郭鵬

從一座山高路險、關(guān)注度不高的海上名山，發(fā)展到如今游人如織的國家5A級景區(qū)，嶗山景區(qū)的發(fā)展變化已成為我國旅游景區(qū)變遷的縮影。

12月11日，青島下了一場雪。在很多青島市民看來，這意味著來年風(fēng)調(diào)雨順。而對于嶗山風(fēng)景名勝區(qū)的工作人員來說，大雪意味著繁重、緊張的清掃任務(wù)。

為了保障游客上山安全，嶗山景區(qū)仰口游覽區(qū)管理處副處長王保罡一大早就帶著同事們清掃景區(qū)路面。由于大雪，當(dāng)天的游客并不多。當(dāng)清掃到游覽區(qū)索道上行終點一處“五星級公廁”時，王保罡對工作人員說：“這個公廁的公共區(qū)域應(yīng)該添幾把椅子，游客們可能會用到?！?/p>

2018年國慶黃金周，嶗山景區(qū)接待游客30.4萬人，同比增長30.7%。10月4日單日接待游客量達(dá)6.8萬人，創(chuàng)景區(qū)歷史最高紀(jì)錄?！捌陂g，我們做到了零投訴，無輿情和安全事故發(fā)生，實現(xiàn)了景區(qū)之前制定的‘安全、秩序、質(zhì)量、效益、文明的目標(biāo)。”王保罡告訴《民生周刊》記者。

青島是知名旅游城市，嶗山又是青島旅游的龍頭。改革開放初期，小平同志的“嶗山講話”開啟了嶗山旅游的進(jìn)程，40年過去，從一座山高路險、關(guān)注度不高的海上名山，發(fā)展到如今游人如織的國家5A級景區(qū)，嶗山景區(qū)的發(fā)展變化已成為我國旅游景區(qū)變遷的縮影。

嶗山講話

50多歲的青島人莊巖強告訴《民生周刊》記者，直到上世紀(jì)80年代初期，他對“旅游”和“景區(qū)”的認(rèn)識都很模糊。在他的印象里，當(dāng)時的嶗山還不是一個“景區(qū)”，市民鮮有到此觀光旅游的。

“如今的嶗山風(fēng)景名勝區(qū)分為7個核心游覽區(qū)，但當(dāng)時只有仰口附近通公交車，其他地方都不通車，想去都去不了?！鼻f巖強回憶。

彼時，落后的交通條件和基礎(chǔ)設(shè)施對于嶗山乃至我國當(dāng)時一些旅游景區(qū)建設(shè)的限制，被一位老人看在了眼里。

1979年7月30日上午，中國改革開放總設(shè)計師鄧小平乘坐面包車前往嶗山。

當(dāng)行至如今頗具名氣但當(dāng)時還只是一個普通村莊的石老人村時，鄧小平讓車停下，對身后的山東省市干部說：“看看，這里的路，前有大海，后有青山，路窄路孬，危險，不安全，是這山的必經(jīng)之路吧！如果這里的路沒修好，誰還敢來這里？不適合搞旅游，更不能接待外賓?！?/p>

隨后，鄧小平來到嶗山太清宮，當(dāng)他饒有興致地聽完歷史講解，并觀賞了黃楊等古樹后，又對旁邊的省市干部說：“這個地方很好，就憑這么幾棵大的古樹，就可招引很多人，有條件安排開放，發(fā)展旅游事業(yè)。但現(xiàn)在嶗山這個狀況，搞旅游顯然不夠條件，尤其是連道路都沒修好！”

視察期間，鄧小平直接指出嶗山發(fā)展旅游的自然優(yōu)勢和相對落后的基礎(chǔ)設(shè)施，要求以風(fēng)景名勝資源為依托，加快旅游業(yè)發(fā)展。鄧小平關(guān)于嶗山旅游的設(shè)想和要求，一直影響著嶗山的開發(fā)和建設(shè)，不僅為嶗山指明了方向，也為當(dāng)時蓄勢待發(fā)的旅游業(yè)增添了動力。

“嶗山講話”引起了山東省市領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。嶗山很快開始全面建設(shè)，嶗山風(fēng)景區(qū)管理機(jī)構(gòu)孕育而生。

但是，針對當(dāng)時國內(nèi)風(fēng)景區(qū)管理體系尚未建立，許多重要風(fēng)景名勝資源開發(fā)建設(shè)缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，并遭到不同程度破壞的情況，國家對風(fēng)景區(qū)的保護(hù)管理工作日漸重視。

根據(jù)原文化部、國家旅游局等部門的提名，國務(wù)院于1982年公布了包括嶗山在內(nèi)的首批44處國家重點風(fēng)景名勝區(qū)。

從此，嶗山等景區(qū)開始走出封閉，以一種全新姿態(tài)迎接全國及世界各地的游客。

地鐵直達(dá)景區(qū)

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對景區(qū)開發(fā)有著重要推動作用。閆培森是嶗山景區(qū)的工作人員，他也是嶗山攝影愛好者協(xié)會的負(fù)責(zé)人。在他的鏡頭里，記錄了嶗山多年的變化?！皪魃降陌l(fā)展可謂天翻地覆”，但讓閆培森印象最深的還是進(jìn)山道路的通暢。

“10年前的道路還多是土路，崎嶇難走?！遍Z培森告訴《民生周刊》記者，之前每次進(jìn)山拍片，都要在路上耗費一個多小時。但隨著景區(qū)硬件設(shè)施的不斷完善，出入嶗山的必經(jīng)之路全程都是瀝青鋪設(shè)，“結(jié)束了40多年的土路，現(xiàn)在想進(jìn)山拍日出云海、朝霞落日，用不上半個小時。”

如今，嶗山景區(qū)從1979年沒有一條高等級公路，已經(jīng)發(fā)展到現(xiàn)在有100多公里一級公路，地鐵13號線開通后，更是使嶗山成為全國為數(shù)不多的地鐵直達(dá)的風(fēng)景名勝區(qū)。

作為嶗山景區(qū)的核心游覽區(qū)之一，九水游覽區(qū)在今年4月23日正式迎來地鐵。

九水游覽區(qū)管理處副處長姜紅介紹，游客從地鐵口走出來，就可以抵達(dá)景區(qū)臨時搭建的換乘中心，并提供售票和景區(qū)大巴車接駁服務(wù)。“也就是說，游客出了地鐵就可以買票上車進(jìn)景區(qū)了?！?/p>

據(jù)初步統(tǒng)計，截至目前，已經(jīng)成功為10萬多名游客提供零換乘服務(wù)?！爱?dāng)初我們用了15天就搭建完成了臨時客服中心，可以說是在和地鐵搶時間，唯一的目的就是給游客提供更便捷的服務(wù)?！苯t說。

路好走了，車多了，人也多了。

為了避免因游客陡增帶來的堵車、道路不暢等問題，嶗山景區(qū)各游覽區(qū)管理處積極應(yīng)對，在瓶頸路段、重要節(jié)點安排交警、執(zhí)法、景區(qū)工作人員和社區(qū)交通員等，劃區(qū)域分段管理，高效聯(lián)動，有序疏導(dǎo)交通。

今年國慶期間，嶗山景區(qū)仰口游覽區(qū)管理處在節(jié)前規(guī)劃平整一處臨時停車場，增加車位約600個，根據(jù)車輛流量，實行二次、三次分流，以“時間換空間”，疏堵結(jié)合，有效緩解交通壓力，保障游覽路暢通無阻。“總之，要盡量確保游客進(jìn)得來、出得去，這樣才能玩得舒心?！蓖醣ｎ刚f。

廁所革命

目前，包括嶗山在內(nèi)的我國大多數(shù)旅游景區(qū)已從夯實基礎(chǔ)、深入推進(jìn)階段過渡到如今的創(chuàng)新發(fā)展階段。特別是黨的十八大以來，我國許多旅游景區(qū)的旅游品質(zhì)實現(xiàn)脫胎換骨式的轉(zhuǎn)變。

“沒想到景區(qū)的公廁，也可以成為游客們在景區(qū)關(guān)注、體驗的一個環(huán)節(jié)?！睎|北游客王女士告訴《民生周刊》記者，在她的印象中，廁所是不少景區(qū)服務(wù)體系最薄弱的環(huán)節(jié)之一，“雖說近些年各景區(qū)都在改善廁所環(huán)境，但像嶗山這樣將公廁打造成如此高標(biāo)準(zhǔn)、高水平的還不多見?！?/p>

據(jù)工作人員介紹，2015年，嶗山區(qū)啟動“廁所革命”，用3年時間打造了百座最美標(biāo)準(zhǔn)化生態(tài)廁所，實現(xiàn)生態(tài)廁所全覆蓋。嶗山景區(qū)也因此獲得全國廁所革命最佳景區(qū)、十大典型景區(qū)、管理模式創(chuàng)新獎等榮譽稱號，創(chuàng)建了建設(shè)、運營和合作的全新嶗山標(biāo)準(zhǔn)，并被寫入中國國際智慧城市發(fā)展藍(lán)皮書。

“嶗山標(biāo)準(zhǔn)”的創(chuàng)立，對國內(nèi)旅游廁所建設(shè)管理產(chǎn)生的示范引領(lǐng)作用，具有很強的現(xiàn)實意義和推廣價值。

此外，針對部分行動不便的游客，嶗山景區(qū)客服中心設(shè)置了諸如“愛心媽媽屋”等配套設(shè)施，推出“一條龍”服務(wù)。各管理處通過設(shè)置咨詢臺、服務(wù)臺，安排專人為游客提供咨詢、初級救護(hù)、導(dǎo)游講解、廣播找人及提供熱水、手機(jī)充電等服務(wù)，從細(xì)微處體現(xiàn)無微不至的服務(wù)。

嶗山區(qū)旅游發(fā)展委員會主任王蘭波曾在受訪時表示：“得天獨厚的自然稟賦是嶗山最大的資源，而工作人員熱情周到、細(xì)致入微的服務(wù)則是嶗山最美的風(fēng)景。”

改革開放以來，嶗山景區(qū)日新月異。原本“不適合開門迎客”的嶗山，如今迎來八方來客。40年來，景區(qū)游客量逐年增長，2017年，接待游客量達(dá)到365.6萬人次。

如今的嶗山，除了服務(wù)設(shè)施及服務(wù)理念不斷配套升級，還實現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)購票、入園、語音導(dǎo)游等智慧旅游功能，在不斷開放進(jìn)取中，把我國旅游景區(qū)的形象展現(xiàn)給中外游客。