柳星皓

摘 要： 隨著科學技術(shù)的發(fā)展，汽車已經(jīng)成為人們出行必不可少的工具，為保證汽車的質(zhì)量，控制汽車性價比協(xié)調(diào)，必須加強對汽車生產(chǎn)現(xiàn)場的質(zhì)量管理。在汽車生產(chǎn)中，可以采取措施提高汽車的裝配、試驗工藝和裝備技術(shù)，與此同時，必須采取措施應對現(xiàn)場生產(chǎn)中可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題。本文將在分析汽車制造工藝和加強制造現(xiàn)場管理意義的基礎上，就如何對汽車生產(chǎn)現(xiàn)場進行質(zhì)量管理談幾點看法。

關(guān)鍵詞： 汽車；生產(chǎn)現(xiàn)場；質(zhì)量管理；有效方法

一、汽車制造工藝概述

汽車在制造中主要包括四大工藝，即沖壓工藝、焊接工藝、涂裝工藝和總裝工藝。其中沖壓工藝指的是包括像車蓋、外包圍和車門等的加工；焊接工藝指的是對車門蓋、車身進行焊接加工；涂裝工藝指的是對車身表面進行噴漆，包括前處理、打磨、底涂、上膠和噴涂等環(huán)節(jié)；總裝工藝指的是將汽車所有的零部件進行裝配，然后檢查汽車的性能，這是汽車生產(chǎn)的最后一個環(huán)節(jié)，也是能保證汽車質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。

二、汽車生產(chǎn)現(xiàn)場質(zhì)量管理的特點及其重要性

汽車制造質(zhì)量管理和控制具有靈活性、穩(wěn)定性、集成性和決策智能性的特點，這是由于汽車生產(chǎn)的特點決定的。由于汽車生產(chǎn)規(guī)模大，生產(chǎn)流程相對復雜，所以對汽車產(chǎn)品質(zhì)量進行全面控制就必須建立靈活的質(zhì)量管理模式，這樣才能滿足生產(chǎn)過程中對于質(zhì)量管理的要求。其次為保證汽車產(chǎn)品的質(zhì)量，質(zhì)量控制系統(tǒng)必須能及時對生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題和故障進行預測和報警，使產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。再次，汽車生產(chǎn)過程分散在各個車間和站點，各種設備和人員也比較分散，所以質(zhì)量管理系統(tǒng)需要對各個站點信息進行集中控制。此外，隨著信息技術(shù)的發(fā)展，可以充分利用生產(chǎn)中的數(shù)據(jù)信息并結(jié)合工作人員的經(jīng)驗建立質(zhì)量控制決策體系，使對汽車現(xiàn)場質(zhì)量控制管理的決策更加科學。

關(guān)于汽車生產(chǎn)現(xiàn)場質(zhì)量管理的意義，一方面可有效提高工作效率和降低研發(fā)成本，另一方面可提升產(chǎn)品的質(zhì)量，保障自主研發(fā)機構(gòu)的競爭力，而產(chǎn)品質(zhì)量的提高，可以保護消費者的合法權(quán)益。其次，現(xiàn)場質(zhì)量管理可以向外界表明機構(gòu)對于質(zhì)量的態(tài)度和對質(zhì)量的保證，從而提升企業(yè)的形象和競爭力。此外，在建設質(zhì)量管理體系中，會對相關(guān)人員進行質(zhì)量理論和標準培訓，有利于提高員工的質(zhì)量意識和服務意識。

三、加強汽車生產(chǎn)現(xiàn)場質(zhì)量管理的有效方法

1. 加強對產(chǎn)品原材料的管控

汽車生產(chǎn)企業(yè)必須提高現(xiàn)場質(zhì)量檢驗的管控能力，只有這樣才能真正提高汽車產(chǎn)品的質(zhì)量。而進行現(xiàn)場檢驗的第一個環(huán)節(jié)便是加強對產(chǎn)品原材料的管控，只有切實保證組成汽車的所有原材料的質(zhì)量，才能振華智能滿足客戶的需要。根據(jù)汽車生產(chǎn)工藝，汽車生產(chǎn)企業(yè)的所有分車間都會有產(chǎn)品原材料進入，比如沖壓車間的板材原料、焊接車間的外委件、噴涂車間的漆料和總裝車間的成品件等。在對原料進行檢驗時必須加強對材料來源的檢查，檢查供應商品質(zhì)量記錄表和統(tǒng)計表，檢查原材料進場檢驗報告表和檢驗記錄表，對進場檢驗情況每日報表和物料檢驗每日報告進行檢查，只有對這些報表報告進行檢查管理，才能對原材料質(zhì)量進行有效控制。

2. 加強產(chǎn)品生產(chǎn)過程中各個環(huán)節(jié)的管控

汽車制造流程包括沖壓、焊接、涂裝和總裝，每一個環(huán)節(jié)都關(guān)系著汽車產(chǎn)品的質(zhì)量，一方面需要保證汽車產(chǎn)品安裝到位，保證成品件的質(zhì)量；另一方面在汽車安裝、焊接過程中要保證各個安裝、焊接點的穩(wěn)定性。此外，沖壓和涂裝工藝不但會影響汽車成品的質(zhì)量，還會影響汽車產(chǎn)品的外觀形象，所以必須加強汽車制造過程中每一個環(huán)節(jié)的質(zhì)量把控，嚴格跟蹤和檢查那些在生產(chǎn)中可能會出現(xiàn)的問題。

3. 加強產(chǎn)品輸出端的管控

在汽車經(jīng)過沖壓、焊接、涂裝環(huán)節(jié)之后，汽車所有的零部件將匯聚在總裝車間，并在總裝車間組裝成汽車成品。該環(huán)節(jié)是汽車制造的最后一個環(huán)節(jié)，也是決定汽車質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，所以必須格外加強對該環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制，比如可以利用各種監(jiān)控設備或監(jiān)控表對各種質(zhì)量指標進行跟蹤檢查和分析，為產(chǎn)品質(zhì)量奠定基礎。

4. 健全質(zhì)量責任制，營造良好的生產(chǎn)氛圍

為了順利完成汽車生產(chǎn)現(xiàn)場質(zhì)量管控，使汽車制造各環(huán)節(jié)可以按照嚴格的質(zhì)量標準體系進行，從而提升汽車產(chǎn)品的性價比，保障消費者的權(quán)益，必須建立和完善質(zhì)量責任制度，只有在制度的保障下才能有效開展質(zhì)量管理和控制工作。一方面健全的質(zhì)量管理制度可以規(guī)范員工的質(zhì)量工作行為，使得員工可以獎罰分明，明確自己的職責范圍，積極做好汽車生產(chǎn)的質(zhì)量管理工作。另一方面健全員工考核管理機制，明確考核的內(nèi)容使考核指標和內(nèi)容進一步細化，不但能最大限度地保證汽車產(chǎn)品質(zhì)量，而且完善的考核機制可以激勵員工主動提升質(zhì)量和責任意識，以積極的態(tài)度投入到質(zhì)量工作中。最后，在汽車制造整個過程中必須嚴格按照質(zhì)量管理的流程進行，為了督促員工對汽車生產(chǎn)質(zhì)量管理工作進行不斷改進和完善，使管理流程更加科學有效，必須營造良好的汽車生產(chǎn)企業(yè)文化氛圍，體現(xiàn)汽車生產(chǎn)企業(yè)的整體精神面貌。比如可以利用對員工的職業(yè)道德教育和專業(yè)技能培訓、企業(yè)文化活動的舉辦等營造文化氛圍，展現(xiàn)企業(yè)的良好形象，促進汽車生產(chǎn)現(xiàn)場管理工作不斷優(yōu)化。

5. 結(jié)合實際情況進行明確管理

汽車生產(chǎn)企業(yè)在實際的質(zhì)量管理工作中，必須結(jié)合具體的現(xiàn)場制造情況實施明確的管理。首先根據(jù)實際情況明確質(zhì)量管理控制要點，包括產(chǎn)品質(zhì)量的重要部位和重要工序的管理，跟蹤質(zhì)量問題直至完成對質(zhì)量的改進工作。其次要明確現(xiàn)場質(zhì)量管理檢測的負責人，健全汽車生產(chǎn)企業(yè)班組長和車間主任的質(zhì)量巡檢制度和抽查制度。再次，在進行管理檢驗中需結(jié)合質(zhì)量管理要點的重要性和工序選擇檢查方式，同時明確檢驗的頻率。最后必須詳細記錄檢查過程和結(jié)果，必須畫出管理圖，可以借助現(xiàn)場管理臺賬來檢驗現(xiàn)場質(zhì)量管理工作的成效，從而能科學有效地評價汽車產(chǎn)品的質(zhì)量，保證所有生產(chǎn)工序正常開展。

四、結(jié)語

綜上所述，汽車生產(chǎn)現(xiàn)場質(zhì)量管理已經(jīng)成為現(xiàn)代系統(tǒng)管理的重要內(nèi)容，汽車生產(chǎn)質(zhì)量管理的成效影響著汽車產(chǎn)品的質(zhì)量、汽車制造的效率，從而可能會影響汽車生產(chǎn)企業(yè)在市場上上的適應力和競爭力。因此，本文結(jié)合汽車制造工藝，對汽車生產(chǎn)現(xiàn)場管理的有效方法進行了探究，希望相關(guān)汽車生產(chǎn)企業(yè)可以在健全質(zhì)量管理體系的基礎上，充分發(fā)揮現(xiàn)場質(zhì)量管理的功能，安排專業(yè)檢驗人員采取先進的質(zhì)量管理理念和手段對汽車生產(chǎn)全過程進行質(zhì)量把控，提高汽車產(chǎn)品的質(zhì)量，促進汽車行業(yè)穩(wěn)定健康發(fā)展。

參考文獻

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