文/ 黑龍江省雞西市公路管理站 李秀芝

圖/黑龍江省雞西市公路管理站 于春林

養(yǎng)路工，一個(gè)普通而又平凡的崗位。然而在這個(gè)平凡的崗位上，47歲的黑龍江省雞西市公路管理站梨樹(shù)道班班長(zhǎng)趙波濤，用自己的經(jīng)歷書寫著一個(gè)不平凡的人生。

左圖：每當(dāng)冰雪大量融化時(shí)，趙波濤就會(huì)格外忙碌。

下圖：每年的開(kāi)春，是梨樹(shù)道班最繁忙的時(shí)節(jié)。

他用實(shí)際行動(dòng)感動(dòng)職工

23年前，中專畢業(yè)的趙波濤子承父業(yè)，在偏僻的山區(qū)開(kāi)始了枯燥乏味的養(yǎng)路生涯。修補(bǔ)路面、疏通涵洞，平整路肩，日復(fù)一日……無(wú)論什么樣的天氣、無(wú)論什么樣的節(jié)日，趙波濤的身影都定格在公路上。

因?yàn)槌錾墓ぷ鞅憩F(xiàn)，僅幾年時(shí)間，趙波濤就被提拔為道班班長(zhǎng)。“當(dāng)時(shí)我是道班里最年輕的班長(zhǎng)，而且手下的職工幾乎都是父親當(dāng)年的同事。”回想起當(dāng)時(shí)的情況，趙波濤說(shuō)：“管理上難度太大了?！?/p>

在責(zé)任段制度改革和多數(shù)職工出工不出力的雙重壓力下，趙波濤想盡辦法做職工思想工作，鼓舞大家，同時(shí)獎(jiǎng)勤罰懶，獎(jiǎng)罰分明。

“一直都是這么干活，憑什么這次就罰我啊？”一位被罰的女職工在道班例會(huì)上又吵又鬧，當(dāng)時(shí)只有25歲的趙波濤非但沒(méi)有動(dòng)氣，反而動(dòng)之以情、曉之以理，妥善地解決了問(wèn)題。

不服氣的員工，也對(duì)趙波濤產(chǎn)生了敬佩之情，漸漸地道班員工準(zhǔn)時(shí)上路，責(zé)任段任務(wù)認(rèn)真完成，成為了趙波濤所管道班的常態(tài)。

他把家安在了道班

二十多年，七千多個(gè)日日夜夜，趙波濤的心始終在養(yǎng)護(hù)的路上。每年的早春時(shí)節(jié)，對(duì)趙波濤來(lái)說(shuō)是最忙的時(shí)間——冰雪大量融化，如果不及時(shí)處理裂縫，將造成更嚴(yán)重的公路病害。

那段時(shí)間，每天早晨天不亮，趙波濤帶領(lǐng)著職工們用茶壺地把瀝青灌入裂縫中，而且一干就是兩個(gè)多月。瀝青具有很強(qiáng)的刺激性氣味，即使戴著口罩，也經(jīng)常會(huì)被熏得頭暈，但趙波濤和他的團(tuán)隊(duì)從不說(shuō)苦，從不抱怨，自己甘愿做鋪路石，給別人鋪就坦途。

2010年，注定是不平凡的一年。年初的低溫雨雪冰凍災(zāi)害襲來(lái)，道路嚴(yán)重積雪結(jié)冰。當(dāng)時(shí)，正值春運(yùn)高峰時(shí)期，交通運(yùn)輸幾近癱瘓，全線告急。上級(jí)公路主管部門下達(dá)了迎戰(zhàn)暴風(fēng)雪的命令，要以最快的速度清除路面積雪冰層，確保交通運(yùn)輸全線暢通。

接到命令后，趙波濤刻不容緩，用最短時(shí)間集結(jié)了幾十名養(yǎng)路員工，調(diào)動(dòng)本單位及其他單位的裝載機(jī)、平地機(jī)等除雪機(jī)械設(shè)備十余臺(tái)。從1月27日開(kāi)始，他們每天從清晨一直工作到天黑。由于工作量巨大，1月29日至30日的兩天時(shí)間里，他帶領(lǐng)職工們一直干到深夜12點(diǎn)才回家。為了盡快打通雞西市出城的通道，剛剛回家休息的趙波濤又接到命令，需要帶領(lǐng)養(yǎng)路工轉(zhuǎn)戰(zhàn)到其他養(yǎng)護(hù)路段。接受命令的趙波濤帶領(lǐng)職工們從2月3日傍晚一直干到第二天中午，15個(gè)小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，終于趕在春節(jié)前打通了雞西市重要的干線公路。

他用鉆研精神攻克難關(guān)

近幾年，雞西市交通量猛增，重載車輛多，路面出現(xiàn)了裂縫、坑槽等現(xiàn)象。然而按照當(dāng)時(shí)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)已經(jīng)無(wú)法較好地解決公路病害。令人欣喜的是，今年雞西市公路管理站里利用新工藝新技術(shù)，終于有效地解決了這一難題。這項(xiàng)難關(guān)的突破，離不開(kāi)趙波濤的努力——趙波濤作為攻克這一難題的技術(shù)小組成員，刻苦研究銑縫機(jī)、灌縫機(jī)、新型專業(yè)灌縫料的使用，對(duì)水泥路面不規(guī)則裂縫經(jīng)銑縫機(jī)跟蹤開(kāi)槽后，配合灌縫機(jī)灌注裂縫，灌注后的裂縫線條順適、規(guī)則，更加平整、美觀。結(jié)果表明，經(jīng)銑縫機(jī)開(kāi)槽后，比傳統(tǒng)灌縫方法節(jié)省灌縫料30%，這對(duì)公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)具有重要的意義。

作為公路戰(zhàn)線一名普通的養(yǎng)路工，趙波濤把自己美好的青春和滿腔熱情毫不吝惜地鋪撒在公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)上。因?yàn)槌錾谋憩F(xiàn)及敬業(yè)的精神，趙波濤連續(xù)多年獲得省公路系統(tǒng)先進(jìn)個(gè)人、市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、市交通運(yùn)輸局勞動(dòng)模范、先進(jìn)個(gè)人、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員等光榮稱號(hào)。