美國

美國研究人員推出新算法，可檢測阿爾茲海默癥；

Facebook提出浮點運算AI模型優(yōu)化方法；

Google Cloud開源Kubeflow Pipelines；

沃爾瑪計劃在店里打造AI零售實驗室；

亞馬遜開始使用AMD EPYC服務(wù)器芯片；

谷歌更新開發(fā)者政策，以保護(hù)用戶隱私；

微軟與Moovit合作，整合Azure地圖數(shù)據(jù)；

AMD推出全球首款7nm數(shù)據(jù)中心GPU；

迪士尼研究人員推出全新AR操控系統(tǒng)；

谷歌推出新API：用戶可在App內(nèi)直接更新；

麥肯錫發(fā)布《人工智能時代的承諾與挑戰(zhàn)》報告；

美國國家標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)研究院（NIST）擬全面利用人工智能分析計算機漏洞報告；

DAPPA著手研發(fā)可用于并行計算機系統(tǒng)的光信號技術(shù)；

美國能源部將基于下一代超算平臺建造全新超級計算機。

英國

英國研究人員利用GAN自動生成星系圖像；

英國宣布向人工智能行業(yè)再投資5000萬英鎊用于頂尖人才培養(yǎng)。

歐盟

歐盟批準(zhǔn)戴姆勒寶馬合并汽車共享業(yè)務(wù)；

SAP 80億美元收購美國軟件商Qualtrics；

德國組建微電子研究工廠；

歐盟投資1.32億歐元啟動首批20個量子科技項目。

大陸集團聯(lián)合達(dá)姆施塔特工業(yè)大學(xué)

研發(fā)機器學(xué)習(xí)高級駕駛員輔助系統(tǒng)

據(jù)外媒報道，德國技術(shù)公司大陸集團聯(lián)合德國達(dá)姆施塔特工業(yè)大學(xué)研發(fā)了一款機器學(xué)習(xí)汽車系統(tǒng)，旨在為城市交通中的駕駛員提供支持，并且其已經(jīng)將該系統(tǒng)安裝到汽車原型中。

來自傳感器的數(shù)據(jù)能夠幫助駕駛員在左轉(zhuǎn)、進(jìn)入環(huán)形交叉路口或左右交叉路口時評估交通狀況。機器學(xué)習(xí)在高級駕駛員輔助系統(tǒng)中發(fā)揮關(guān)鍵作用，并且該算法能夠根據(jù)一系列車輛數(shù)據(jù)創(chuàng)建一個始終保持最新狀態(tài)的駕駛員檔案，從而調(diào)整城市助理系統(tǒng)（City Assistant System）給出的駕駛操作建議，使之與駕駛員駕駛風(fēng)格保持一致。

達(dá)姆施塔特工業(yè)大學(xué)汽車工程研究所所長赫爾曼·溫納（Hermann Winner）表示：“我們研究所與大陸集團合作的目的是將自適應(yīng)系統(tǒng)作為研發(fā)解決方案的手段，我們的研發(fā)成果將有助于進(jìn)一步保障車輛內(nèi)部以及其他道路使用者的安全?！?/p>

俄羅斯計劃用機器人系統(tǒng)管理未來月球基地

據(jù)俄羅斯通訊社報道，俄羅斯航天集團總裁羅戈津近日表示，俄羅斯計劃在月球建立一個長期基地，這里可定期接待訪問，不需要人員長期駐扎。該基地的日常運行主要通過遙控機器人系統(tǒng)來管理，并通過機器人在月球表面執(zhí)行任務(wù)。

今年3月，俄羅斯航天集團宣布，計劃兩年內(nèi)發(fā)射“月球25號”探測器，重啟俄羅斯中止了40余年的月球探測計劃。

羅戈津此前接受俄采訪時表示，月球基地建成后可進(jìn)行飛船零部件制造工作，可直接在月球進(jìn)行俄羅斯航天器的維修。俄羅斯航天集團正在計劃實施一項研究，試圖利用月球礦物和月壤中的元素，通過3D打印技術(shù)生產(chǎn)飛船零部件。

韓國明年基礎(chǔ)科研經(jīng)費將超10億美元

韓國科學(xué)技術(shù)信息通信部11月8日發(fā)布新聞公告稱，韓國政府計劃在2019年投入約1.18萬億韓元（合10.5億美元）用于基礎(chǔ)科學(xué)研究領(lǐng)域，比今年增長20%以上。

新聞公告顯示，韓國政府2019年針對基礎(chǔ)科學(xué)領(lǐng)域的相關(guān)預(yù)算計劃比今年增加2086億韓元。整個預(yù)算中，9595億韓元將用于支持個人科研項目，2210億韓元用于集體科研項目。

公告還表示，韓國政府明年重點政策目標(biāo)包括：加強基礎(chǔ)科研，強化未來科技研究能力；加強對優(yōu)秀科研人員的支持；改進(jìn)評估體系，更加注重科研過程而非最終結(jié)果。

科學(xué)技術(shù)信息通信部官員表示，政府將加大投入以確保研究人員專注于研究工作而不用為經(jīng)費擔(dān)憂，同時政府還將為有創(chuàng)新思維的研究人員提供更多資金。不過，這一預(yù)算案還需接受國會審議，最終內(nèi)容可能會有所修改。

人工智能可以分析地球磁場變化

提早預(yù)測地震和海嘯

據(jù)外媒報道，日本首都大學(xué)東京的一個團隊使用機器學(xué)習(xí)技術(shù)來分析地磁場的微小變化，和現(xiàn)有方法相比，他們創(chuàng)建的系統(tǒng)有望更早地預(yù)測到自然災(zāi)害的發(fā)生。

這個大學(xué)的團隊開發(fā)了一種先進(jìn)的機器學(xué)習(xí)算法，模擬了神經(jīng)元在人腦內(nèi)的連接方式。然后他們向系統(tǒng)中輸入了大量的歷史測量數(shù)值，以便創(chuàng)建和優(yōu)化極其復(fù)雜的多層“濾網(wǎng)”，更有效地將數(shù)據(jù)和實際測量數(shù)值對應(yīng)起來。

利用2015年采集的50萬個數(shù)據(jù)點，他們創(chuàng)建了一個系統(tǒng)，對觀測點磁場的估算達(dá)到前所未有的精度。

“該系統(tǒng)可以和高靈敏度的探測器網(wǎng)絡(luò)配合使用，以實現(xiàn)對地震和海嘯的快速檢測，提供有效的預(yù)警系統(tǒng)，可以最大限度地減少損失并挽救生命?！毖芯咳藛T說，“建立一個更加準(zhǔn)確的預(yù)警系統(tǒng)可以讓居民有足夠的時間逃生，例如前往地勢較高的位置或地震避難所?！?/p>

韓國

三星推出AR云平臺，與Wacom達(dá)成合作；

三星推首款可折疊設(shè)備，支持手機平板雙用；

韓國三星、現(xiàn)代等企業(yè)將聯(lián)合展示采用5G網(wǎng)絡(luò)的自動駕駛技術(shù)。

日本

日本先鋒株式會社試運營無人接駁車；

松下公開新型自動駕駛EV車，提出移動式診療所概念展示多種用途；

日企研發(fā)無人駕駛挖掘機，未來搭配5G。

其他

Cognitive發(fā)布高精度4D成像雷達(dá)；

ARM中國推出全新人工智能平臺“周易”；

新西蘭航空欲推出自動駕駛電動飛行出租車。