鄧濤

以航空兵力量為主體，俄軍早在4年前就公開介入了敘利亞戰(zhàn)事，戰(zhàn)斗損失在所難免。不過，9月17日發(fā)生的一起俄空天軍軍用飛機(jī)墜毀事件仍顯得極不尋常。當(dāng)天，敘利亞當(dāng)?shù)貢r(shí)間23時(shí)左右，俄一架載有15名官兵的伊爾-20電子偵察機(jī)返回俄駐敘赫梅米姆空軍基地途中，在距敘利亞海岸35千米處失聯(lián)。俄羅斯國防部稍后確認(rèn)，這架俄羅斯軍機(jī)被敘利亞防空導(dǎo)彈擊落，機(jī)上15人全部遇難。9月18日，俄羅斯國防部再次表示，以色列戰(zhàn)機(jī)17日空襲敘利亞目標(biāo)期間，以俄軍機(jī)作為掩護(hù)，導(dǎo)致俄軍伊爾-20被敘利亞防空系統(tǒng)擊落。此言一出，舉世嘩然。但以色列方面卻隨即針鋒相對地予以否認(rèn)。

對悲劇復(fù)盤

綜合各方消息，我們先對當(dāng)時(shí)的情況進(jìn)行大體還原：當(dāng)晚，以色列4架F-16正從地中海上空以超低空飛行接近敘利亞海岸。晚上10點(diǎn)左右，以軍戰(zhàn)機(jī)在法國“奧弗涅”號護(hù)衛(wèi)艦所在海域附近投放了制導(dǎo)彈藥，對位于敘利亞拉塔基亞市的目標(biāo)發(fā)起攻擊。拉塔基亞也是赫梅米姆空軍基地的所在，此時(shí)俄軍伊爾-20偵察機(jī)剛好在從地中海返回基地的途中，與以軍戰(zhàn)機(jī)相距不遠(yuǎn)。俄方在介入敘利亞局勢的同時(shí)與以色列及海灣國家保持可合作交流的策略，這意味著兩國之間不但有“默契”，更簽訂有詳細(xì)的“空中行為規(guī)則”協(xié)議。對于空中行動(dòng)，雙方本應(yīng)互相通報(bào)，避免誤判，但在此次事件中以色列的做法讓俄羅斯極為憤怒。

俄羅斯國防部發(fā)言人科納申科夫少將表示，“以色列空軍告知俄方的計(jì)劃是打擊位于敘利亞北部的目標(biāo)，但以空軍真正襲擊的卻是敘利亞西部的拉塔基亞地區(qū)”。由于以色列的誤導(dǎo)，原本在敘利亞北部上空執(zhí)行任務(wù)的伊爾-20奉命向南返回基地。因此，以色列應(yīng)當(dāng)對此事件負(fù)責(zé)。俄羅斯國防部長紹伊古就在與以色列國防部長阿維格多·利伯曼的電話會(huì)談中直接表態(tài)：“以色列國防部的行動(dòng)不符合俄以伙伴關(guān)系的精神，我們保留采取進(jìn)一步回應(yīng)措施的權(quán)利。”除了以色列方面“不守規(guī)矩”外，俄軍方的憤怒更在于以色列飛行員的挑釁行為。對此，在9月23日，俄羅斯國防部公布的一段事件還原的3D動(dòng)畫視頻直接表明了俄方觀點(diǎn)：畫面中，以色列空軍4架F-16從地中海方向低空接近敘利亞拉塔基亞市執(zhí)行轟炸任務(wù)，隨后靠近俄伊爾-20偵察機(jī)，導(dǎo)致后者被敘利亞防空導(dǎo)彈擊落。對此，科納申科夫少將強(qiáng)調(diào)，失事伊爾-20的飛行記錄顯示，以色列戰(zhàn)機(jī)的行為事實(shí)上是以伊爾-20做掩護(hù)，由于伊爾-20的雷達(dá)反射面積大于F-16戰(zhàn)機(jī)，最終導(dǎo)致敘利亞防空導(dǎo)彈系統(tǒng)做出誤判，將伊爾-20偵察機(jī)擊落。

俄羅斯的控訴可以理解，因?yàn)橐陨锌哲姳还J(rèn)是實(shí)施類似行動(dòng)的行家里手。比如，1981年轟炸伊拉克“塔穆茲1號”核反應(yīng)堆的“巴比倫行動(dòng)”行動(dòng)中，以色列空軍的F-16機(jī)群就采用精心設(shè)計(jì)的密集編隊(duì)，偽裝成一架大型民航機(jī)從而快速、隱蔽地突入了伊拉克領(lǐng)空。所以俄羅斯軍方認(rèn)定，盡管擊落伊爾-20的導(dǎo)彈是敘利亞政府軍發(fā)射的，但這起悲劇的罪魁禍?zhǔn)讌s是以色列的F-16?？萍{申科夫少將在通報(bào)中說得很明白，“以色列這種挑釁行為帶有敵意?！辈贿^，戰(zhàn)爭永遠(yuǎn)服從政治。雖然事件發(fā)生后，以色列的辯解顯得蒼白無力，但俄國政府卻不希望在敘利亞局勢趨于明朗之際因小失大。相比俄國防部的強(qiáng)硬表態(tài)，總統(tǒng)普京卻理性得多，他對內(nèi)安撫軍人家屬和國內(nèi)民眾，對外從俄在敘利亞乃至中東的大局出發(fā)，未與以色列硬碰硬，只是含糊的說“這場意外像是由一連串悲劇性偶然因素所致，以色列戰(zhàn)機(jī)沒有擊落俄伊爾-20”，更反復(fù)強(qiáng)調(diào)不能將此次事件與之前的蘇-24戰(zhàn)機(jī)被土耳其戰(zhàn)斗機(jī)擊落相提并論。俄羅斯外交部發(fā)言人扎哈羅娃也口徑一致地對西方媒體宣稱，伊爾-20失事是由以色列不專業(yè)的、錯(cuò)誤的、懦弱的行動(dòng)所造成。

“悲劇性偶然因素”的背后

除了政治因素外，但就軍事角度進(jìn)行解讀，整個(gè)事件依然飽含著不小的信息量。一方面，伊爾-20被擊落折射出俄敘聯(lián)軍的敵我識別系統(tǒng)有效性不足。事實(shí)上，僅僅因?yàn)槔走_(dá)返射面積比F-16大就被敘利亞的S-200擊中的說法是有些牽強(qiáng)的。從技術(shù)上來講，伊爾-20作為電子偵察機(jī)，號稱電子吸塵器，具有強(qiáng)大的情報(bào)收集能力，對任何的電子信號都能接收。S-200導(dǎo)彈在發(fā)射時(shí)伊爾-20不可能沒有反應(yīng)，為什么還能被友軍發(fā)射的導(dǎo)彈擊落？為什么敵我識別系統(tǒng)沒有發(fā)揮作用？這只能解釋為敵我識別系統(tǒng)是各國的高度機(jī)密，信號加密方式絕不外泄。雖然，俄羅斯在敘利亞是作為友軍存在，但是敵我識別的信號加密方式未必向敘利亞公開，這樣就導(dǎo)致敘利亞防空部隊(duì)的雷達(dá)無法對俄羅斯目標(biāo)進(jìn)行敵我甄別。事實(shí)上，這一點(diǎn)已經(jīng)得到了俄羅斯官方的證實(shí)?？萍{申科夫在9月20日的媒體吹風(fēng)會(huì)上說，擊落俄伊爾-20的敘利亞防空系統(tǒng)沒有安裝俄羅斯的敵我識別系統(tǒng)。塔斯社援引科納申科夫的說法，即使在俄羅斯軍事技術(shù)合作框架內(nèi)出口的武器，也從未安裝過俄軍的敵我識別系統(tǒng)，該系統(tǒng)只用于本國裝備。

俄羅斯伊爾-20電子偵察機(jī)，該機(jī)以伊爾-18客機(jī)為平臺(tái)加裝電子設(shè)備改進(jìn)而成。

雖然已經(jīng)裝備了F-35I，但目前以色列對于該機(jī)的使用非常保守，大部分任務(wù)仍由F-16I擔(dān)任。

當(dāng)然，俄空天軍敵我識別系統(tǒng)本身的可靠性也值得商榷。冷戰(zhàn)時(shí)期，蘇聯(lián)極為重視敵我識別系統(tǒng)的研發(fā)和使用，但在蘇聯(lián)解體后，俄羅斯雖然也有相應(yīng)的規(guī)劃和發(fā)展措施，但總的來說進(jìn)展緩慢。在俄軍大規(guī)模介入敘利亞戰(zhàn)事之前，俄政府要求俄軍工企業(yè)研發(fā)新一代敵我識別系統(tǒng)?？上н@項(xiàng)龐大的研究工作于2010年驟然停止。因此俄軍敵我識別系統(tǒng)至今還使用上世紀(jì)六七十年代制定的原則。在新一代敵我識別系統(tǒng)研制停滯不前的情況下，包括俄空天軍在內(nèi)的俄武裝力量只能將希望寄托在更換更先進(jìn)的電子元器件對“口令”敵我識別系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)代化升級改造上?？上У氖?，由于國家經(jīng)濟(jì)不景氣，俄羅斯無法為軍隊(duì)大規(guī)模裝備改進(jìn)型敵我識別系統(tǒng)。而據(jù)專家推測，老式的敵我識別系統(tǒng)在發(fā)出加密信號6-8小時(shí)后，就能被西方國家捕獲破譯。

而以色列的情況同樣值得玩味。敘利亞作為中東一個(gè)火藥桶，持續(xù)多年的戰(zhàn)爭交織著多國的利益紛爭，戰(zhàn)場形勢高度復(fù)雜。明明已經(jīng)裝備了更為先進(jìn)的F-351，以色列為什么還要用F-16這種非隱身戰(zhàn)機(jī)執(zhí)行如此敏感的任務(wù)，甚至不惜“擦槍走火”激怒俄羅斯？這其中的緣由或許是復(fù)雜的，較為合理的解釋應(yīng)該是政治考慮。從2017年開始至2018年1月，以色列空軍先后接收了7架F-351，已經(jīng)初具規(guī)模。然而在最近幾次越境空襲行動(dòng)中，以色列空軍從未公開宣稱派遣過F-351執(zhí)行實(shí)戰(zhàn)行動(dòng)，令人感到非常困惑。對此，已經(jīng)有以色列官員表示以軍不派遣隱身戰(zhàn)斗機(jī)執(zhí)行實(shí)戰(zhàn)任務(wù)有“難言之隱”——美國“不鼓勵(lì)”以色列在中東戰(zhàn)場頻繁動(dòng)用F-351，理由是面對目前復(fù)雜的中東局勢，過度的技術(shù)投入將刺激戰(zhàn)事的升級和局勢的失控。此外，以色列手中的F-351或許也有些自己的問題。F-351是外銷型F-35戰(zhàn)斗機(jī)中一個(gè)極為特殊的存在。任何國家購買美國高技術(shù)軍事裝備幾乎全部都要遵守某些條件，有一大堆條條框框規(guī)定這些使用美制裝備的盟國對于涉及裝備的軟硬件究竟可以做些什么。一般而言，這就是8個(gè)字“不許修改、不許增刪”。然而，只有以色列是個(gè)例外。獨(dú)特的需求要求以色列在F-35項(xiàng)目上擁有一定的自主權(quán)，同時(shí)作為美國特殊盟友的政治地位也的確使其獲得了這種特權(quán)。按計(jì)劃，在拿到飛機(jī)后，以色列將在12個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)具備全面作戰(zhàn)能力。但對于F-35這種高度復(fù)雜的航空裝備來講，計(jì)劃中的拖沓是再正常不過的事情。事實(shí)也的確如此。根據(jù)公開信息顯示，目前尚無證據(jù)表明以色列為F-35I研制的專用精確制導(dǎo)炸彈已經(jīng)完成了彈艙內(nèi)掛載整合，只能在翼下掛架掛載。顯然炸彈掛載在翼下掛架后，F(xiàn)-35I的隱身性能會(huì)大打折扣。因此，不但美國人“不建議”以色列空軍頻繁出動(dòng)F-35I戰(zhàn)斗機(jī)執(zhí)行實(shí)戰(zhàn)任務(wù)是在情理之中，以色列空軍自己恐怕也沒有太大的把握用尚未完成整合的F-35l去玩這種危險(xiǎn)的游戲。這樣一來，以色列空軍只能繼續(xù)用已經(jīng)不那么出色的F-16I和駕輕就熟的高超戰(zhàn)術(shù)來實(shí)施軍事行動(dòng)，但這反而又進(jìn)一步促成了某種普京口中的“悲劇性偶然因素”。

仍會(huì)照舊的游戲

伊爾-20被擊落7天后的9月24日，俄羅斯開始針對以色列做出應(yīng)對反應(yīng)。國防部長紹伊古當(dāng)天表示，俄方將在兩周內(nèi)向敘利亞政府軍提供S-300防空導(dǎo)彈系統(tǒng)、自動(dòng)指揮系統(tǒng)和電子戰(zhàn)支援，以提高敘軍防空戰(zhàn)力。紹伊古介紹說，俄羅斯2013年曾應(yīng)以色列請求暫停向敘供應(yīng)S-300，但如今局勢發(fā)生了變化。紹伊古還指出，如果敘利亞再次受到來自地中海方向的攻擊，俄駐敘電子戰(zhàn)部隊(duì)將在敘利亞沿岸地中海空域針對攻擊敘境內(nèi)目標(biāo)打擊航空兵的衛(wèi)星導(dǎo)航、機(jī)載雷達(dá)和通信系統(tǒng)實(shí)施電子壓制?！安扇∩鲜龃胧┲荚诖_保俄駐敘部隊(duì)安全”，紹伊古說。然而就整體而言，這出悲劇仍然只能算是敘利亞戰(zhàn)爭這個(gè)地緣政治事件中的一個(gè)小插曲，不會(huì)從大方向上去影響什么，更不會(huì)去改變什么。比如，俄羅斯科學(xué)院東方學(xué)研究所高級研究員德米特里·馬利亞西斯就表示，“俄羅斯領(lǐng)導(dǎo)層非常清楚局勢，且不準(zhǔn)備這樣簡單的中斷與以色列的關(guān)系。顯然，以色列領(lǐng)導(dǎo)層沒有什么特別的惡意。否則他們就不會(huì)派空軍司令直接來莫斯科了?！瘪R利亞西斯認(rèn)為緊張毫無疑問已經(jīng)出現(xiàn)，但雙方希望繼續(xù)建設(shè)性對話和合作。各方顯然希望找到某種方式避免今后出現(xiàn)這種情況。西方世界的觀察家們也有類似的觀點(diǎn)。比如，英國戰(zhàn)略情報(bào)分析研究所所長巴拉克·西納認(rèn)為，以色列應(yīng)該與俄羅斯緊密合作，因?yàn)槎砹_斯在敘利亞局勢中具有重大的影響力。英國分析家馬丁·麥考利認(rèn)為：“俄羅斯是以色列重要的盟友。以色列人需要俄羅斯允許他們在敘利亞打擊伊朗的目標(biāo)和真主黨目標(biāo)。俄以關(guān)系是非常重要的關(guān)系，因?yàn)閷σ陨衼碚f伊朗是威脅?！币陨姓螌W(xué)家米切爾·巴拉克則認(rèn)為，這件事將使以色列與俄羅斯在該地區(qū)進(jìn)行更加密切的協(xié)調(diào)。

責(zé)任編輯：王鑫邦

看圖說事兒

艾菲發(fā)現(xiàn)了一張有意思的照片，從發(fā)動(dòng)機(jī)可以看出這是一架波音747飛機(jī)，可是這是在什么位置拍攝的呢？如果是站在飛機(jī)頂部拍照，那也太危險(xiǎn)了！

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2018年第11期看圖說事兒主編獎(jiǎng)獲得者如下

石健 坤安徽合肥 李聰 海南三亞

李洪武 遼寧阜新 劉欣然 湖北武漢

王昱斐 上海

2018年第11期“看圖說事兒”的夜航故事，請見本期第70頁文章，《紅眼航班觀星指南》。

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