史 波,劉 哲
(華電新疆發(fā)電有限公司新能源分公司,新疆 烏魯木齊,830000)
近些年來資源能源危機加劇,由于越來越多越來越大規(guī)模的風(fēng)機并入電網(wǎng),各個地區(qū)限電量的加劇,伴隨著風(fēng)電行業(yè)上網(wǎng)電價逐漸下調(diào),在有限的電網(wǎng)容量里,我們要找到可以增加發(fā)電量的方法,而風(fēng)速切出優(yōu)化方案,在對于風(fēng)機20年的使用壽命,可以增加非常可觀的發(fā)電量。是一種優(yōu)化方便簡單,快速有效的方法。
切出風(fēng)速優(yōu)化,顧名思義就是提高風(fēng)力發(fā)電機組的最大工作風(fēng)速,提升風(fēng)能可利用率,增加風(fēng)機利用小時數(shù)。并在原切出風(fēng)速及新的切出風(fēng)速區(qū)間降功率運行以及調(diào)整加阻算法,以確保在提高發(fā)電量的同時,不危害機組的安全性。
我們知道,在同地區(qū)電網(wǎng)容量是一定的,隨著裝機容量的提高,限電量也會隨之加劇。而在大風(fēng)天氣,其他風(fēng)場風(fēng)機切出無法發(fā)電時,華電小草湖風(fēng)場可以用優(yōu)化后的風(fēng)機繼續(xù)發(fā)電,從而做到增加發(fā)電量,來提高電網(wǎng)營銷。
隨著我國風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的日益成熟以及市場的競爭激烈化發(fā)展,到2020年,國內(nèi)電力市場面臨“風(fēng)火同價”或“風(fēng)火競價上網(wǎng)”的競爭局面,對風(fēng)電機組的發(fā)電能力要求逐漸凸顯。
風(fēng)力發(fā)電機在運行后,功率曲線是衡量機組性能的重要指標之一,由于地貌,風(fēng)資源,氣候以及其它因素的差異,造成各地風(fēng)力發(fā)電機組功率曲線的不同。草湖二期風(fēng)電場位于吐魯番小草湖地區(qū),使用33臺GW66-1500機組。原GW66-1500風(fēng)機為保護機組安全,在10min平均風(fēng)速達到27m/s時,機組將自動切出運行。但對歷年的風(fēng)資源數(shù)據(jù)統(tǒng)計得出,測風(fēng)塔有效風(fēng)速段3~26m/s所占頻率為56.97%,26~30m/s風(fēng)速占比為2.93%。
部分地區(qū)的風(fēng)場風(fēng)頻分布呈現(xiàn)出雙峰的特征(如圖1所示)或者長尾的特征(如圖2所示)(圖中x軸表示風(fēng)速,y軸表示占用百分比,K=1.11為圖形系數(shù),用于確定曲線的形狀。折線部分為測風(fēng)塔實測數(shù)據(jù)風(fēng)頻占比,曲線為威布爾模擬數(shù)據(jù)風(fēng)頻占比)
圖1 風(fēng)頻的雙峰的特征Fig.1 The double peak characteristic of the wind frequency distribution
圖2 風(fēng)頻的長尾的特征Fig.2 The long tail characteristic of the wind frequency distrubution
此類風(fēng)場暴風(fēng)風(fēng)速段(25m/s以上)時間比較多,而GW66-1500機組的切出風(fēng)速相對并不高,在10min平均風(fēng)速達到27m/s切出后,沒有充分攫取暴風(fēng)風(fēng)速段風(fēng)含功率。為提高經(jīng)濟效益,我們對GW66-1500風(fēng)機切出風(fēng)速進行優(yōu)化。通過研究、計算得出風(fēng)速達到27~30m/s時,在安全的前提下提高機組切出風(fēng)速的優(yōu)化方案。
華電小草湖風(fēng)電場內(nèi)6050號側(cè)風(fēng)塔中提取2013年一年的數(shù)據(jù),整理出風(fēng)速3-30m/s的小時數(shù)分布圖。圖3框中的數(shù)據(jù)即為通過延遲切出優(yōu)化后可額外提取能量的小時數(shù)。
圖3 全年各風(fēng)速段標準小時數(shù)Fig.3 The standard hour distribution at each wind speed in the year
華電小草湖風(fēng)場對草湖二期GW66-1500風(fēng)機載荷進行計算,通過2015年1~5月計算確認載荷滿足要求后,將風(fēng)機切出風(fēng)速由27m/s放開至30m/s,并進行控制策略調(diào)整,理論年平均提升發(fā)電量6.65%,增加可利用小時數(shù)120h左右。
2.1.1 優(yōu)化設(shè)計方案
切出風(fēng)速優(yōu)化屬于軟件優(yōu)化與硬件優(yōu)化相結(jié)合的方式。
硬件安裝,即布置集群控制器。在中央監(jiān)控設(shè)立一臺工業(yè)PC,用于優(yōu)化控制算法的計算及控制參數(shù)的發(fā)布,如圖4所示。針對不同風(fēng)場可以提供不同的優(yōu)化策略,所有的軟件類優(yōu)化方式在通訊條件良好的情況下都可以通過這樣的一臺工業(yè)PC實現(xiàn)。集群控制器沒有固定的安放位置,根據(jù)通訊柜內(nèi)的空間合理安排即可。
圖4 工業(yè)PC現(xiàn)場安裝效果圖Fig.4 Industrial PC site installation diagram
基于大數(shù)據(jù)和云平臺支持,采用安裝集群控制器達到功率提升控制算法和參數(shù)更新下發(fā)、程序的自學(xué)習(xí)、數(shù)據(jù)收集交互等功能,可以更合理地分配各機組負荷。集群控制器的工作原理如圖5所示。
圖5 集群控制器工作原理圖Fig.5 The sketch diagram of cluster controller
軟件優(yōu)化,即切出風(fēng)速優(yōu)化的控制系統(tǒng)框圖如圖6所示。
圖6 優(yōu)化系統(tǒng)控制框圖Fig.6 Optimizing system control block diagram
(1)根據(jù)風(fēng)機風(fēng)速測量模塊測量的風(fēng)速,經(jīng)過濾波處理之后,依據(jù)一定的換算關(guān)系來計算得到發(fā)電機轉(zhuǎn)速--電磁扭矩閉環(huán)控制回路和發(fā)電機轉(zhuǎn)速—變槳速率閉環(huán)控制回路的發(fā)電機轉(zhuǎn)速設(shè)定值,同時保持發(fā)電機的額定扭矩值保持不變;
(2)在發(fā)電機轉(zhuǎn)速—變槳速率閉環(huán)控制回路中引入風(fēng)機Fore-aft(機頭-機尾)方向加速度控制信號,以此來降低風(fēng)機Fore-aft方向震動幅度以及塔架My彎矩的疲勞載荷以及極限載荷;
(3)在發(fā)電機轉(zhuǎn)速—電磁扭矩閉環(huán)控制回路中引入風(fēng)機Side-side(側(cè)面)方向加速度控制信號,以此來降低風(fēng)機Side-side方向振動幅度以及塔架Mx彎矩的疲勞載荷。
2.1.2 設(shè)定設(shè)計目標
簡單地說,切出風(fēng)速優(yōu)化就是提高切出風(fēng)速,并在原切出風(fēng)速及新的切出風(fēng)速區(qū)間降功率運行以及調(diào)整加阻算法,以確保在提高發(fā)電量的同時,不危害機組的安全性。整個設(shè)計過程是一個系統(tǒng)性的迭代設(shè)計過程,如圖7所示。具體發(fā)電量提升效果需要對現(xiàn)場風(fēng)資源作詳細分析,但對于I類風(fēng)區(qū)而言效果最理想,高風(fēng)速(25m/s以上)發(fā)生小時數(shù)越多,效益越好。
圖7 風(fēng)速切出優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計過程Fig.7 Design process of wind speed cutting out optimization
新切出風(fēng)速必須根據(jù)項目現(xiàn)場的風(fēng)資源狀況以及機組本身的設(shè)計安全裕量共同決定。由于發(fā)電量的提升對切出風(fēng)速優(yōu)化的影響主要體現(xiàn)在25m/s以后的風(fēng)速段,因此項目現(xiàn)場的年風(fēng)頻分布尤其重要。對于I類風(fēng)區(qū),依據(jù)瑞利分布計算出的各風(fēng)速區(qū)間發(fā)生小時數(shù)及累積發(fā)生小時數(shù)分別如圖8、圖9所示。
利用圖8可以估算出年增發(fā)電量,在給定初步年增發(fā)目標值的前提下可以確定新的切出風(fēng)速。本項目的切出風(fēng)速設(shè)定值為30m/s。由于最終的功率曲線會受到機組安全性的約束,最終年增發(fā)電量可能偏離初始設(shè)定值。(x軸表示平均風(fēng)速,y軸表示發(fā)生小時數(shù))
2.1.3 初步安全評估
圖8 各風(fēng)速段發(fā)生小時數(shù)Fig.8 The Hour distribution of each wind speed segment
圖9 累積發(fā)生小時數(shù)Fig.9 Cunmulative occurrenec hours
機組的設(shè)計指標主要有部件極限載荷、部件疲勞載荷、塔筒凈空、機組最大轉(zhuǎn)速、最大輪轂制動力矩等。根據(jù)IEC61400-1及以往的開發(fā)經(jīng)驗,作為前期估算,需要重新考慮的主要是葉根、輪轂中心,及塔筒底部極限彎矩,而且限定在DLC1.1、DLC1.5、DLC4.2等少數(shù)幾個工況,可以直接計算,也可以通過以往的經(jīng)驗進行推測。切出風(fēng)速優(yōu)化對疲勞載荷的影響體現(xiàn)在DLC1.2、DLC2.3以及DLC4.1。一般而言,DLC2.3以及DLC4.1發(fā)生的情況比較少,故認為它們的變化對最終疲勞載荷影響不大。作為近似可以只考慮DCL1.2變化帶來的影響,更細致的分析應(yīng)該通過載荷時間序列進行疲勞強度分析,通??梢韵纫缘刃谳d荷作為考察指標。
典型的塔筒彎矩疲勞計算結(jié)果如圖10所示,圖中前13個彎矩(DLC1.2工況)對應(yīng)于平均風(fēng)速為3~25m/s的風(fēng)速區(qū)間,間隔2m/s,通過簡單計算可以得知,當SN曲線反斜率取4時,引入切出風(fēng)速優(yōu)化前后,疲勞載荷的變化比較小,不會超過4%。這里只是針對單個部件的一個載荷指標得出的結(jié)論,其他部件或其他載荷指標可以通過類似的方法得到。
圖10 典型的疲勞載荷計算結(jié)果Fig.10 Typical fatigue load calculation
2.1.4 完全的機組安全性評估
風(fēng)機所有機械部件的載荷都必須控制在設(shè)計值以內(nèi),因此需要嚴格依照IEC 61400-1對所有部件關(guān)鍵指標進行校核,一旦出現(xiàn)部件載荷超出設(shè)計范圍需要重新調(diào)整功率曲線或控制算法再進行設(shè)計。在文件GW-06SS.0426《GW66/1500機組暴風(fēng)控制算法整機載荷適應(yīng)性分析報告(華電新疆小草湖一場三期項目、HT31.8葉片、輪轂高度65米)》-A和GW-06SS.0427《GW66/1500機組暴風(fēng)控制算法整機載荷適應(yīng)性分析報告(華電新疆小草湖一場四期項目、HT31.8葉片、輪轂高度65米)》-A中,機組的整機載荷已通過驗證,滿足載荷安全需求。
2.1.5 切出風(fēng)速優(yōu)化的適應(yīng)性
理論上,本方案適用于所有風(fēng)電場。針對任何風(fēng)電場均可對切出風(fēng)速進行不同程度的提高,但具體提升幅度需要根據(jù)風(fēng)電場的機型及具體風(fēng)況。
機組實際發(fā)電量的提升不僅與機組的功率曲線有關(guān),還取決于風(fēng)電場實際的風(fēng)頻分布。從經(jīng)濟性角度考慮,通俗地說,高于機組原切出風(fēng)速以后的風(fēng)頻越高,引入切出風(fēng)速優(yōu)化后可提升的發(fā)電量也就越多。因此本方案主要適用于風(fēng)能比較豐富的I類風(fēng)區(qū)及部分II類風(fēng)區(qū)。
優(yōu)化后風(fēng)機功率曲線見表1。
將測風(fēng)塔模擬為一臺GW66-1500型風(fēng)機,進行理念發(fā)電量計算。由于測風(fēng)塔風(fēng)速分布不符合威布爾分布,利用10min時間序列數(shù)據(jù)與風(fēng)機優(yōu)化前后功率曲線,分別計算理論發(fā)電量。
表1 優(yōu)化后風(fēng)機理論功率曲線表Tab.1 Theoretical power curve of fan after optimization
式中Vn—折算后的風(fēng)速值;
V10min—測得的10分鐘平均風(fēng)速值;
ρ10min—所得到的10分鐘平均空氣密度;
ρ0—標準空氣密度。
理論發(fā)電量計算結(jié)果見表2。
表2 風(fēng)機功率曲線優(yōu)化前后理論發(fā)電量計算表Tab.2 Calculation table of theoretical power generation before and after optimization of fan power curve
由上表可知,風(fēng)機功率曲線優(yōu)化后,年理論發(fā)電量約可增加6.65%。
華電小草湖風(fēng)場“切出風(fēng)速優(yōu)化”項目于2015年7月開始改造,于2015年8月6日完成,統(tǒng)計采用從全球監(jiān)控數(shù)據(jù)庫內(nèi)拷取的十分鐘數(shù)據(jù),通過對2015年8月7日至2016年8月14日數(shù)據(jù)統(tǒng)計,風(fēng)速范圍取每臺機組十分鐘數(shù)據(jù)中27~30m/s風(fēng)速功率數(shù)據(jù),增益效果見表3。
表3 2015年8月7日至2016年8月14日運行數(shù)據(jù)統(tǒng)計Tab.3 Operation data statistics from August 7,2015 to August 14,2016
33臺機組合計提升電量477.4萬kWh即提升96.4標準小時,損失電量677.2萬kWh,即提升136.8標準小時(包括限功率和故障損失)。合計累計增加電量1154.6萬kWh,即提升233.3標準小時。
33臺共5萬千瓦裝機投資總計396萬元。不限電投資回收期:396/670=0.57a,約7個月收回成本;按統(tǒng)計期限電情況(58.65%限電率):396/276.9=1.43a,約1.5年收回成本。
風(fēng)力發(fā)電應(yīng)用前景好,技術(shù)成熟,成本較低且規(guī)模效益顯著,是發(fā)展最快的新型能源。而更加合理運用風(fēng)資源,可以在有限的電網(wǎng)容量里創(chuàng)造出更多的發(fā)電量。
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