duì)楊少橋說(shuō)：“黃包車是一種交通工具，禁止坐黃包車就等于端走了黃包車夫的飯碗。我們不僅可以坐，而且干部還要帶頭坐。你是新市長(zhǎng)，應(yīng)該第一個(gè)坐，還要招搖過(guò)市。過(guò)幾天我要去開(kāi)封，也要專門坐一坐黃包車。”

幾天后，鄧子恢來(lái)到開(kāi)封，

他身著佩有解放軍胸章的軍裝，帶了幾個(gè)警衛(wèi)員，大模大樣地走上街頭，當(dāng)眾坐上黃包車，讓車夫拉著他和警衛(wèi)員，穿行于開(kāi)封繁華的商業(yè)街道，有意引起市民的注意?！肮伯a(chǎn)黨的大官也坐黃包車”這個(gè)消息如旋風(fēng)般傳遍大街小巷，讓一度鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的黃包車風(fēng)波迅即平息，各種人力車重新穿行于大街小巷，黃包車車夫也繼續(xù)就業(yè)。

鄧子恢以特有的智慧，化解了一場(chǎng)風(fēng)波，贏得了市民的尊敬。事后，鄧子恢把有關(guān)負(fù)責(zé)人召集在一起，語(yǔ)重心長(zhǎng)地說(shuō)：“城市各行各業(yè)，都是適應(yīng)人民需要而形成的。我們進(jìn)城后，首先要尊重當(dāng)?shù)乩习傩盏纳盍?xí)慣，使大家能像往常那樣生活。這樣，社會(huì)才能安定，我們的政權(quán)才能穩(wěn)固。”