文_當(dāng)代貴州全媒體記者 / 劉悅
貴州降成本系列政策紅利逐步釋放,促進(jìn)了實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率提高。
降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)成本是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重點(diǎn)任務(wù)之一。貴州省高度重視降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)成本工作,把供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革作為經(jīng)濟(jì)工作的主線,把降低企業(yè)成本作為推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的突破口。
根據(jù)調(diào)度,2017年前三季度,貴州省可以為實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)降成本約442億元。其中,降低用電成本15億元,降低融資成本49億元,降低物流成本41億元,降低各項(xiàng)稅費(fèi)約327億元。
2017年9月,貴州省政府印發(fā)的《貴州省降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)成本工作實(shí)施方案》中明確提出,2017年貴州省要降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)成本500億元以上;2018年至2020年,實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)綜合成本進(jìn)一步下降,使貴州省成為西部地區(qū)實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)綜合成本較低的省份之一。
“用工少了一半,生產(chǎn)效率卻增長了108.28%,產(chǎn)品不良率下降了27.56%,人工成本節(jié)約了5000萬元……”這一連串?dāng)?shù)字背后,正是貴陽海信實(shí)施智能制造給企業(yè)減負(fù)的成果之一。
在貴陽經(jīng)開區(qū)海信工業(yè)園的電視液晶屏生產(chǎn)車間里,平面關(guān)節(jié)型機(jī)器人、自動翻轉(zhuǎn)機(jī)器人、PCBI精密及重型裝配機(jī)器人齊齊上陣。在電視裝配生產(chǎn)線上,每臺電視機(jī)所需的600至800個元器件,全部通過智能程序引導(dǎo)AGV完成運(yùn)輸,每天智能機(jī)器人會按照要生產(chǎn)機(jī)型和多個不同的配置,通過數(shù)據(jù)識別后,自動把原材料信息傳輸?shù)较到y(tǒng)平臺上,然后把所需零件打散到每個配料盒中,自動配送,讓工人安裝省時省力。
而在此之前,海信的生產(chǎn)車間主要通過對講機(jī)或電話通知配送人員,時效性、準(zhǔn)確性都比較差。用上智能化系統(tǒng)后,不僅材料配送準(zhǔn)確性得到提升,一條生產(chǎn)線還節(jié)約了至少7名配送人員的用工成本。
貴陽海信人數(shù)最多的時候達(dá)到1000人,通過對智能化生產(chǎn)線改造,目前已經(jīng)逐步減少到500人。員工減少了,產(chǎn)能卻不降反升:貴陽海信的年產(chǎn)量從2011年的近70萬臺,提升到了2017年的190萬臺,平均每年增長10%以上。
無獨(dú)有偶,2017年,黎陽公司投資8000萬元對企業(yè)建設(shè)作了動筒智能化生產(chǎn)線,將原需要50人的生產(chǎn)線,減少到僅需2人操作,生產(chǎn)能力提升了2倍,大大提升了產(chǎn)能、降低了人力成本。
為進(jìn)一步健全企業(yè)降成本計劃,黎陽公司于2017年7月發(fā)布了《中國航發(fā)黎陽成本工程實(shí)施關(guān)鍵環(huán)節(jié)具體方案》,重點(diǎn)開展加強(qiáng)供應(yīng)商體系建設(shè),降低采購成本;建立AEOS生產(chǎn)制造體系,提高生產(chǎn)效率等十二項(xiàng)重點(diǎn)降成本工作。
“成本工程是一個系統(tǒng)工程,是以降低企業(yè)運(yùn)營成本、贏利為目標(biāo),通過找到企業(yè)管理中的短板,有針對性地做出改善?!崩桕柟究偨?jīng)理代小立說,“未來,黎陽將圍繞降低管理、生產(chǎn)、科研、質(zhì)量、建設(shè)、人工、財務(wù)、投資八個方面成本十二項(xiàng)具體工作,細(xì)化分解,加強(qiáng)考核,確保企業(yè)健康有效運(yùn)行。”
2017年11月29日早上6時30分,由重慶市沙坪壩區(qū)團(tuán)結(jié)村站發(fā)出的“渝 ”快運(yùn)班列,歷經(jīng)18個小時的長途跋涉,順利抵達(dá)貴陽改貌站。
這一專線班列的運(yùn)行,發(fā)揮了鐵路班列站到站優(yōu)勢,利用傳化智聯(lián)公司在重慶與貴陽的分撥平臺所提供的站到門服務(wù),實(shí)現(xiàn)渝 兩地貨物的門到門運(yùn)輸。從重慶運(yùn)來的汽車配件、機(jī)電設(shè)備、陶瓷制品、建筑材料、快銷品等將不受天氣影響,安全、暢通到達(dá)貴陽,且貨運(yùn)成本降低15%以上。
“渝 ”快運(yùn)班列的開通,標(biāo)志著傳化智聯(lián)正以創(chuàng)新的業(yè)務(wù)運(yùn)營模式,高效實(shí)現(xiàn)多種運(yùn)輸方式的整合,進(jìn)而降低全國物流業(yè)、工礦制造業(yè)的運(yùn)輸成本,以多式聯(lián)運(yùn)的新動能助力經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級。
中國航發(fā)黎陽公司圍繞降低采購成本、建立AEOS生產(chǎn)制造體系、提高生產(chǎn)效率等十二項(xiàng)重點(diǎn)工作給企業(yè)降成本。圖為黎陽公司生產(chǎn)車間。(貴州省經(jīng)信委供圖)
伴隨著貴州省交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系的進(jìn)一步完善、物流園區(qū)的加快建設(shè)和有效運(yùn)營以及大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)在物流業(yè)中的應(yīng)用,貴州物流成本有所降低。
在2017年的數(shù)博會上,大數(shù)據(jù)+物流“公鐵聯(lián)運(yùn)”高峰論壇、電商物流分論壇、智能制造與大數(shù)據(jù)分論壇、工業(yè)大數(shù)據(jù)與智能制造等多個論壇都涉及到物流轉(zhuǎn)型。專家們紛紛就大數(shù)據(jù)幫助物流產(chǎn)業(yè)減負(fù)展開了討論。
全國工商聯(lián)副主席、傳化集團(tuán)董事長徐冠巨認(rèn)為:“通過物流大數(shù)據(jù),貴陽公路港城市物流中心能助力貴州省智能物流發(fā)展,這不僅能有效降低到貨配送的運(yùn)輸成本問題,也會為貴州省居高不下的物資成本降降溫?!?/p>
“為了節(jié)省企業(yè)在物流方面產(chǎn)生的額外費(fèi)用,通過降低貨運(yùn)車輛高速公路通行費(fèi)、清理和規(guī)范運(yùn)輸過程中的各類收費(fèi)、加強(qiáng)物流信息化建設(shè)、發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)和冷鏈物流等具體措施的施行?!笔“l(fā)展改革委總經(jīng)濟(jì)師王嶒說,“2016年以來,貴州省累計為企業(yè)降低物流成本210億元以上,物流總費(fèi)用與GDP的比率預(yù)計將達(dá)到16.5%左右?!?/p>
在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的大背景下,2017年4月的國務(wù)院常務(wù)會議確定實(shí)施六項(xiàng)減稅政策,支持大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新,為企業(yè)減負(fù)增效。
2017年上半年,貴州省地稅系統(tǒng)共減免稅收98.10億元,較上年同期增加13.96億元,為全年降成本預(yù)期目標(biāo)(105億元)的93.43%。
“納稅人享有的稅收優(yōu)惠政策較大地超過了預(yù)期。”省地稅局黨組成員、總會計師任亞林表示,通過減免稅為企業(yè)“松綁”,地稅機(jī)關(guān)積極推動全省實(shí)體經(jīng)濟(jì)降成本、增后勁,取得明顯成效。
目前,貴州省享受小型微利企業(yè)政策戶原本主要集中在應(yīng)納稅所得額30萬元以下,只有4974戶。應(yīng)納稅所得額從30萬元擴(kuò)圍至50萬元后,貴州省享受政策優(yōu)惠的小微企業(yè)增加了222戶,這一部分減免的企業(yè)所得稅達(dá)到1292.49萬元,占貴州省小型微利企業(yè)減免企業(yè)所得稅的24.74%。
同時,貴州注重清理規(guī)范行政收費(fèi)、基金項(xiàng)目,最大限度減少社會和企業(yè)的負(fù)擔(dān)。2013年以來,貴州積極清理行政事業(yè)性收費(fèi)和政府性基金,省級設(shè)立的行政事業(yè)性收費(fèi)從112項(xiàng)減少到7項(xiàng),降幅達(dá)93.75%;政府性基金從20項(xiàng)減少到16項(xiàng)。
“下一步將繼續(xù)深入推進(jìn)減稅降費(fèi)和清費(fèi)立稅工作,通過落實(shí)減稅降費(fèi)的積極財政政策,深化財稅體制改革、促進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)成本,為培育經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級新動能提供更大支撐?!辟F州省財政廳副廳長王瑰說。