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        給你的自由

        2018-01-16 05:48:28王東亮攝影小辛
        越玩越野 2017年6期
        關(guān)鍵詞:門(mén)式硬派尼莫

        文 王東亮 攝影 小辛

        什么是自由,也許一兩句話未必說(shuō)得清楚,或者根本說(shuō)不清楚。但自由的快感,我想沒(méi)有人比越野人更能感同身受,我們不停地改裝車(chē)輛、升級(jí)裝備、提升技巧,都是為了更加接近“自由”。但其實(shí)獲得自由并非沒(méi)有捷徑,如果你擁有一輛烏尼莫克,這“自由”似乎就變得唾手可得。

        烏尼莫克 外觀細(xì)節(jié)

        為越野而生

        如果說(shuō)陸巡、悍馬是身在凡間的越野之王,那么烏尼莫克就頗有些“跳出三界外,不在五行中”的仙風(fēng)道骨?!俺裁撍住钡臑跄崮撕苌俪霈F(xiàn)在各種越野人的聚會(huì)上,那是因?yàn)樗兄悠D巨的使命。畢竟我們平時(shí)面對(duì)的這些越野場(chǎng)景對(duì)于一輛烏尼莫克來(lái)說(shuō),未免顯得有些“小兒科”。在礦山、能源開(kāi)采的現(xiàn)場(chǎng),在森林防火、抗震救災(zāi)的一線,烏尼莫克的身影才會(huì)變得隨處可見(jiàn)。

        不過(guò)這也不難理解,畢竟烏尼莫克就是帶著使命降臨的,二戰(zhàn)后的德國(guó)百?gòu)U待興,在物資極其短缺的條件下,為了滿(mǎn)足西德超過(guò)97000平方英里的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)需求,奔馳的工程師Albert Friedrich提出了萬(wàn)能農(nóng)用機(jī)械的想法,隨后烏尼莫克應(yīng)運(yùn)而生。所以說(shuō),烏尼莫克并非為越野玩家而生,但卻是為了越野而生。如果連它都無(wú)法翻越的障礙,那么其他車(chē)輛便可以徹底放棄通過(guò)障礙的愚蠢想法。

        烏尼莫克 內(nèi)飾細(xì)節(jié)

        烏尼莫克幾乎可以滿(mǎn)足越野人對(duì)于“硬派”由外而內(nèi)的一切幻想,它沒(méi)有任何被設(shè)計(jì)師勾勒出的美學(xué)線條,它追求的是一種極致,它的強(qiáng)悍存在于它的每個(gè)細(xì)胞中,站在烏尼莫克面前時(shí),你會(huì)有了一種贊美偉大造物主的沖動(dòng),強(qiáng)大氣場(chǎng)塑造出一種不怒自威的莊嚴(yán)與從容。裸露在外的鉚釘一改奔馳儒雅的形象,這種粗獷足以刺激越野人產(chǎn)生大量的荷爾蒙,這時(shí)你才會(huì)真正地理解什么才是烏尼莫克,并且對(duì)“硬派”有一個(gè)全新的認(rèn)知。駕駛室內(nèi)同樣沒(méi)有任何和豪華相關(guān)的配置和設(shè)計(jì)。畢竟它不是一款以豪華著稱(chēng)的車(chē)型,也許這就是追求極致越野必須付出的代價(jià)。

        封神之路

        烏尼莫克之所以能夠在王者如林的越野世界中封神,源于其擁有法寶無(wú)數(shù)。鵝頸式柔性大梁、門(mén)式橋、發(fā)動(dòng)機(jī)變速器3點(diǎn)連接、扭矩套管等技術(shù)使其能夠從容應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜地形。而這其中門(mén)式橋以及無(wú)低位安裝的底盤(pán)部件是最為人熟知的技術(shù)之一,這種設(shè)計(jì)可以確保車(chē)輛離地間隙達(dá)到50cm左右。扭矩套管技術(shù)通過(guò)扭矩套管和扭矩球閥將動(dòng)力傳給車(chē)架,配合螺旋彈簧懸架使車(chē)橋能夠進(jìn)行30°的對(duì)角扭曲,保證輪胎可以與地面充分接觸。烏尼莫克還配備了具有牙嵌式差速鎖的四驅(qū)系統(tǒng),通過(guò)旋鈕開(kāi)關(guān)完成電氣連接或斷開(kāi),并且能夠在行駛過(guò)程中操作。

        以上諸多技術(shù)的加持令烏尼莫克擁有了很多車(chē)型經(jīng)過(guò)改裝都無(wú)法企及的性能數(shù)據(jù),例如U4000(雙排)的接近角和離去角分別達(dá)到了41°和45°,縱向通過(guò)角為31°;標(biāo)準(zhǔn)涉水深度為800mm,如果經(jīng)過(guò)選裝可以達(dá)到1200mm,軍用選裝甚至可以達(dá)到1500mm;在滿(mǎn)載的狀態(tài)下U4000依舊可以攀爬45°的坡道。

        烏尼莫克

        動(dòng)力方面,烏尼莫克U4000、U5000均搭載直列6缸渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率160kW(218hp),峰值扭矩810N·m,搭配8前進(jìn)擋、6倒擋帶一體式分動(dòng)箱的變速器。無(wú)論是翻山越嶺、穿林過(guò)河、公路駕駛,源源不斷的動(dòng)力和堅(jiān)不可摧的底盤(pán)都可以讓你從容面對(duì)泥濘、砂石、沙漠、雪地、冰面甚至被洪水淹沒(méi)的河床。如果非要找到烏尼莫克的一些缺點(diǎn)的話,那么除了高昂的售價(jià),趨近于完美的它也并不能提供給你太多的改裝樂(lè)趣。

        在我們的生活中也許會(huì)碰到即便加了檸檬的科羅納也難以治愈的憂愁,而越野大多時(shí)候會(huì)是更好的解藥。如果恰巧你擁有一輛烏尼莫克,它一定會(huì)帶你突破桎梏,給你自由。

        在我們的生活中

        也許會(huì)碰到即便

        加了檸檬的科羅納也難以治愈的憂愁,

        而越野大多時(shí)候會(huì)是更好的解藥。

        如果恰巧你擁有一輛烏尼莫克,

        它一定會(huì)帶你突破桎梏,

        給你自由。

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