楊鍵
摘 要:氮?dú)鈴椈勺鳛橐环N壓力轉(zhuǎn)化器件,在汽車覆蓋件沖壓模具中的應(yīng)用非常廣泛。本文將在對氮?dú)鈴椈蛇M(jìn)行簡單介紹的基礎(chǔ)上,就其在汽車覆蓋件沖壓模具應(yīng)用中的選擇標(biāo)準(zhǔn)、使用方法以及維護(hù)措施作概述。
關(guān)鍵詞:氮?dú)鈴椈桑黄嚫采w件沖壓模具
一、簡介
在汽車工業(yè)告訴展的今天,例如彈簧、橡膠、氣墊等傳統(tǒng)的彈性元件已不能滿足各種沖壓工藝的要求。在這種情況下,新型的氮?dú)鈴椈扇〈鲜綇椥云骷?yīng)運(yùn)而生并得到廣泛運(yùn)用。它采用氮?dú)庾鳛楣ぷ鹘橘|(zhì),其工作原理,來源于等溫膨脹和壓縮過程的相互結(jié)合;其設(shè)計(jì)核心在于氮?dú)飧准懊芊饧夹g(shù);其結(jié)構(gòu)一般可分為:活塞式各柱塞式二大類型;其構(gòu)成多采用單腔或復(fù)腔的氣室結(jié)構(gòu),氣室設(shè)計(jì)上多為背壓式結(jié)構(gòu)。具體來說,它由以下幾大部分構(gòu)成,即受力和產(chǎn)生彈壓力的柱塞桿或活塞桿,組成氣室的缸體、缸蓋和缸底,靜密封部分,動密封部分,導(dǎo)向部分,充氣結(jié)構(gòu)組件,潤滑系統(tǒng),緊固連接部分,安全閥、 防塵裝置和防偏載限位裝置。
二、優(yōu)點(diǎn)
原先被普遍使用的彈簧、橡膠和壓力機(jī)氣墊等常規(guī)彈性元件均存在一定的缺陷,包括:①壓力機(jī)氣墊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理,由于氣壓的波動和管道節(jié)流損失,氣墊所提供的力量也不是很準(zhǔn)確,每批次生產(chǎn)前要花一定的時(shí)間調(diào)試;②模具在設(shè)計(jì)時(shí)均要考慮氣墊托桿位置,導(dǎo)致所占有的空間比較大,模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)相對也比較復(fù)雜,模具安裝調(diào)試也不方便,增加了模具在壓力機(jī)上更換的時(shí)間,增大 了模具制造的成本;③彈簧和橡皮均存在著需要預(yù)壓,才能達(dá)到設(shè)計(jì)所需的彈壓力,壓力隨著壓縮量的增加而急劇加大,進(jìn)而導(dǎo)致零件質(zhì)量不穩(wěn)定。
但是氮?dú)鈴椈珊芎玫乜朔诉@些不足,其優(yōu)勢在于:①占用空間小,不需要預(yù)壓緊就可產(chǎn)生較 大初始壓力;②一個(gè)氮?dú)鈴椈煽梢源娑鄠€(gè)彈簧,模具的閉合高度比采用彈簧的小的多;③在工作過程中,彈壓力可以基本恒定,彈壓力的大小,受力點(diǎn)的位置,可根據(jù)沖壓工藝要求隨時(shí)調(diào)節(jié),使得使用壽命延長,器件更加安全、可靠、方便;④方便模具設(shè)計(jì),簡化模具結(jié)構(gòu),縮短制模周期,保證了沖壓件質(zhì)量。
三、應(yīng)用
3.1在拉延、成型模具中的應(yīng)用
大型汽車覆蓋件的塑性變形是復(fù)雜、多樣的,采用氮?dú)鈴椈珊?,模具壓邊力的著力點(diǎn)可以很方便地移動、調(diào)整,不受氣墊托桿的約束,在整個(gè)拉延過程中壓邊力基本保持恒定;使金屬在塑性變形過程中趨于等流動,能有效地防止起皺,保證沖壓件的質(zhì)量。除此之外,在縱梁類成形模中氮?dú)鈴椈捎休^大的初始壓力,可將板料緊緊壓住,使其同時(shí)進(jìn)入凹模圓角區(qū),基本消除了彎曲過程中側(cè)滑現(xiàn)象,減小了回彈,防止零件扭曲變形,提高了零件尺寸精度。
3.2在沖裁模具中的應(yīng)用
氮?dú)鈴椈稍跊_裁模具、 斜楔模具中也被廣泛應(yīng)用。在沖裁模中,若零件孔較多,空間限制無法布置彈簧,有時(shí)候只能加大模具結(jié)構(gòu),采用二級退料機(jī)構(gòu),氮?dú)鈴椈烧m合這種空間狹小的情況,一個(gè)氮?dú)鈴椈煽梢源娑鄠€(gè)普通彈簧,從而大大減小了模具輪廓,簡化了模具設(shè)計(jì)。另外,在實(shí)際生產(chǎn)過程中,有時(shí)因彈簧質(zhì)量問題或退料板行程調(diào)整過大問題,造成彈簧斷碎,卡在沖頭固定座處, 導(dǎo)致沖頭固定座壓壞變形,導(dǎo)致生產(chǎn)停工。氮?dú)鈴椈傻牟捎?,可以有效解決這一問題。
3.3在翻邊整形模具中的應(yīng)用
翻邊質(zhì)量問題,大部分是由于工件預(yù)壓不緊造成的,在汽車覆蓋件翻邊中,氮?dú)鈴椈删哂凶銐虼蟮男谐毯蛷棄毫?,可以可靠、穩(wěn)定地保證翻邊零件的尺寸精度和質(zhì)量。汽車覆蓋件整形模結(jié)構(gòu)。中制件邊緣往往存在零件負(fù)角整形,整形后制件將包在凸模上,取出困難,因此將凸模做成活動塊, 由于側(cè)面與上型面成負(fù)角,故而從壓料板 上傳到側(cè)面的壓力很小,為充分壓緊制件,防止翻邊時(shí)產(chǎn)生形狀和尺寸誤差,在左側(cè)方向用氮?dú)鈴椈蓙韷壕o,并用氮?dú)鈴椈墒剐毙◤?fù)位,模具結(jié)構(gòu)緊湊、 合理,降價(jià)了模具成本, 提高了覆蓋件的質(zhì)量。另外,在斜楔結(jié)構(gòu)中,利用氮?dú)鈴椈煽墒剐毙ɑ瑝K安全、可靠、平穩(wěn)地復(fù)位。
四、選用
4.1彈壓力
氮?dú)鈴椈蓮棄毫Φ倪x擇根據(jù)計(jì)算所得的沖壓力,來選擇氮?dú)鈴椈傻臄?shù)量、型號、每個(gè)氮?dú)鈴椈傻膹棄毫?。一般說來,應(yīng)根據(jù)計(jì)算所得的沖壓力,加上的增加量,來選擇氮?dú)鈴椈傻膹棄毫?,更加符合生產(chǎn)實(shí)際情況。
4.2增壓
氮?dú)鈴椈傻脑鰤罕瓤筛鶕?jù)氮?dú)鈴椈傻奶匦郧€和沖壓工藝要求來選擇,確定氮?dú)鈴椈傻男吞?。尤其是要求工作力平穩(wěn)變化、或工作力基本恒定及初始彈壓力較大時(shí),確定增壓比就更為重要。
4.3行程
氮?dú)鈴椈尚谐痰倪x擇不論是哪一種工藝,選擇氮?dú)鈴椈蓵r(shí),我們總是希望氮?dú)鈴椈傻目偢叨炔灰撸悦獍l(fā)生不穩(wěn)定現(xiàn)象及在模具上安裝時(shí)結(jié)構(gòu)過于復(fù)雜,且行程越大,氮?dú)鈴椈傻膬r(jià)格越高,這一點(diǎn)對獨(dú)立式氮?dú)鈴椈捎葹橹匾?。如因工藝需要,行程的確較大,建議采用氮?dú)鈴椈勺逑到y(tǒng),這樣可以減小模具高度,提高氮?dú)鈴椈煞€(wěn)定性和可靠性。為了安全,避免意外發(fā)生,在選用氮?dú)鈴椈蓵r(shí),要考慮一定的安全行程,即工作行程最大達(dá)到活塞最大行程的90%。
4.4安裝
氮?dú)鈴椈傻陌惭b形式選擇在模具中使用氮?dú)鈴椈蓵r(shí),首先需要決定其結(jié)構(gòu)形式。根據(jù)零件的沖壓工藝要求,針對模具的結(jié)構(gòu)形式,使用設(shè)備工作環(huán)境,工作條件,模具的成本和調(diào)整維修等因素,綜合考慮。目前應(yīng)用最為廣泛的是獨(dú)立式氮?dú)鈴椈?。所占有的模具空間比較小,安放、 緊固方便、靈活,結(jié)構(gòu)形式多種多樣。
五、維護(hù)
氮?dú)鈴椈勺鳛橐环N高壓的彈性元件,要求使用者必須正確安裝、使用和維護(hù),才能確保其安全可靠運(yùn)行,并達(dá)到預(yù)期效果。具體的日常維護(hù)操作要求包括:①不能對氮?dú)鈴椈筛左w、密封圈處加工,或?qū)⒒钊麠U截短降低行程;②氮?dú)鈴椈芍荒茉谠试S的標(biāo)定的行程范圍內(nèi)工作,為了確保氮?dú)鈴椈傻挠行褂脡勖ㄗh使用標(biāo)定行程的90%部分,剩余的10%最為預(yù)留安全行程;③避免氮?dú)鈴椈沙惺芷妮d荷;④氮?dú)鈴椈蓱?yīng)安裝固定好,在使用過程中,不能出現(xiàn)搖動或竄動現(xiàn)象;⑤氮?dú)鈴椈傻氖褂铆h(huán)境溫度要控制在70℃ 以下;⑥氮?dú)鈴椈沙霈F(xiàn)漏氣或密封圈損壞的情況下,使用者可以請氮?dú)鈴椈蓪I(yè)制造廠家協(xié)助充氣并更換新的密封圈。
六、結(jié)語
總體而言,氮?dú)鈴椈墒瞧嚫采w件沖壓模具中不可缺少的一項(xiàng)重要工具,其中氮?dú)鈴椈蓛夤抟约暗獨(dú)鈴椈勺逑到y(tǒng)都是已經(jīng)比較成熟的應(yīng)用。但是在具體設(shè)計(jì)安裝層面還需要不斷完善工藝,增強(qiáng)適用性。