2017年12月10日，全球規(guī)模最大、自動化程度最高的碼頭——上海港洋山深水港區(qū)四期碼頭開港試運行。一座智慧、綠色、高效的港口全新亮相，成為上海國際航運中心建設(shè)的嶄新里程碑。

洋山港區(qū)四期碼頭的建設(shè)投產(chǎn)，標(biāo)志著上海港的發(fā)展已突破傳統(tǒng)模式，向智慧港口、綠色港口轉(zhuǎn)型。洋山港區(qū)四期總用地面積達(dá)223萬平方米，采用全自動化集裝箱碼頭建設(shè)方案，體現(xiàn)了創(chuàng)新發(fā)展理念。整個工程建設(shè)5個5萬噸級和2個7萬噸級集裝箱泊位，岸線長2770米，設(shè)計年通過能力初期為400萬標(biāo)箱，遠(yuǎn)期可達(dá)630萬標(biāo)箱。放眼全球，規(guī)模如此之大的自動化碼頭一次性建成投運是史無前例的。

新建北京至雄安城際鐵路擬設(shè)5座車站

2017年12月12日，新建北京至雄安新區(qū)城際鐵路環(huán)境影響評價第二次信息公告在中國鐵路設(shè)計集團(tuán)有限公司網(wǎng)站公布。根據(jù)《新建北京至雄安新區(qū)城際鐵路環(huán)境影響報告書簡本》，新建北京至雄安新區(qū)城際鐵路位于北京市和河北省境內(nèi)，線路全長92.783公里，其中李營至新機場段35.883公里利用原京霸城際的線位。沿線涉及北京市大興區(qū)，河北省廊坊市的固安縣、永清縣、霸州市，雄安新區(qū)。全線設(shè)黃村站、新機場站、固安東站、霸州北站、雄安站5座車站。其中李營至新機場新段設(shè)計速度目標(biāo)值250公里/小時，新機場至雄安新區(qū)段設(shè)計速度目標(biāo)值350公里/小時。

物流提速“雙12”配送效率升四成

2017年12月12日，菜鳥網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)顯示，截至12月12日下午15時，平臺上累計簽收的“雙12”包裹已經(jīng)超過了2016年“雙12”全天的簽收總量，效率提升近40%。有分析指出，智能化整促使物流企業(yè)的運轉(zhuǎn)更加成熟，應(yīng)對訂單峰值的能力正在成為常態(tài)化。

物流企業(yè)為提升末端配速時效性，已經(jīng)從源頭的倉儲備貨階段進(jìn)行籌備。物流企業(yè)與電商企業(yè)通過數(shù)據(jù)預(yù)測和網(wǎng)絡(luò)協(xié)同，在“雙12”前夕已經(jīng)提前運行物流資源，“單未下貨先行”逐漸成為物流標(biāo)配。endprint