文／屈賢明

歷來中國不缺埋頭苦干，為民族工業(yè)發(fā)展竭盡心力的人。在國家倡導(dǎo)建設(shè)質(zhì)量強國的大背景下，挖掘民營企業(yè)中的“隱形冠軍”，借鑒他們磨礪奮斗的經(jīng)驗，可以在質(zhì)量強國建設(shè)中避免走彎路。

經(jīng)過三十多年的快速發(fā)展,我國工業(yè)總體實力邁上新臺階,制造業(yè)規(guī)模已連續(xù)五年居全球首位。但我國的工業(yè)基礎(chǔ)仍顯薄弱,而工業(yè)強基又是《中國制造2025》最難解決的瓶頸問題。我們現(xiàn)在在工業(yè)基礎(chǔ)這方面欠賬太多。中國制造要由大變強,要變成一個優(yōu)質(zhì)制造大國,就是實施工業(yè)強基工程的目標(biāo)。

工業(yè)基礎(chǔ)主要包括核心基礎(chǔ)零部件（元器件）、關(guān)鍵基礎(chǔ)材料、先進基礎(chǔ)工藝和產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)（簡稱“四基”）直接決定著產(chǎn)品的性能和質(zhì)量,是工業(yè)整體素質(zhì)和核心競爭力的根本表現(xiàn)，是制造強國建設(shè)的重要基礎(chǔ)和支撐條件。“四基”中的核心基礎(chǔ)零部件(元器件)又居于極為關(guān)鍵的位置。

目前，核心基礎(chǔ)零部件(元器件)多數(shù)依賴進口，令人擔(dān)憂。

以高鐵裝備為主的軌道交通裝備,是我國極具競爭優(yōu)勢的佼佼者,但裝備所需的軸承、制動裝備、輪對及高強度螺栓零部件/元器件卻80%以上需要進口。

工程機械是我國具有國際競爭優(yōu)勢的又一個重大裝備,但大型工程機械所需要的30MPa以上高壓泵、閥、馬達及控制系統(tǒng)發(fā)動機幾乎全部進口。

依賴國外導(dǎo)致進口價格越來越高，而交貨期卻沒有保證，不僅增加了整機的成本，而且屢現(xiàn)受制于人的尷尬局面，產(chǎn)業(yè)自主發(fā)展受到嚴重制約,相當(dāng)一部分整機企業(yè)淪為“組裝工廠”也成為競爭對手制約我國發(fā)展的手段之一。

仍以工程機械為例,大型裝載機等程機械進口核心基礎(chǔ)零件占整機價值量的50%～60%，利潤的絕大部分也被外商所吞噬。

核心基礎(chǔ)零部件(元器件)的質(zhì)量不高影響了主機質(zhì)量，如國產(chǎn)渦噴、渦扇發(fā)動機主軸軸承壽命僅為國外先進水平的1/10；國產(chǎn)通用機械零部件、液壓、氣動、密封件的壽命只有國外的1/3～2/3。

軍用飛機傳動齒輪壽命800h,民用飛機傳動齒輪壽命600h，僅為美國的13%和6%，這導(dǎo)致飛機返修次數(shù)過多，國防安全能力較差。

大家都知道，“德國制造”以其質(zhì)量高而聞名世界，品牌效應(yīng)突出，這不僅應(yīng)歸功于大眾、西門子等大公司，更應(yīng)歸功于4萬多家小企業(yè)，特別是其中的1300家企業(yè)，他們高度專注于細分市場，做精做特，成為各自領(lǐng)域的世界第一，是小池塘里的超級大魚，是世界上的隱形冠軍。

在考察國內(nèi)企業(yè)時，也看到了令人振奮的實例。有一群企業(yè)家敏銳地認識到發(fā)展“四基”的重要性，急市場之所急，不向國家伸手，投入自我積累的大量資金,排除房地產(chǎn)和市場所帶來的誘惑與干擾,專注于“四基”細分領(lǐng)域,取得了成績，有望成為領(lǐng)頭企業(yè),并正在向“全球隱形冠軍”邁進。

屈賢明機械科學(xué)研究總院原副院長，中國機械工程學(xué)會科技咨詢委員會副主任

如在經(jīng)濟并不發(fā)達的西部城市銀川有一家小巨人機床公司，是世界數(shù)一數(shù)二的機床廠，是日本MAZAK的一家獨資公司。其產(chǎn)品質(zhì)量在MAZAK的十個工廠中，處于第二位。它生產(chǎn)的數(shù)控機床，是知名的品牌。據(jù)這家公司的高管介紹，他們的數(shù)控機床之所以有如此美譽，可歸于兩個原因：一是數(shù)控系統(tǒng)、功能部件采用優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。二是各個崗位的工人都在日本工廠對口培訓(xùn)過三個月，尤其強調(diào)工匠精神。同時，在他看來，中國機床廠為了應(yīng)對市場，只能生產(chǎn)相對廉價的功能部件，而且這些廉價的功能部件也存在一些質(zhì)量問題。因此，整體上的可靠性難以得到保證。這從一個側(cè)面表明，我們當(dāng)前的采購招標(biāo)以低價勝出的政策亟待改革。各種設(shè)備和家用電器都由幾百甚至幾十萬個零部件組裝而成，只要有一個關(guān)鍵零部件出現(xiàn)質(zhì)量問題，那么就會影響到整條生產(chǎn)線所出產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量。

我國蘇南五市，寧波、嘉興一大批民營企業(yè)，專注于細分市場，長期堅持終于取得了一批重要的成果，不僅已成為國內(nèi)領(lǐng)先的“小巨人”，而且有一些已經(jīng)成為世界數(shù)一數(shù)二的隱形冠軍。他們通過拼搏進取，樹立了自己的品牌，他們的勇氣與毅力，使我們看到了解決我國工業(yè)基礎(chǔ)長期薄弱，解決質(zhì)量困擾問題的有效途徑。

燃氣輪機被喻為工業(yè)制造“皇冠上的明珠”，均采用定向凝固(等軸、定向、單晶) 精密鑄造或更先進的陶瓷基材料制造，目前該技術(shù)僅掌握在少數(shù)公司手中。江蘇永瀚公司獨具匠心地利用民企身份花費2.2億元按照全產(chǎn)業(yè)鏈對所有關(guān)鍵環(huán)節(jié)總共引進16位歐洲知名企業(yè)技術(shù)精英，從而使企業(yè)迅速掌握核心競爭力。公司已著手承擔(dān)難度較高的高溫合金葉片、渦輪盤等軍品預(yù)研任務(wù),為空軍、海軍裝備的提升提供后備保障, 并成為阿爾斯通、安薩爾多的葉片供應(yīng)商。

工程機械領(lǐng)域液壓元器件等關(guān)鍵基礎(chǔ)產(chǎn)品的進口成本占制造成本的40%以上，是制約行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的癥結(jié)所在。江蘇恒立油缸公司(以下簡稱“恒立”)堅持25年如一日深耕于液壓領(lǐng)域，跨越了鑄造工藝、研發(fā)設(shè)計、測試分析、品控管理等四大門檻。企業(yè)從油缸起步立足于行業(yè)逐步發(fā)展,取得了用戶信任，成功打入卡特彼勒公司、日立建機株式會社、神鋼建機株式會社等歐美日系企業(yè)的供應(yīng)鏈體系?，F(xiàn)在恒立又將此經(jīng)驗引向柱塞泵、控制閥等核心液壓基礎(chǔ)件的研制, 歷經(jīng)五年求索, 解決了最為重要的高精密鑄件質(zhì)量問題, 產(chǎn)品性能達到并部分超過國際主流水平。

刀具是工作母機的牙齒，其重要性不言而喻。而目前，我國一年進口刀具約為200億元，超過國內(nèi)市場的三分之一。近年來，一批民營企業(yè)的崛起，正在改變這種狀況。鎮(zhèn)江市的天工國際，在董事長朱小坤帶領(lǐng)下，從一個村鎮(zhèn)企業(yè)做起，經(jīng)過30多年的努力奮斗，成為高速鋼鉆頭世界第一，模具鋼世界前三的工具鋼知名品牌。

那么，中國制造業(yè)的代表人物是誰？歷史上公認是魯班，現(xiàn)代是誰？有人認為是我國第一臺萬噸水壓機的總設(shè)計師沈鴻，也有人認為是發(fā)明了麻花鉆頭的倪志福。倪志福曾經(jīng)是北京永定機械廠的一名工人，他發(fā)明的三尖七刃麻花鉆聞名中外?？梢?，小小鉆頭大有學(xué)問，天工國際能成為世界第一鉆頭制造企業(yè)是很厲害的。

在當(dāng)代，海鹽恒鋒是一個以拉刀等復(fù)雜刀具聞名的民營企業(yè)，創(chuàng)始人陳爾容艱苦奮斗20多年，始終堅持質(zhì)量第一的方針，公司的座右銘是“為用戶，善其工，利其器，改而進，久滿意，創(chuàng)名牌”。恒鋒生產(chǎn)的特大齒輪拉刀長3米，直徑350毫米，中國第一，世界罕見，被稱為“刀王”。

中國工程院2017年會同江蘇蘇南五市、上海市、寧波市開展了“專精特”小巨人成長和培育研究。以蘇州、無錫、常州、鎮(zhèn)江、南京五市為例，經(jīng)過調(diào)查統(tǒng)計，蘇南五市有216家“專精特”小巨人企業(yè)，他們在細分領(lǐng)域有著重要的影響力。其中國外市場占有率排名前三的有35家，排名前五的有59家。這些企業(yè)有三大特點，一是科技創(chuàng)新能力強，二是質(zhì)量優(yōu)、品牌價值大，三是兩化融合水平高。

他們成功的經(jīng)驗可以歸納為，要成為制造強國、質(zhì)量強國，一條重要的路徑是，以培育“專精特”小巨人企業(yè)為抓手，以提高質(zhì)量效益，創(chuàng)知名品牌為目標(biāo)，以推行自動化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化制造為主要手段。

我們實施《中國制造2025》、建設(shè)制造強國，必須改變中國制造的質(zhì)量形象，而“工業(yè)強基”“優(yōu)質(zhì)制造”是必須邁過的兩道坎。建議在未來的八年里，要做出更大的努力，做出新的安排，以“專精特”小巨人培育為抓手和載體，實施“工業(yè)強基工程”“質(zhì)量提升行動計劃”“智能制造工程”，三大工程的聯(lián)合行動是一條有效的戰(zhàn)略路徑。