顧澗清

2017年在廣州召開《財(cái)富》全球論壇前，《財(cái)富》雜志一篇名為《廣州：千年通商口岸 嶺南文化之都》的專題文章，向讀者展示了廣州作為中西交往“海上驛站”重鎮(zhèn)的文化風(fēng)采。作者以中美貿(mào)易之開端——“中國皇后號(hào)”首航廣州的傳奇故事，喚醒了人們對(duì)“Canon”的親切回憶。

由此也讓我想起了直接策劃翻譯出版《中國皇后號(hào)》、《哥德堡號(hào)再度揚(yáng)帆》和參與建造仿古廣船“南海神·廣州日?qǐng)?bào)號(hào)”的一些往事：在“中國皇后號(hào)”首航廣州230周年之際，我們與各有關(guān)方面緊密合作，促成了美國馬薩諸塞州參眾兩院通過法案，將8月28日“中國皇后號(hào)”到達(dá)廣州的日子定為“廣東廣州日”，廣州與波士頓簽署備忘錄結(jié)為友好交流城市；瑞典仿古商船“哥德堡號(hào)”12年前到達(dá)廣州時(shí)，瑞典國王也隨船來到中國展開國事訪問，廣州友好熱情和周到細(xì)致的安排以及陣容強(qiáng)大的媒體報(bào)道，成功演繹了一艘船推介一座城。瑞船連廣船，云帆濟(jì)滄海，“哥德堡號(hào)”帶動(dòng)了 “南海神·廣州日?qǐng)?bào)號(hào)”的建造，這艘體現(xiàn)中華海洋文明、象征廣州歷史古港的珠江夜游仿古廣船，在廣州亞運(yùn)會(huì)的開幕式上還承擔(dān)了領(lǐng)航船的獨(dú)特角色。

古代嶺南為百越聚居之地，從大禹治水時(shí)的“水行用船”到《山海經(jīng)·海內(nèi)經(jīng)》的“番禺始作舟”，從秦鑿靈渠和徐福東渡到《漢書·地理志》里印度洋航線上的“百尺樓船”，從隋建南海神廟到唐舶在《廣州通海夷道》“七海揚(yáng)帆”，從宋代廣州市舶司的設(shè)立到元代的“九夷入貢賓來服”，從明朝鄭和寶船的“七下西洋”到清朝對(duì)粵海關(guān)的“一口通商”等。潮起潮落，云卷云舒，海事滄桑，萬世流芳。云帆高張，晝夜星馳，涉彼狂瀾，若履通衢；商舶云集，貨積如山，金山珠海，天子南庫， 真可謂“會(huì)城如大舶，映月寶舶來”。

文化重器在城市中軸，隨著世界級(jí)文化地標(biāo)的崛起，廣州也向世界傳遞出新的、更為豐富的城市品牌形象及嶺南文化品味。廣州在海心沙一帶已初步形成文化重器的大規(guī)模集聚。不僅有珍寶容器的博物館、圓潤雙礫的大劇院、玲瓏靚麗的廣州塔、全球讀者最多的城市圖書館、美術(shù)館、華僑博物館、星海音樂廳、少年文化宮、國際媒體港、廣州日?qǐng)?bào)中心等，還有正在籌建的廣州新“四大館”、省市政協(xié)文史館，以及世界級(jí)的琶洲互聯(lián)網(wǎng)集聚區(qū)，圍繞以“城市為背景、珠江為舞臺(tái)”的海心沙亞運(yùn)會(huì)開閉幕式場(chǎng)館，這里將呈現(xiàn)出“眾星拱月”的聚集布局，擁有向世界出發(fā)的國際性文化樞紐港的優(yōu)良基礎(chǔ)環(huán)境。

四海為量，千載為心；嶺南春深，文化織錦。我們審視古老的海陸絲綢之路,可以發(fā)現(xiàn),中華文化早就開始不斷影響著全球人類文明發(fā)展的脈絡(luò)。嶺南文化作為中華文化的重要組成部分，嶺南文化中心地要成為中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的忠實(shí)傳承者和弘揚(yáng)者，就要更加堅(jiān)定地走向世界的文化自信，就要敢于擔(dān)負(fù)起新的文化使命，在改革開放的實(shí)踐中進(jìn)行新的文化創(chuàng)造，努力在歷史進(jìn)步中率先實(shí)現(xiàn)新的文化新發(fā)展。