文 冰河 攝影 尚野

自2010年上市以來(lái)，ix35銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)80萬(wàn)輛。不過(guò)隨著時(shí)間的推移和消費(fèi)者品位的提升以及一些其他因素的困擾， ix35在銷(xiāo)量上已經(jīng)大不如前，為此，北京現(xiàn)代推出了新一代硬派智能網(wǎng)聯(lián)SUV ——ix35。

外形更硬派

作為北京現(xiàn)代SUV家族中重要的戰(zhàn)略車(chē)型，新一代ix35外形一改之前圓潤(rùn)的樣子，走起了硬派路線(xiàn)，這樣的設(shè)計(jì)也顯得新一代ix35的外形更加年輕。作為ix35的垂直換代產(chǎn)品，新一代ix35基于全新中國(guó)專(zhuān)屬平臺(tái)打造。北京現(xiàn)代官方將其定位于新ix25和全新途勝之間，通過(guò)不同的產(chǎn)品特質(zhì)對(duì)細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)行上下突破，滿(mǎn)足當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)于個(gè)性化用車(chē)的需求。

新一代ix35與老款車(chē)型相比，變化可以說(shuō)是翻天覆地。它基于家族式流體雕塑2.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言的基礎(chǔ)，屬于北京現(xiàn)代SUV車(chē)型陣營(yíng)中最硬朗的一款。新一代ix35外形采用了Cliff式硬派外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，外部采用了大量平直線(xiàn)條的設(shè)計(jì)，偶爾出現(xiàn)的弧形設(shè)計(jì)也是為了凸顯肌肉感的。無(wú)論是寬大厚重的前臉還是冰瀑式的鍍鉻進(jìn)氣格柵或是富有雕塑感的保險(xiǎn)杠，都比家族其他車(chē)型顯得更加硬朗。它的前照燈采用更顯科技感的透射式大燈，高配車(chē)型還搭配了轉(zhuǎn)向輔助照明。在車(chē)身側(cè)面，A柱和B柱都采用了隱藏式設(shè)計(jì)，平直有力的腰線(xiàn)、寬大厚重的C柱、環(huán)繞式的后窗玻璃、采用肌肉狀隆起的輪輞設(shè)計(jì)配合車(chē)頂?shù)男欣罴芏紴樾乱淮鷌x35平添了不少陽(yáng)剛之氣。車(chē)尾部分，新一代ix35采用直線(xiàn)形動(dòng)感LED尾燈加大面積下包圍的設(shè)計(jì)，排氣管采用隱藏式設(shè)計(jì)，使尾部顯得更加整體。LED尾燈的設(shè)計(jì)靈感則來(lái)自國(guó)家體育場(chǎng)——鳥(niǎo)巢，內(nèi)部結(jié)構(gòu)使用了不規(guī)則的交織設(shè)計(jì)，算是尾部的點(diǎn)睛之筆。

新一代ix35在車(chē)內(nèi)空間上也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，首先是遍布車(chē)內(nèi)用來(lái)放置小件物品的收納空間相比上一代車(chē)型有更多更合理的設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾更精細(xì)

新一代ix35的內(nèi)飾采用雙色或者單色搭配，無(wú)論是設(shè)計(jì)還是品質(zhì)相比上一代車(chē)型都有了質(zhì)的飛躍。與外形一樣，硬派陽(yáng)剛的設(shè)計(jì)理念也應(yīng)用到了車(chē)身內(nèi)部，大量平直線(xiàn)條的使用和塊狀按鍵的設(shè)計(jì)都是這一理念的體現(xiàn)。寬大的平直延展式儀表臺(tái)采用干練的線(xiàn)條及水平布局，提升了空間感?？v向空調(diào)出風(fēng)口、車(chē)門(mén)突出式不規(guī)則矩形音響等細(xì)節(jié)都營(yíng)造出了粗獷硬朗的SUV風(fēng)格。

另外，采用網(wǎng)格狀縫線(xiàn)皮革包裹的座椅，尤其是前排座椅在包裹性方面也有不錯(cuò)的體驗(yàn)，主駕駛席還支持8向電動(dòng)調(diào)節(jié)。新一代車(chē)型還搭載了車(chē)道偏離警示、駕駛員疲勞提醒、盲區(qū)顯示、前碰撞預(yù)警等安全系統(tǒng)。值得一提的是盲區(qū)顯示系統(tǒng)，新款車(chē)型在右后視鏡外側(cè)安裝了一個(gè)微型攝像頭，當(dāng)駕駛員需要查看右側(cè)盲區(qū)的時(shí)候，可以通過(guò)打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈或燈光控制撥桿頂端的按鈕來(lái)查看車(chē)身右側(cè)盲區(qū)，從而提高行車(chē)安全性。

新一代ix35在車(chē)內(nèi)空間上也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，首先是遍布車(chē)內(nèi)用來(lái)放置小件物品的收納空間相比上一代車(chē)型有更多更合理的設(shè)計(jì)；其次就是在乘坐空間上的進(jìn)步，新款車(chē)型的軸距為2640mm，但從后排實(shí)際乘坐體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，幾乎超過(guò)ix35的所有對(duì)標(biāo)車(chē)型，尤其是后排中間的地臺(tái)高度幾乎可以忽略。新一代ix35在后備廂空間設(shè)計(jì)上也用了心思，為了將后備廂高度與尾門(mén)開(kāi)口做到一個(gè)平面，現(xiàn)代設(shè)計(jì)師將后備廂蓋板的下方空間也進(jìn)行了利用，并且通過(guò)合理的分割設(shè)計(jì)，從而使消費(fèi)者在放置物品時(shí)減小行車(chē)噪聲。

僅需按下集成于車(chē)內(nèi)后視鏡上的“SOS”按鍵，系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)為車(chē)輛定位，服務(wù)后臺(tái)即刻聯(lián)系救援及維修，確保用戶(hù)生命安全。

車(chē)載系統(tǒng)更智能

新一代ix35同時(shí)搭載了百度智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和Bluelink系統(tǒng)，并配備了同級(jí)獨(dú)有且同時(shí)支持CarPlay&CarLife兩套智能手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)在線(xiàn)地圖、車(chē)輛安防、手機(jī)投屏等豐富的智能化人車(chē)互動(dòng)體驗(yàn)。作為首臺(tái)搭載百度智能互聯(lián)系統(tǒng)的車(chē)型，新一代ix35擁有智能語(yǔ)音操控、更高更新頻率、在線(xiàn)支付功能。啟動(dòng)車(chē)輛后，車(chē)主便可通過(guò)語(yǔ)音來(lái)實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、多媒體播放、車(chē)輛設(shè)備開(kāi)閉、信息查詢(xún)等功能，從而減少注意力分散，提升駕駛安全性。

BlueLink系統(tǒng)類(lèi)似于通用旗下的“安吉星”系統(tǒng)，可以為用戶(hù)提供時(shí)刻待命的緊急救援、車(chē)輛自主管理、車(chē)輛遠(yuǎn)程控制在內(nèi)的全面用車(chē)保障。當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí)，駕駛員僅需按下集成于車(chē)內(nèi)后視鏡上的“SOS”按鍵，系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)為車(chē)輛定位，服務(wù)后臺(tái)即刻聯(lián)系救援及維修，確保用戶(hù)生命安全。車(chē)主通過(guò)手機(jī)下載BlueLink APP，還可實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的遠(yuǎn)程控制，比如啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、設(shè)定空調(diào)溫度等功能。

駕乘更舒心

新一代ix35搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和第2代6擋手/自一體式變速器，最大功率118kW，峰值扭矩193N·m。這是一臺(tái)經(jīng)過(guò)時(shí)間檢驗(yàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，因此北京現(xiàn)代在原來(lái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了重新調(diào)校，無(wú)論在低扭方面，還是燃油經(jīng)濟(jì)性都有很大提升；第2代6擋手/自一體式變速器則通過(guò)改善傳動(dòng)效率和齒比進(jìn)一步降低了油耗，提升了行駛性能，在動(dòng)力銜接上有了更好的體驗(yàn)。北京現(xiàn)代還為新一代ix35設(shè)置了經(jīng)濟(jì)、普通、運(yùn)動(dòng)3種駕駛模式，

既然新一代ix35號(hào)稱(chēng)硬派SUV車(chē)型，那么四驅(qū)系統(tǒng)也是必不可少的。雖然這套系統(tǒng)僅僅是采用多片離合器結(jié)構(gòu)配合電子設(shè)備的輔助來(lái)發(fā)揮作用，但當(dāng)車(chē)速低于40km/h時(shí)，駕駛員可以通過(guò)四驅(qū)鎖止鍵將前后動(dòng)力強(qiáng)制分配為50:50，提升輕越野環(huán)境時(shí)的脫困能力，而當(dāng)車(chē)速高于40km/h時(shí)，這套系統(tǒng)則可以根據(jù)前后橋的需要來(lái)自動(dòng)分配動(dòng)力，從而提升高速行車(chē)時(shí)的安全性。

新一代ix35離地間隙為180mm，接近角和通過(guò)角分別為20°、28.2°。值得一提的是它更好的操控性，無(wú)論是方向盤(pán)的指向性還是彎道時(shí)候的懸架支撐能力，都不再像上一代車(chē)型那么飄忽，而是非常精準(zhǔn)、非常有韌性。

新一代ix35 旗艦版技術(shù)規(guī)格表

新一代ix35已于11月15日在廣州上市，硬朗的外形設(shè)計(jì)可以說(shuō)是有兩面性的，但從安全配置、定價(jià)和智能互聯(lián)功能來(lái)說(shuō)都完勝同級(jí)別對(duì)手。不過(guò)北京現(xiàn)代目前偏弱的品牌力度是制約新車(chē)銷(xiāo)量的一大重要因素，而廠(chǎng)家表示也正在通過(guò)種種辦法來(lái)扭轉(zhuǎn)這一劣勢(shì)。