文/ 尹懷勤

亞爾斯洲際彈道導(dǎo)彈：十年磨一劍

文/ 尹懷勤

2017年下半年，俄羅斯戰(zhàn)略導(dǎo)彈部隊(duì)在普列謝茨克航天發(fā)射場進(jìn)行了兩次亞爾斯RS-24洲際彈道導(dǎo)彈的試射，導(dǎo)彈攜帶多個(gè)分彈頭，均成功命中位于堪察加半島的目標(biāo)。從2007年首次試射，到2017年裝備部隊(duì)后繼續(xù)磨礪，亞爾斯導(dǎo)彈可謂“十年磨一劍”。

青出于藍(lán)勝于藍(lán)

亞爾斯導(dǎo)彈是在白楊-M導(dǎo)彈的基礎(chǔ)上研發(fā)而成的，屬于白楊-M導(dǎo)彈單彈頭、車載機(jī)動(dòng)型白楊-M導(dǎo)彈多彈頭的升級(jí)版。

亞爾斯導(dǎo)彈長20.9米、直徑1.85米，采用固體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，彈頭重量1.2噸，彈頭數(shù)量3枚～6枚，可改裝彈頭數(shù)為6枚～10枚，核彈頭當(dāng)量為150萬噸～250萬噸，發(fā)射質(zhì)量49噸，射程12000公里，最大速度每秒4800米，制導(dǎo)系統(tǒng)為慣性制導(dǎo)加格羅納斯導(dǎo)航衛(wèi)星，命中精度的圓概率偏差為150米～250米。而白楊-M導(dǎo)彈的彈長22.7米、直徑1.86米，射程10500公里，推進(jìn)系統(tǒng)由三級(jí)固體火箭加末助推組成，制導(dǎo)系統(tǒng)為計(jì)算機(jī)控制的慣性制導(dǎo)加星光修正，發(fā)射質(zhì)量47.2噸，采用抗核加固型彈頭，重1.2噸，核彈頭當(dāng)量為55萬噸，圓概率偏差為350米?？梢钥闯?，白楊-M導(dǎo)彈的性能雖然先進(jìn)，但比亞爾斯導(dǎo)彈稍遜一籌。

亞爾斯導(dǎo)彈繼承了白楊-M導(dǎo)彈的彈道變化和機(jī)動(dòng)變軌能力，同時(shí)采用了主動(dòng)式電子干擾系統(tǒng)和紅外干擾系統(tǒng)等新型突防技術(shù)，可以令敵方反導(dǎo)系統(tǒng)中的光電探測設(shè)備或引導(dǎo)控制系統(tǒng)失效，具有較強(qiáng)的抗干擾能力和良好的飛行穩(wěn)定性，能夠穿透高度保護(hù)的目標(biāo)，降低其被反導(dǎo)系統(tǒng)攔截的概率。其基本型分為發(fā)射井固定發(fā)射型和車載移動(dòng)發(fā)射型，如果有需要，亞爾斯導(dǎo)彈還能以鐵路機(jī)動(dòng)的形式部署在火車上實(shí)施發(fā)射。

▲ 亞爾斯洲際彈道導(dǎo)彈

十年試射之路

2007年5月29日，亞爾斯導(dǎo)彈首次從普列謝茨克發(fā)射并擊中堪察加的庫拉靶場目標(biāo)后，立即引起西方的高度關(guān)注，五角大樓評(píng)估它將是當(dāng)前最強(qiáng)的洲際導(dǎo)彈。同年12月25日，亞爾斯導(dǎo)彈又成功進(jìn)行了一次發(fā)射試驗(yàn)。2008年，在普列謝茨克航天發(fā)射場先后進(jìn)行兩次發(fā)射試驗(yàn)。2009年3月17日，俄戰(zhàn)略導(dǎo)彈部隊(duì)的一個(gè)團(tuán)開始裝備亞爾斯導(dǎo)彈，并投入戰(zhàn)斗值班。2009年12月，俄戰(zhàn)略導(dǎo)彈部隊(duì)又裝備了一批亞爾斯導(dǎo)彈。俄羅斯公開宣布的亞爾斯導(dǎo)彈服役時(shí)間是2010年7月。

2011年5月29日，俄羅斯戰(zhàn)略導(dǎo)彈部隊(duì)宣布，莫斯科時(shí)間當(dāng)日14時(shí)20分，俄從普列謝茨克航天發(fā)射場一個(gè)移動(dòng)發(fā)射裝置上首次成功試射了帶有分導(dǎo)彈頭的亞爾斯新型洲際彈道導(dǎo)彈，并準(zhǔn)確擊中了堪察加庫拉靶場的目標(biāo)。2011年8月，俄戰(zhàn)略導(dǎo)彈部隊(duì)一個(gè)團(tuán)的三個(gè)營全部裝備上了亞爾斯導(dǎo)彈，并投入戰(zhàn)斗值班。2011年12月27日，俄戰(zhàn)略導(dǎo)彈部隊(duì)第二個(gè)團(tuán)的兩個(gè)營全部裝備上了亞爾斯導(dǎo)彈。

2013年12月24日，俄再次成功進(jìn)行了亞爾斯分離式戰(zhàn)斗部固體燃料洲際彈道導(dǎo)彈的試射，導(dǎo)彈精確擊中了堪察加靶場的目標(biāo)。

2014年12月26日，在普列謝茨克發(fā)射場用固定發(fā)射井成功試射一枚亞爾斯導(dǎo)彈，多個(gè)彈頭精確命中位于堪察加半島的目標(biāo)。此次試射的目的是為檢驗(yàn)同一批次導(dǎo)彈的性能，測試從2013年～2014年期間制造的該型導(dǎo)彈系統(tǒng)的適用性、可靠性、安全性、技術(shù)性能和精準(zhǔn)度。

2014年12月，俄羅斯戰(zhàn)略導(dǎo)彈部隊(duì)司令謝爾蓋·卡拉卡耶夫表示：俄羅斯戰(zhàn)略導(dǎo)彈部隊(duì)將在2015年獲得24枚亞爾斯導(dǎo)彈，到2020年底，將擁有100套～110套亞爾斯導(dǎo)彈系統(tǒng)，且多數(shù)為機(jī)動(dòng)式發(fā)射型。

2015年5月，在俄羅斯衛(wèi)國戰(zhàn)爭70周年慶典上，機(jī)動(dòng)式發(fā)射型亞爾斯導(dǎo)彈正式對(duì)外公開亮相。

2015年10月28日，俄羅斯從普列謝茨克發(fā)射場試射了一枚井射型亞爾斯導(dǎo)彈，試射目的是檢驗(yàn)新生產(chǎn)批次導(dǎo)彈的可靠性。

據(jù)悉，在2016年一年的時(shí)間內(nèi)，俄羅斯戰(zhàn)略導(dǎo)彈部隊(duì)就新裝備了近30枚亞爾斯導(dǎo)彈。

▲ 白楊-M洲際彈道導(dǎo)彈

導(dǎo)彈防御系統(tǒng)的克星

一些專家認(rèn)為，如果攻擊導(dǎo)彈攜帶的多彈頭數(shù)量超過5枚，各國現(xiàn)有的攔截導(dǎo)彈防御系統(tǒng)基本上無法有效攔截。而未來亞爾斯導(dǎo)彈最多可以攜帶10個(gè)瞄準(zhǔn)不同目標(biāo)的分彈頭，這大大提升了其突破導(dǎo)彈防御系統(tǒng)的能力。

亞爾斯導(dǎo)彈在結(jié)束主動(dòng)段飛行后，其分導(dǎo)式多彈頭進(jìn)入中段飛行區(qū)間，在太空中繼續(xù)飛行。為了避開敵方攔截導(dǎo)彈的迎擊，彈頭盡量減少在太空飛行的時(shí)間，同時(shí)，彈頭采用了新型技術(shù)和吸收輻射的材料，使其隱形性能大大提高，讓敵方難以發(fā)現(xiàn)和識(shí)別。加之每枚彈頭的尺寸較小，也給敵方的偵察和跟蹤造成了困難。這些措施的綜合應(yīng)用，有效地保證了多彈頭在太空飛行階段的安全。

每枚彈頭都裝有動(dòng)力裝置和控制系統(tǒng)，能在進(jìn)入大氣層的最后飛行階段重新加速到高超聲速，并沿著難以識(shí)別的蛇形軌道飛行，還會(huì)變化飛行高度、施放誘餌。這使敵方的攔截導(dǎo)彈無法瞄準(zhǔn)它，難以將其摧毀，具有很強(qiáng)的突破導(dǎo)彈防御系統(tǒng)的能力，而10枚核彈頭可以分別攻擊長500公里、寬200公里的10個(gè)不同目標(biāo)。

2017年10月18日，俄軍方宣布進(jìn)行了一次基于發(fā)射井的薩爾馬特洲際彈道導(dǎo)彈的測試。這是一種還在研制的、更厲害的、最新型的陸基戰(zhàn)略武器。

薩爾馬特導(dǎo)彈的長度超過35米，總重為100噸，載重約10噸，能攜帶10枚～15枚分導(dǎo)彈頭，最大射程達(dá)17000公里，能夠飛越北極甚至南極，圓概率偏差為150米～200米，發(fā)射方式為井下冷發(fā)射，是目前世界上威力最大的導(dǎo)彈，顯示了俄羅斯將擁有的新的軍事實(shí)力，預(yù)計(jì)2020年左右開始服役?！?/p>

薛滔