編譯/夏塔君

以色列“謝爾曼” M1模型封繪

前段時(shí)間，國內(nèi)某抗日題材電視劇中，出現(xiàn)了“一戰(zhàn)德國謝爾曼M1坦克每分鐘射速350發(fā)”的臺(tái)詞，令廣大國內(nèi)軍迷目瞪口呆，并瞬間引爆軍迷朋友圈與各大軍事網(wǎng)站。

現(xiàn)實(shí)中的確存在過M4 “謝爾曼”這一型號(hào)的坦克，只是與這部抗日影視的設(shè)定毫無關(guān)系。它既不是一戰(zhàn)坦克，也不屬于德國，更不可能射速達(dá)到350發(fā)/分，而是一款貌不驚人的戰(zhàn)車，出現(xiàn)在二戰(zhàn)之后的中東戰(zhàn)場(chǎng)。

1948年的以色列獨(dú)立戰(zhàn)爭(zhēng)之后，強(qiáng)敵環(huán)伺的以色列急需大批裝甲車輛充實(shí)國防力量。上次戰(zhàn)爭(zhēng)中指示捷克為武器奇缺的以色列雪中送炭的蘇聯(lián)，這時(shí)卻轉(zhuǎn)而支持以色列的死敵，為革命后的埃及送去了大量武器裝備，包括160輛T-34中型坦克，20輛IS-3重型坦克，50輛T-54主戰(zhàn)坦克，100輛SU-100強(qiáng)擊火炮和200輛BTR-152裝甲輸送車，瞬間打破了當(dāng)?shù)氐能娛铝α科胶?，令?duì)面的以色列感到如鯁在喉。

由于1950年美英法達(dá)成的《三方協(xié)議》等中東武器禁運(yùn)條約限制，以色列難以獲得二戰(zhàn)后的新型坦克，即使是搞到性能落后的二戰(zhàn)老家伙也要費(fèi)盡九牛二虎之力。好不容易從意大利以購買廢鐵為名弄到一批美國的M4“謝爾曼”坦克，還是被鑿穿炮管毫無戰(zhàn)斗力的如假包換的真廢品，以色列還要修修補(bǔ)補(bǔ)才能裝備部隊(duì)。日后的給力盟友美國當(dāng)時(shí)出于種種原因，根本不愿提供任何軍事援助。

1955年埃及發(fā)生革命，納賽爾領(lǐng)導(dǎo)的埃及民族主義勢(shì)力推翻親西方的王室奪取政權(quán)，隨即因蘇伊士運(yùn)河所有權(quán)問題與英法交惡。第一次中東戰(zhàn)爭(zhēng)中態(tài)度曖昧明里暗里支持阿拉伯國家的英法，自1952年起為了打壓阿拉伯民族主義勢(shì)力就轉(zhuǎn)而武裝以色列，和納賽爾徹底鬧翻之后英法更是希望借助以色列的力量打壓埃及。

50年代中期，法國向以色列提供了一大批飛機(jī)和戰(zhàn)車。包括100量AXM-13輕型坦克，60輛AMX-13/105自行火炮，60輛M4A1E3“謝爾曼”坦克，40輛M4A1E8“謝爾曼”坦克、大量“謝爾曼”坦克零部件與150輛M3半履帶車，秉承以色列軍隊(duì)因陋就簡(jiǎn)勤儉持家的傳統(tǒng)，這批軍火有許多都用到了幾乎20年后的第四次中東戰(zhàn)爭(zhēng)。

法國提供的軍火中最先進(jìn)的戰(zhàn)車是AMX-13輕型坦克，作為一款研發(fā)中的過渡型號(hào)，難當(dāng)大任。此時(shí)以色列手頭的數(shù)百輛二戰(zhàn)時(shí)期的“謝爾曼”坦克，就成為了絕對(duì)裝甲主力。以色列軍隊(duì)?wèi){借固有的務(wù)實(shí)作風(fēng)有效利用起了這批老坦克，以命名規(guī)則給予重新編號(hào)，其中安裝有76毫米加農(nóng)炮的“謝爾曼”坦克被以色列方面稱之為“謝爾曼”M1。

M1坦克在1956年的蘇伊士運(yùn)河戰(zhàn)爭(zhēng)中初涉戰(zhàn)陣，但西奈半島的戰(zhàn)斗中只有烏姆卡夫特一場(chǎng)真正的裝甲交戰(zhàn)，當(dāng)時(shí)以色列裝甲部隊(duì)遭遇伏擊又誤入雷區(qū)，損失不小卻沒什么值得一提的戰(zhàn)績(jī)。

50年代末先進(jìn)的英制“百夫長(zhǎng)”坦克與美制“巴頓”坦克開始裝備以色列軍隊(duì)，以色列國終于有了技術(shù)上可與對(duì)手匹敵的新式戰(zhàn)車。而過時(shí)的“謝爾曼”坦克依舊老驥伏櫪，為國防形勢(shì)緊張的以色列效犬馬之勞。1967年的“六日戰(zhàn)爭(zhēng)”中，“謝爾曼”坦克在戈蘭高地大顯神威，不過此時(shí)以色列部隊(duì)擔(dān)當(dāng)主力的已經(jīng)是裝備75毫米炮的M50與裝備105毫米炮的M51“超級(jí)謝爾曼”，更早的“謝爾曼”已被邊緣化，基本淡出公眾視野，直到一部國產(chǎn)影視劇再次提到它。