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        關(guān)于運輸毒品罪相關(guān)問題的探討

        2018-01-22 08:22:03鄭佳琪
        職工法律天地 2018年4期
        關(guān)鍵詞:販賣毒品量刑實務(wù)

        鄭佳琪

        (610041 西南民族大學 四川 成都)

        一、與其他罪的界定問題

        販賣毒品罪,筆者的理解為被告人知道是毒品,還非法轉(zhuǎn)手銷售或自制銷售,以營利為目的而買賣毒品的行為?!丁慈珖糠址ㄔ簩徖矶酒贩缸锇讣ぷ髯剷o要〉研究》中指出:區(qū)分這個罪與另一個罪,必須把握其構(gòu)成特征、主觀、客觀等方面,才能完整的將不同的罪區(qū)分開來[1]。運輸毒品罪與販賣毒品罪在客體、對象、犯罪的主觀方面都有很多相似的地方,其區(qū)別體現(xiàn)在下面幾個方面:

        第一,犯罪的客觀表現(xiàn)不同。運輸毒品罪的客觀方面表現(xiàn)為,犯罪人將違禁品以不同的方式從一個地方運到另外一個地方;而販賣毒品罪在客觀方面,主要表現(xiàn)為行為人低價買進高價賣出??偟膩碚f,販賣毒品罪中包含運輸行為,但運輸毒品罪中卻是不能包含販賣行為,要不就不是該罪了。

        第二,行為人對毒品占有形式不同。本罪中的運毒人員對運輸?shù)亩酒窙]有實際的控制權(quán),只能說在運輸?shù)倪^程中暫時的保管,也就是說運毒人員無所有權(quán);販賣毒品罪的行為人則是將毒品進行買賣,此此過程中他對毒品享有所有權(quán)。

        第三,獲取利益(本處指非法利益)的方法不同。運輸毒品罪的行為人主要是通過為實際對毒品享有控制權(quán)的人運輸毒品,以求獲取非法利益的目的;販賣毒品罪中則是行為人親自上陣買賣毒品,獲得非法利益。

        筆者認為,對于一個人實施了多個犯罪行為的復(fù)雜案件,應(yīng)當根據(jù)不同犯罪行為之間的聯(lián)系來定罪量刑,必須根據(jù)個案的具體情況進行定罪量刑,犯什么罪、量多少刑,都得根據(jù)具體情況得出。

        二、主觀明知的認定、量刑和運毒方式探討

        (一)主觀明知問題的認定

        對運輸毒品罪,判斷行為人對所運物品是不是清楚地知道是毒品的問題,不能僅憑被告人單方面的說法斷定,而應(yīng)根據(jù)被告人實施犯罪的具體的情況及整個過程來綜合考慮,結(jié)合被告人的實際年齡、生活閱歷、真實智力等相關(guān)情況,進行具體地判斷[2]。對運輸毒品罪的被告人也一樣使用以上的主觀認定,在審理或者提訊被告人時,不少被告人對于偵查機關(guān)、檢察機關(guān)或是法院所提的問題總是回避或是不承認,而其中很多被告人都會作出是自己沒有運毒,沒有從事毒品犯罪,被抓獲之前并不知道那是毒品等類似的辯解。

        佐證這種說法的情形有很多。比如行為人被當場抓獲時,他也會說自己沒運毒,自己不知道是毒品之類的話,這些都是很常見的情況。

        由此可見,在運輸毒品罪中,主觀明知的認定問題對最后的量刑是有很大影響的。所以說在實務(wù)審判中,對主觀明知的認定不僅非常有必要的而且有重大的意義。

        (二)對于主觀明知的量刑

        運輸毒品,無論數(shù)量多少,依法均須追究其刑事責任,運輸鴉片不滿200克、海洛因或者甲基苯丙胺不滿10克,均要處有期徒刑、拘役或者管制,還要并處罰金。當然,之前需要詳細了解案件的具體情況才能作出公正的判決和合理的量刑。對于運輸毒品罪嫌疑人的主觀明知的問題認定,必須將案件查實清楚,提供充足的證據(jù),只有這樣,才能準確地量刑。

        (三)運毒方式的問題

        實務(wù)中,對于犯運輸毒品罪的被告人采用的何種運毒方式進行毒品運輸,在罪名的認定上以及最后的量刑上,不同的運毒方式對被告人最后量多少刑期是有很大影響的。

        在實務(wù)中,被告人采取不同的運毒方式來進行毒品運輸,給案件的辦理帶來了很多困難。無形間也增加辦案、審理、偵查等方面的壓力。運毒的方式,比如說像利用高度隱蔽的方式(典型的如人體藏毒、夾層藏毒等),采用托運的運毒方式(比如說木材內(nèi)藏毒、混在面粉中運輸?shù)龋?。運毒方式有很多種,總的來說從事運毒這樣的高利潤、高風險的都會采用各種不同方式的偽裝,犯罪人員也極其狡猾,這大大阻礙了我國對毒品的打擊力度。因此弄清楚運毒方式以及前文提到的行為人主觀上是否明知的問題,更有利于案件的偵破和加大對犯罪的打擊力度。

        在運輸毒品罪中,弄清楚被告人采用何種方式運毒,將會對最后的量刑產(chǎn)生一定的影響,采用平常的方式或許運毒人自身并不明知所運物品是毒品,而采用高度隱蔽方式運毒的人必然知道所運物品是毒品,這在主觀明知與否上就有差別了,在量刑上也會有很大不同。所以厘清行為人用什么方式來運毒對量刑是有很大的影響的。

        三、完善建議

        (一)立法建議

        第一,將運輸毒品罪罪名從我國《刑法》第347條中的一系列選擇性罪名中分離出來,使本罪單獨成罪。筆者相信使本罪的單獨成罪的舉措能夠促進我國刑事法律方面的立法完善,以更合理的規(guī)定來管制犯罪,以起到更好的效果。

        第二,適當下調(diào)行為人承擔刑事責任時的年齡。對運輸毒品罪而言,《刑法》原規(guī)定只有16周歲以上的自然人才承擔刑責,建議改為更加嚴格的超過14周歲不滿16周歲的未成年人應(yīng)負刑事責任。這樣更加嚴格的規(guī)定有利于加強對毒品犯罪的打擊力度。

        (二)司法建議

        第一,制訂全新的毒品換算標準(是指在不同的毒品之間的換算)。確定的換算標準,有利于弄清嫌疑人運毒的量,對量刑、刑罰的處置上相當關(guān)鍵。立足實務(wù),具體問題具體分析,這將有利于個案的解決。

        第二,對在偵查案件中查獲的毒品進行規(guī)范的檢驗。在實務(wù)中堅持定性與定量的統(tǒng)一,弄清楚嫌疑人的具體運毒量,從而更確切地定性量刑。

        以上對我國完善運輸毒品罪的立法建議和司法建議,都是結(jié)合實務(wù)中的具體實踐提出的,針對當前這方面在立法上與司法上的不完善,提出一些筆者認為可行的建議,僅供參考。

        [1]《全國部分法院審理毒品犯罪案件工作座談會紀要》的通知,2008年12月印發(fā).

        [2]最高人民法院關(guān)于印發(fā)《全國部分法院審理毒品犯罪案件工作座談會紀要》的通知.

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