文 王東亮 攝影 小辛 車輛提供 BATT

藍白相間的涂裝，氣宇軒昂地奔跑在沙漠中，這輛身手矯健的龐巴迪獨行俠 MAVERICK X DS TURBO以摧枯拉朽之勢搶攻下一座又一座山丘，猶如一位驍勇善戰(zhàn)的陸戰(zhàn)隊員。

下支臂護板

車頂防滾架護板

加裝滅火器

與剛剛介紹的那輛北極星剃刀1000不同，這輛辨識度極高的龐巴迪獨行俠MAVERICK X DS TURBO令人一眼就能夠認得出來。UTV作為越野人手中的大玩具，改裝是他們表達愛意最直接的方式，只不過這輛天賦異稟的獨行俠已經(jīng)完全能夠征服大部分越野路況，所以車主并未對它進行大刀闊斧的改造，大部分改裝都是針對提高安全性能而作出的細致入微的“升級”。

首先，車輛加裝了車門，如果不幸在行駛中出現(xiàn)翻車等問題，相較于原廠沒有車門的狀態(tài)，可以更加有效地保護駕乘者的安全。其次，在原車前部防滾架的中間位置又加裝了一根橫梁以及兩根縱向梁，以保證車輛在發(fā)生翻滾時能夠更加有效地保護駕乘者。在防滾架的頂部還加裝了一塊護板，目的也同樣是為了保護駕乘者的安全。除了這些，這輛龐巴迪獨行俠 MAVERICK X DS TURBO還加裝了前后保險杠、前后支臂護板。在車尾部分還加裝了一個備胎架以及一條備胎，在車頂防滾架下方還配有一只滅火器，這些細節(jié)的改變對于安全的提升都是至關重要的。與外觀類似，車輛內(nèi)部的變化也并不算大，為數(shù)不多的改動也均以提升安全性能為主。比如改裝了4點式安全帶以及操控性能更加出色的賽車方向盤。

UTV作為越野人手中的大玩具，改裝是他們表達愛意最直接的方式。

天下武功唯快不破，令人欣慰的是MAVERICK X DS TURBO原廠狀態(tài)下就有著不俗的表現(xiàn)，所以暫時并未對動力系統(tǒng)進行改動，依舊搭載帶有渦輪增壓的Rotax 1000R 發(fā)動機，最大功率為98kW（131ph），通過電子控制排氣泄壓閥自動調(diào)節(jié)推力，以保證發(fā)動機時刻保持充沛的動力。

加裝后視鏡

4點式安全帶

賽車方向盤