魏帥
涂裝崗位上的一路堅持,讓姚志君沉浸于細致工作之中,也盡力發(fā)揮至極致。
這是一份關于色彩的工作,不是繪畫,卻比繪畫更為復雜。
以手中的噴槍為筆,各種亮眼的車漆為顏料,為汽車穿上一身帥氣的外衣——這份神秘的色彩工作就是汽車涂裝。
這是姚志君的工作。他是個地道的廣東人,也是名地道的廣本人。憑著最初對汽車的熱愛,他已在涂裝的一線崗位奮戰(zhàn)了13年。大專畢業(yè)后經(jīng)學校推薦來到廣汽本田面試,正式成為其中一員,并堅守至今。姚志君十分慶幸自己的堅持,這份堅持讓他在自己的崗位上創(chuàng)造不一樣的色彩人生。
網(wǎng)絡上流傳的各類美妝教程常讓人看得眼花繚亂,在姚志君看來,涂裝可比女孩子化妝要麻煩多了。這份神秘的“汽車化妝術”,也讓我們倍感新奇。
俗話說,人靠衣裝,佛靠金裝。換做是汽車制造,這一道理同樣適用。擁有品質內(nèi)涵的同時,當然不能忘了車的外表?!靶律鲜械膹V本冠道就是我們增城工廠制造的,每輛車都經(jīng)過我們涂裝二科的手。”談起自己擅長的涂裝工作,姚志君--T打開了話匣子。
“冠道白車身從焊裝車間過來后,經(jīng)過安裝夾具、電泳、烘干、密封膠等底涂環(huán)節(jié),給車身涂上一層保護漆。汽車之所以能在雨天不生銹不漏水,靠的就是底涂的功勞。要想妝好看,打好底是必須的。”
面世以后持續(xù)熱銷的冠道,便是在這樣的生產(chǎn)線上,一步步精心制造完成。
“涂裝看似只是噴漆這么簡單,但實際操作起來,也有幾十道小工序?!彪m然料到汽車制造的每一道工序都并不簡單,但聽到姚志君關于幾十道工序云淡風輕的描述時,也著實吃了一驚,既感嘆于廣汽本田對于每一道工序的嚴格要求,也感嘆于一線產(chǎn)業(yè)工人嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。
完成班組內(nèi)每個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的安排和日常操作,是姚志君的分內(nèi)之事,但是憑著對于工作的熱愛,姚志君經(jīng)常會做很多“分外之事”。
機器人管理是如今現(xiàn)代化汽車制造中的重要課題,在廣汽本田也不例外。幾乎在廣汽本田的每個車間內(nèi),都能看到機器人和機械臂在生產(chǎn)線上發(fā)揮著重要作用。當然,由于機器人管理對工人素質的極高要求,這讓其管理任務變得十分艱巨。姚志君偏偏要迎難而上。
自2015年起,廣汽本田就開始引進噴涂機器人,以提高噴涂效率。這其中,姚志君在內(nèi)許多一線工人,都為機器人適應涂裝車間,提出了很多實踐中的寶貴經(jīng)驗。新裝備的引進固然是好事,但是數(shù)量龐大的機器人設備保全任務,也著實讓領導犯了難。
看著車間內(nèi)嶄新的機器人,姚志君身為副班長,也琢磨起了設備保全的問題?;A并不好的姚志君,面對復雜的機器人設備管理,可以說是從頭學起。利用自己的休息時間,他自學了很多關于機器人管理的資料,查找之前機器人管理的案例。知識慢慢地積累,姚志君對于機器人設備的操作管理也更加游刃有余。雖然領導并未安排這份工作,他自告奮勇地擔起這份重任。
除了班組的日常管理及檢查,調試機器人也成為了他每天工作的一部分。調試考驗著他的耐心和細心,小到每一個齒輪的工作磨損情況,姚志君都要反復琢磨,以達到公司的高品質要求。有時出現(xiàn)突發(fā)性的機器人故障,姚志君便帶領同事組建臨時的應急小組,加班加點進行搶修,做到不耽誤班組的生產(chǎn)任務。據(jù)姚志君介紹,平常班組非常注意機器人的檢修,突發(fā)情況不多,但是遇到突發(fā)情況、危及生產(chǎn)任務完成時,他的工作就顯得尤為重要。
現(xiàn)在,機器人管理上有什么事情,大家都會第一時間想到姚志君。他也十分感謝同事們對他的信任。姚志君常說,機器人順利引進到涂裝生產(chǎn)線,既提升了效率,也降低了工人工作的健康風險,這對于我們這樣的一線工人來說是件大好事,我未來的奮斗目標就是能夠實現(xiàn)涂裝生產(chǎn)100%自動化。
細細算來,姚志君的廣本生活已有4800余天。在這里,他勇于創(chuàng)造,務實奮進,與廣汽本田一同成長。涂裝崗位上的一路堅持,讓姚志君沉浸于細致工作之中,也盡力發(fā)揮至極致。因為熱愛,所以堅持。13年,4800多天,似乎轉瞬即逝,對于姚志君來說,這份關于色彩的工作還有很長的路要走,他的色彩人生也才剛剛開始。endprint