涂純明

相隔數(shù)年再聚澳門(mén)格蘭披治大賽車，優(yōu)科豪馬輪胎依然是我熟悉的“老朋友”，但明顯感覺(jué)到它的實(shí)力更加升華了。

優(yōu)科豪馬輪胎是筆者進(jìn)入《汽車雜志》團(tuán)隊(duì)之后數(shù)一數(shù)二早認(rèn)識(shí)的好朋友，我與他們家孟部長(zhǎng)、中村本部長(zhǎng)、老曹、老施、小蔣、小趙……都一同經(jīng)歷過(guò)許多有趣的旅程，并且打從2009年開(kāi)始，連續(xù)多年每逢11月，大家就一起相約澳門(mén)，不過(guò)我們不為賭，為的是在現(xiàn)場(chǎng)一同見(jiàn)證優(yōu)科豪馬輪胎在澳門(mén)格蘭披治大賽車上與F3賽車并肩作戰(zhàn)的場(chǎng)面。

后來(lái)因?yàn)榉N種因素，筆者中斷了前往澳門(mén)觀賽，未能與老朋友一同在澳門(mén)相約暢聊，也不知道優(yōu)科豪馬在F3這個(gè)很考驗(yàn)輪胎性能的賽事中表現(xiàn)如何，只知道他們?cè)谥袊?guó)大陸的OE配套輪胎市場(chǎng)上推展得風(fēng)生水起。

2017年10月間，我忽然收到了優(yōu)科豪馬輪胎的澳門(mén)賽事邀約，幾年沒(méi)去了，這回說(shuō)什么也得去“敘敘舊”。

百年之“優(yōu)”，致敬34次牽手

2017年正好是優(yōu)科豪馬輪胎成立一百周年，優(yōu)科豪馬（YOKOHAMA）推出以“優(yōu)”為核心的品牌符號(hào)定義，而要開(kāi)發(fā)更優(yōu)質(zhì)的輪胎，賽事是不可或缺的技術(shù)來(lái)源及試煉場(chǎng)，正因如此，我看到在賽車場(chǎng)PIT區(qū)后方，優(yōu)科豪馬輪胎還有一塊駐場(chǎng)工作區(qū)，比賽時(shí)駐場(chǎng)后勤團(tuán)隊(duì)時(shí)時(shí)關(guān)注著比賽的各種狀況，以應(yīng)變參賽車隊(duì)各種有關(guān)換胎、技術(shù)方面問(wèn)題。當(dāng)然，透過(guò)搜集參賽者反饋的資訊，或是輪胎磨損狀況參數(shù)，也能作為輪胎改進(jìn)的依據(jù)，畢竟比賽條件一年比一年嚴(yán)酷，競(jìng)爭(zhēng)一年比一年激烈，輪胎也必須得跟匕車輛、車手進(jìn)步的步伐才行。

重要的是，優(yōu)科豪馬（YOKOHAMA）不僅已經(jīng)擔(dān)任澳門(mén)格蘭披治F3三級(jí)方程式大賽單一輪胎品牌供應(yīng)商34年，同時(shí)它還要提供WTCC世界房車錦標(biāo)賽賽車ADVAN高性能輪胎，再加上2017年澳門(mén)大賽車期間天候狀況不太穩(wěn)定，忽晴忽雨導(dǎo)致參賽車隊(duì)時(shí)有更換干地胎、雨胎的需求，因此優(yōu)科豪馬輪胎的工作區(qū)格外忙碌。

最精彩的賽事

如前聽(tīng)說(shuō)，筆者不只—次親臨遠(yuǎn)近馳名的澳門(mén)格蘭披治大賽車，但唯有這第64屆賽事最精彩，沒(méi)有之一！因?yàn)?，由?017年賽事規(guī)則微調(diào)圈數(shù)增加至18圈，各家車隊(duì)作戰(zhàn)戰(zhàn)略全面調(diào)整，再加上天候變因大，導(dǎo)致包括三級(jí)方程式、GT杯、WTCC、摩托車等賽事都事故頻發(fā)。不過(guò)，澳門(mén)大賽車之所以吸引人，就在于它街道賽的超高難度，令得觀眾與車手能夠各取所需又打成一片。當(dāng)然！不可否認(rèn)澳門(mén)的美食與賭也加了分……

經(jīng)過(guò)激烈作戰(zhàn)，來(lái)自英國(guó)的車手丹尼爾·迪克特姆（Daniel Tickturn）獲得本屆F3三級(jí)方程式大賽冠軍。

重返，加力對(duì)話優(yōu)科豪馬橡膠有限公司董事長(zhǎng)近藤成俊

AM：優(yōu)科豪馬（YOKOHAMA）2017年迎來(lái)了100周年華誕，在未來(lái)的新百年里，責(zé)方將如何繼續(xù)投身賽車運(yùn)動(dòng)？

近藤：長(zhǎng)久以來(lái)我們通過(guò)賽車賽事的考驗(yàn)，不斷提高產(chǎn)品的性能和品質(zhì)。通過(guò)積累的數(shù)據(jù)經(jīng)驗(yàn)，將賽車運(yùn)動(dòng)的特性融入產(chǎn)品技術(shù)，打造了具有優(yōu)秀的安全性能和耐久性能的產(chǎn)品線。關(guān)于今后的賽車運(yùn)動(dòng)戰(zhàn)略，我想從中國(guó)市場(chǎng)的角度出發(fā)來(lái)談?wù)勎业南敕ā?/p>

在中國(guó)，我們一直致力于傳遞賽車運(yùn)動(dòng)的樂(lè)趣。今后也考慮為關(guān)注賽車運(yùn)動(dòng)的車迷朋友們組織各類活動(dòng)，提供各項(xiàng)服務(wù)。以澳門(mén)GP為例，雖然目前尚無(wú)確定2018年是否進(jìn)行支持，不過(guò)如果我們決定2018年支持這項(xiàng)賽事，將為車迷籌劃他們喜歡的活動(dòng)。同時(shí)也為車迷提供能令他們滿意的產(chǎn)品。

AM：優(yōu)科豪馬（YOKOHAMA）為何重返澳門(mén)GP？

近藤：我們?cè)B續(xù)33年贊助澳門(mén)GP賽事，2016年橫濱橡膠集團(tuán)在重組全球賽車運(yùn)動(dòng)參與計(jì)劃時(shí)，一度決定暫停該活動(dòng)。此后我們收到了來(lái)自主辦方的熱切邀請(qǐng)，強(qiáng)烈希望優(yōu)科豪馬能夠再次攜手助力澳門(mén)GP。這也正是一年后的今天，我們重回這個(gè)舞臺(tái)的重要原因。2017年優(yōu)科豪馬再臨澳門(mén)GP賽場(chǎng)，并通過(guò)參加賽車運(yùn)動(dòng)的形式，向包括港澳地區(qū)在內(nèi)的中國(guó)賽車運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者們傳遞優(yōu)科豪馬輪胎的各類信息。endprint