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        王者新芯

        2018-01-10 17:15:02周志華
        汽車之友 2018年1期
        關(guān)鍵詞:升程長(zhǎng)城汽車哈弗

        周志華

        從最早的單一面世車型獨(dú)打天下,到如今的家族繁茂沖擊月銷八萬(wàn),長(zhǎng)城汽車在哈弗H6身上投入了最大的心血。在曾經(jīng)要被命名為F6的新款車型,最終還是被稱之為全新哈弗H6。單是這一款,就匹配了多種動(dòng)力。本次試駕的1.5 GDIT缸內(nèi)直噴+7DCT濕式雙離合是哈弗旗下車型首次搭載的全新動(dòng)力組合。新車發(fā)動(dòng)機(jī)在1400rpm就能爆發(fā)285Nm的最大扭矩,擁有更好的經(jīng)濟(jì)燃油性,百公里油耗僅6.8L。

        武裝到牙齒的配置外加“鎧甲安全”

        新車的外觀內(nèi)飾保留了哈弗被大多數(shù)人廣泛接受的造型設(shè)計(jì)。一如既往的高品質(zhì)用料、精致細(xì)膩?zhàn)龉?、豪華豐富配置代表了哈弗SUV的高質(zhì)價(jià)比。

        其中全新哈弗H61.5-GDIT的哈弗互聯(lián)和人機(jī)交互系統(tǒng)讓我感受到了哈弗科技的周到貼心,前者擁有緊急救援、安防監(jiān)控、車輛遠(yuǎn)程診斷、專屬人工坐席、手機(jī)遠(yuǎn)程控制等多項(xiàng)功能,大大方便了駕乘人員對(duì)車輛的智能操控。

        此外,全新H6 1.5GDIT全系標(biāo)配博世第九代ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、智能啟停、無(wú)鑰匙進(jìn)入與一鍵啟動(dòng)、倒車?yán)走_(dá)等諸多豐富配置。與此同時(shí),HDC下坡輔助、HHC上坡輔助、右前盲區(qū)可視、主動(dòng)安全頭枕等主被動(dòng)安全配置也出現(xiàn)在全新H6 1.5GDIT上面。新車采用激光焊接技術(shù),高強(qiáng)鋼占比超65%,大幅度降低事故中車輛變形帶來(lái)的傷害,長(zhǎng)城汽車方面形象地稱這套被動(dòng)安全系統(tǒng)為“鎧甲安全”。

        全新平臺(tái)自主研發(fā)的直噴動(dòng)力

        當(dāng)然,我們更加關(guān)注的還是新款發(fā)動(dòng)機(jī)究竟帶來(lái)了哪些變化。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是長(zhǎng)城汽車采用全新技術(shù)平臺(tái)自主設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī),在國(guó)內(nèi)首次采用了自主開(kāi)發(fā)的CVVL連續(xù)可變氣門(mén)升程技術(shù),可實(shí)現(xiàn)氣門(mén)升程與開(kāi)啟持續(xù)可變,通過(guò)優(yōu)化不同工況下氣門(mén)升程及正時(shí),提高發(fā)動(dòng)機(jī)低速扭矩輸出,并提高燃油經(jīng)濟(jì)性。此外,新款發(fā)動(dòng)機(jī)還集成了懸吊式中置直噴噴油器、缸蓋集成排氣歧管、高瞬態(tài)響應(yīng)性電控增壓器、可變排量機(jī)油泵、進(jìn)排氣雙VVT、雙回路冷卻系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù),技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,國(guó)際先進(jìn)。新款發(fā)動(dòng)機(jī)共申請(qǐng)專利91項(xiàng),其中發(fā)明60項(xiàng),實(shí)用新型31項(xiàng)。

        在鄰近渤海灣的天津港城大道內(nèi),我們體驗(yàn)了大半天全新哈弗H6 1.5GDIT的通過(guò)性和舒適性。新車離地間隙180mm,能夠輕松應(yīng)對(duì)各種路面障礙。前麥弗遜后雙橫臂式四輪獨(dú)立懸架恰到好處地過(guò)濾了顛簸的路面信息,隔音降噪方面也控制得比較好。

        在直線加速、高速路況等試駕環(huán)節(jié),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)沒(méi)有讓人失望:在1000多rpm時(shí),渦輪開(kāi)始介入,在1400rpm時(shí)即可達(dá)到峰值扭矩285Nm,動(dòng)力響應(yīng)比較積極,在起步時(shí)順暢有力,基本能夠完全滿足都市用車的各種需求。

        此外,憑借全新發(fā)動(dòng)機(jī)的高新技術(shù)和濕式7速雙離合DCT變速箱,全新H6 1.5GDIT在燃油經(jīng)濟(jì)性上也有著相當(dāng)亮眼的表現(xiàn),工信部油耗6.8L。與之前試駕到的2018款H6 1.5T相比,新車的動(dòng)力性能以及操控響應(yīng)都提升明顯。

        在全新H6面世的時(shí)候,搭載的是1.3T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),加上面前的這款1.5T,可謂動(dòng)力覆蓋了經(jīng)濟(jì)、性能以及平衡等各方面的考量,長(zhǎng)城汽車方面希望以此來(lái)應(yīng)對(duì)寶駿510等咄咄逼人的后來(lái)挑戰(zhàn)者,鞏固自己的SUV銷量第一寶座。

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