我從2009年底開始關(guān)注拍攝中國高鐵建設(shè)，至今有9個年頭了。拍攝一開始，就思考如何打破以往的拍攝模式，要在主題思想和影像呈現(xiàn)上有所變化，以表達(dá)對高鐵勞動者的深深敬意。

擺脫“三部曲”探尋新視點(diǎn)

無論是攝影還是攝像，畫面的取舍都會體現(xiàn)出一種權(quán)力和主觀性。

我曾是一名拍攝工業(yè)題材的記者，和一線勞動者打過多年交道，曾拍攝過跨海大橋、金溫鐵路、秦山核電等重大工程項(xiàng)目建設(shè)。當(dāng)年拍攝這些大工程時，遵循的是“三部曲”模式：只拍開工、合龍、竣工。畫面中的勞動者，始終在慶典儀式上，新裝上陣，喜氣洋洋。這樣的拍攝在真實(shí)性和客觀性上有較大缺失。

想要真實(shí)還原勞動者，必須改變以往的切入方式，全身心融入到勞動者之中。在滬杭高鐵工地，或是杭甬高鐵和杭長高鐵建設(shè)現(xiàn)場，我前后百余次深入到工地、工棚，全天候、長跨度、零距離地來記錄，憑借已知的信息、線索尋找，捕捉更多未知的內(nèi)容，以此呈現(xiàn)出跟以往不同的表現(xiàn)形式和內(nèi)容，讓讀者更深地了解高鐵建設(shè)。

勞動者尊嚴(yán)的維護(hù)

塞巴斯蒂安·薩爾加多（Sebastiao Salgado）曾說：“人類的尊嚴(yán)總是存在的?！彼淖髌氛宫F(xiàn)的是后工業(yè)時代的勞動者，生成了一種紀(jì)念碑式的特殊效果。在中國，很多攝影師閱讀過他的《勞動者》后都深受影響。

然而，攝影作品對我們生存的這個世界到底能產(chǎn)生多少影響，它的力量到底有多大？攝影人都在嘗試和探究，試圖用自己的作品對社會產(chǎn)生影響。但是，如何處理好影響力和勞動者尊嚴(yán)之間的關(guān)系，是攝影人應(yīng)該深入思考和把控的。我們與其關(guān)心勞動者表象，還不如深入地了解和關(guān)心他們的思想和情感。這是薩爾加多作品帶給我的啟迪和思考。

影像呈現(xiàn)的節(jié)奏和構(gòu)架

專題只講故事是不夠的，它必須結(jié)合社會和時代發(fā)展這個大背景，才能迸發(fā)出感人能量。在實(shí)際拍攝中，一些被攝者或主管部門往往不愿意展示拍攝過程，只想呈現(xiàn)美好的結(jié)果。起初，鏡頭對準(zhǔn)勞動者的時候，他們不是把帽子壓低，就是躲開。他們覺得自己是個民工，在畫面中會被人取笑。他們在工地干活，不關(guān)心外面的世界，不清楚高鐵建設(shè)在中國鐵路運(yùn)輸史上的重大戰(zhàn)略意義。他們最大心愿是：干完活，拿到錢，早回家。這種誤解和隔閡，在無數(shù)次的交往和溝通中得到了理解和支持，他們最終和我成為了好友。

“他們不能表達(dá)自己，他們必須被呈現(xiàn)?！痹跍几哞F開通之際，我以“高鐵基石”為封面標(biāo)題，分“節(jié)奏”“力量”“日子”“歸途”等5個內(nèi)容，用8個版的篇幅，在《青年時報》上給高鐵勞動者制作了一份特殊禮物—圖片特刊。內(nèi)容上，以勞動者的工作、生活和情緒為焦點(diǎn)。形式上，把勞動者的力量，轉(zhuǎn)化為視覺張力來深化報道主題。把肢體語言，演繹成美的韻動。為高鐵勞動者做了一個不同尋常的“亮相”。

薩爾加多說：“人類的體力勞動生產(chǎn)正在以驚人的速度消失，我們現(xiàn)在所拍攝的體力勞動照片，再過10年到15年就會變成歷史的遺跡。”正如他所言，社會在變，高鐵建設(shè)在變，勞動者也在變。9年前拍攝的高鐵建設(shè)影像開始漸漸成為歷史，但是通過這些影像這些建設(shè)者不會被遺忘。

評委評語：

為偉大的時代作傳，離不開勞動者的篇章。王芯克多年來深入生產(chǎn)建設(shè)一線，聚焦普通勞動群體。他的作品將勞動者的力量轉(zhuǎn)化為視覺張力，通過個性化的作品展示、還原生活樣貌，挖掘勞動者內(nèi)在氣質(zhì)，呈現(xiàn)勞動者的尊嚴(yán)。對勞動者無私奉獻(xiàn)的熱情謳歌，充分體現(xiàn)出攝影的強(qiáng)大記錄力量；嫻熟攝影技法的把握，賦予了每一個瞬間藝術(shù)的表達(dá)。

王芯克

1961年出生，浙江《青年時報》社副總編，浙江省攝影家協(xié)會副主席，杭州市攝影藝術(shù)學(xué)會主席。曾榮獲中國新聞獎，全國攝影藝術(shù)大賽金銀銅獎，全國地市報攝影十杰記者。