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        公路施工中填石路基施工技術的運用分析

        2018-01-19 11:35:08楊陽彭迪
        南方企業(yè)家 2018年6期
        關鍵詞:公路施工應用

        楊陽 彭迪

        摘 要:道路建設是一個國家和地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的主要體現(xiàn),沒有道路也就沒有運輸業(yè),也就不會帶動地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展,對人們出行也會形成不便,進而直接影響到社會經(jīng)濟發(fā)展。公路建設是現(xiàn)階段我國交通行業(yè)發(fā)展的主要因素,而填石路基的施工技術和手段是公路建設的重點工程,怎樣克服這一點在工程建設中出現(xiàn)的問題,是當前公路建設單位研究的主要課題。本文中,筆者通過對公路施工中填石路基施工技術的運用分析,以期能為進一步提升我國公路建設提供參考,保證人們的出行安全。

        關鍵詞:公路施工;填石路基建設;應用

        在我國公路建設的過程中,填石路基的施工工作是當前人們常見的工作方式,這項技術的優(yōu)劣,能夠直接影響到道路工作的建設。但是,部分施工單位缺少完善的施工標準和技術。因此,為了能夠在工程建設中,進一步提升填石路基的施工質量,需要工作人員能夠控制施工技術以及工程材料質量。在工程實施完善之后,還需要切實加強工程質量的檢測,一般而言,填石路基的工程施工工作相對比較常見,并且在施工建設中,工程建設單位還要在保證填石路基質量的前提下,制定出合理的工程建設方案,為工程建設工作提供質量保證。

        填石路基的施工要求

        現(xiàn)階段,公路質量以及交通安全受到了人們的廣泛關注,所以只有在建設過程中,不斷提升公路的建設質量,才能滿足人們對公路的需求。此外,在此基礎上除了要保證填石路基的整體工程質量,還需要工程建設人員針對所需的施工材料進行嚴格把關,并且加強在填石路基施工材料中石塊與砂石的比例,對混凝強度不斷強化。同時,還需要相關技術人員對當前施工材料的強度進行評估,以保證石料的強度能夠符合工程建設的要求。

        施工技術分析

        控制路基承載

        施工單位為了能夠保證工程建設過程中路基具備完善的承載能力,在對地基承載能力進行檢測的過程中,主要采用了K30的檢測形式,如果地基承載能力沒有達到現(xiàn)階段的工程建設需求,這時就需要施工人員及時采用有效措施對路基的承載能力進行適當提升。在實際實施時,由于路基容易受到一些外界因素的影響,這時就需要施工人員先對一些土質相對較軟的部分進行處理,并保證對基低雜物等進行清除,保持基低清潔,使路基能夠達到現(xiàn)階段的施工需求,同時還要在必要的時候對路基采取爆破措施,但是要能夠對爆破量進行嚴格控制。

        路基填料輸出

        在施工調料的運輸過程中,應當對路基的坡腳線進行標記,并且還要能夠保證路基的整體厚度在55cm以下。通常情況下,施工人員在施工材料運輸?shù)陌才派?,應對運輸?shù)膬热莺痛胧┻M行全面了解,現(xiàn)階段主要的施工方法是挖掘機和自動化拆卸汽車的相互結合,同時,當施工材料抵達施工現(xiàn)場的時候,還要對材料質量進行檢查,將負荷當前施工建設的材料及時安排卸載工作。

        路基邊坡碼砌

        在路基施工建設的材料選擇上,一般都會使用土石方作為主要材料。邊坡碼砌的質量能夠直接影響到公路的穩(wěn)定性和使用壽命,此外這項技術主要包含了兩種方式,分別是先碼后填與先填后碼。同時,在對路基實施工程建設的過程中,還需要工程建設人員能夠保證工程的傾斜度,設置伸縮縫,這樣一來,如果地基因外界因素出現(xiàn)了相應變化,就能夠在地基變化過程中起到一定的緩沖作用。

        鋪設技術

        針對一些相對高級的路面,在進行鋪設的過程中,施工人員在工作之前應當對路基進行填鋪處理,在填鋪方式的選擇上,主要是以分成填鋪為主要內容。然而在實際工作中,尤其是針對二級公路的施工建設工作,一般不會使用這樣的填鋪方式,一般都是采用傾填的施工技術,之后再針對路面的整體情況,進行適當?shù)膲簩嵦幚怼?/p>

        填石路基的質量管理工作

        質量控制

        首先,要對材料質量進行管理。對于施工材料應當針對現(xiàn)階段工程建設的現(xiàn)狀,實施必要的強化管理,并對于石料整體強度以及吸水性進行全面測量,同時在此基礎上,還需要工作人員能夠抽取部分施工材料為樣品進行相關實驗等。如果在施工的過程中,路基由于天氣、水流等多種外界因素的影響出現(xiàn)了不必要的變化,這時還需要施工人員能夠針對石料的級配進行檢測工作。并且,在測量石料的過程中,還可以對石料的強度進行分類等,從而保障施工的順利進行,直到竣工。

        路基處理

        在公路的建設過程中,我們首先要對路基施工的環(huán)境進行處理,像路面的雜物和雜草要提前清理干凈,保證路面的整潔,方便后期的施工。此外,要對路基表面的黏土進行處理,上文提到過,施工人員要采用科學的手段對分層填筑和土石方交替填筑這兩種性質的材料加以區(qū)分,如果沒有做好這項工作,會使公路的填石路基中的石料表面覆蓋上一層厚厚的黏土,這層黏土會給施工帶來極大的麻煩。最后,施工人員要對路基中存在的凹凸不平的情況進行及時處理,為后期的壓實工作做準備。

        結語

        綜上所述,由于公路施工中填石路基施工技術相對比較復雜,相關工作人員應加強對填石路基的技術研究。為了保障工程質量,提高公路路基的安全性以及穩(wěn)定性等,應當對施工的各環(huán)節(jié)進行質量把關,尤其注意對材料加以控制,保障各道環(huán)節(jié)符合工程施工的要求以及規(guī)范等,進而促使公路施工中填石路基施工技術不斷得以完善以及創(chuàng)新。

        (楊陽身份證號:4113271987012 80747;彭迪單位:南陽宛通公路工程技術有限公司內鄉(xiāng)分公司)

        【參考文獻】

        [1]宋軼璋,何照勤,申寶穩(wěn).棄渣棄方巨粒土填筑技術在高速公路路基施工中的應用[J].公路,2016(06).

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