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        牛頓第二定律在動力學(xué)問題中的應(yīng)用

        2018-01-09 13:23:49古煥標(biāo)
        廣東教育·高中 2017年12期
        關(guān)鍵詞:物塊傳送帶牛頓

        古煥標(biāo)

        牛頓第二定律是高中物理的重要組成部分,是動力學(xué)的基礎(chǔ),是聯(lián)系物體受力與運動的重要規(guī)律,在歷年高考試卷中都有體現(xiàn),然而大多數(shù)中學(xué)生對該部分的知識學(xué)習(xí)缺少歸納總結(jié),考試經(jīng)常丟分. 為讓學(xué)生更好的理解掌握牛頓運動定律的內(nèi)容,掌握解題方法,提高解決動力學(xué)問題的能力,本文將牛頓第二定律在動力學(xué)問題中的常考問題進行歸類解析,供大家參考.

        一、問題的解題思路

        應(yīng)用牛頓第二定律解決動力學(xué)問題時重點是要做好物體的受力、運動過程分析、建立圖境,將牛頓第二定律、運動學(xué)公式等知識綜合列方程求解.

        二、問題的應(yīng)用

        1. 兩類動力學(xué)基本問題

        解決兩類動力學(xué)基本問題應(yīng)把握兩類分析和一個“橋梁”,即物體的受力分析、運動過程分析和聯(lián)系運動與力的橋梁——加速度. 利用牛頓第二定律解決這類問題的思路可用程序圖表示如下:

        【例1】如圖1所示,在傾角?茲=37°的足夠長的固定斜面上,有一質(zhì)量m=1kg的物體,物體與斜面間的動摩擦因數(shù)?滋=0.2,物體受到沿平行于斜面方向向上的輕繩的拉力F=9.6N的作用,從靜止開始運動,經(jīng)2s繩子突然斷了,求繩斷后經(jīng)多長時間物體速度的大小達到22m/s. (sin37°=0.6,取g=10m/s2)

        評析:在分析物體運動情況時,一定要弄清楚整個運動過程中物體的加速度是否相同,若不同,必須分段處理問題. 本題中物體在斜面上的整個運動過程經(jīng)歷了向上的勻加速運動→向上的勻減速運動→向下的勻加速運動三個過程,分別畫出物體在各個運動過程中的受力情況并求出所受的合力,由牛頓第二定律和運動學(xué)公式列方程即可求解.

        2. 瞬時加速度問題

        牛頓第二定律是力的瞬時作用規(guī)律,加速度和力同時產(chǎn)生,同時變化,同時消失,分析物體在某一時刻的加速度,主要是分析瞬時前后的運動狀態(tài)、受力情況及其變化. 另外要明確輕繩(或輕桿)、輕彈簧(或橡皮筋)類模型的彈力特點. 輕繩(或輕桿)不需要形變恢復(fù)時間,在瞬時問題中,其彈力可以發(fā)生突變,成為零或者別的值;輕彈簧(或橡皮筋)需要較長的形變恢復(fù)時間,在瞬時問題中,其彈力不會發(fā)生突變,大小方向均不變.

        評析:本題解題的關(guān)鍵是剪斷A與B之間細繩的瞬間,輕彈簧中的彈力不會發(fā)生突變,物塊A受到細繩的拉力突然消失. 當(dāng)突然剪斷A與B之間的細繩后,分別對物塊A、B、C進行受力分析,并求出各個物塊所受的合力,由牛頓第二定律即可求出各個物塊的瞬時加速度.

        3. 連接體類問題

        正確地選取研究對象是解決連接體類問題的首要環(huán)節(jié),弄清各物體之間哪些屬于連接體,哪些物體應(yīng)該單獨分析. 求解此類問題的常用方法有兩種:(1)采用先整體后隔離:先整體分析物體所受外力和運動情況,應(yīng)用牛頓第二定律求出加速度,再隔離某個物體求出所受的力;(2)先隔離后整體:先隔離某個物體進行受力分析,應(yīng)用牛頓第二定律求出加速度,再整體分析,求出物體所受外力或運動情況.

        4. 超重、失重問題

        物體是處于超重狀態(tài)還是失重狀態(tài),可從兩個方面來判斷:(1)物體的實重與視重相比,視重比實重大,物體處于超重狀態(tài);視重比實重小,物體處于失重狀態(tài),;(2)取決于物體加速度的方向,只要加速度有豎直向上的分量,物體就處于超重狀態(tài);只要加速度有豎直向下的分量,物體就處于失重狀態(tài).

        【例4】如圖4所示,木箱頂端固定一豎直放置的彈簧,彈簧下方有一物塊,木箱靜止時彈簧處于伸長狀態(tài)且物塊與箱底間有壓力. 若在某段時間內(nèi),物塊對箱底剛好無壓力,則在此段時間內(nèi),木箱的運動狀態(tài)可能為( )

        A. 加速下降

        B. 加速上升

        C. 物塊處于失重狀態(tài)

        D. 物塊處于超重狀態(tài)

        解析:木箱靜止時彈簧處于伸長狀態(tài)且物塊與箱底間有壓力,此時物塊在重力、彈簧彈力、木箱底對它向上的支持力作用下處于平衡狀態(tài). 當(dāng)物塊對箱底剛好無壓力時,重力、彈簧彈力不變,其合力豎直向下,所以系統(tǒng)的加速度向下,物塊處于失重狀態(tài),可能加速下降,故選項A、C正確.

        評析:超重和失重問題實質(zhì)上是牛頓運動定律應(yīng)用的延續(xù),解題時首先要對物體進行受力分析,然后抓住運動與力聯(lián)系的橋梁——加速度這個物理量,分析清楚物體在力的作用下的運動狀態(tài). 本題中物塊對箱底剛好無壓力時,彈簧的伸長量沒有改變,彈簧的彈力就不會改變. 對物塊而言,物塊具有豎直向下的加速度,即處于失重狀態(tài).

        5. 疊加體系統(tǒng)臨界值問題

        在應(yīng)用牛頓第二定律解決動力學(xué)問題中,當(dāng)物體運動的加速度不同時,物體有可能處于不同的狀態(tài),特別是題目中出現(xiàn)“最大”“最小”“剛好”等詞語時,往往會有臨界值出現(xiàn). 利用牛頓第二定律解決疊加體系統(tǒng)臨界值問題的思路可用程序圖表示如下:

        【例5】如圖5所示,質(zhì)量分別為M、m的兩物塊A、B疊放在一起沿光滑水平地面以速度v做勻速直線運動,A、B間的動摩擦因數(shù)為?滋,在t=0時刻對物塊A施加一個隨時間變化的推力F=kt,k為一常量,則從力F作用開始到兩物塊剛要發(fā)生相對滑動所經(jīng)過的時間為( )

        評析:本題中A、B一起運動的加速度a小于aBm時,兩物塊不會發(fā)生相對滑動,當(dāng)A、B一起運動的加速度a大于aBm時,兩物塊將發(fā)生相對滑動,因此,加速度a=aBm是兩物塊尚未發(fā)生滑動,將要發(fā)生滑動的臨界加速度.

        6. 運動圖像問題

        物理公式與物理圖象的結(jié)合是一種重要題型,也是高考的重點及熱點,高考對圖像題的要求是:會看、會畫、會比較、會推導(dǎo)判定. 在動力學(xué)中,常有v-t、a-t、F-t、F-x、F-a等圖像. 求解這類問題的關(guān)鍵是理解圖像的軸、點、線、截、斜、面的物理意義;通過圖像對物體的受力與運動情況進行分析,應(yīng)用物理規(guī)律列出與圖像對應(yīng)的函數(shù)關(guān)系式,進而明確“圖像與公式”、“圖像與物體”間的關(guān)系.

        評析:本題是綜合利用牛頓第二定律與a-F圖像來分析解決問題的一個實例. 在解決此類問題時,必須理解圖像上點、線、面積與直線的斜率等的物理意義,并且善于從圖像中找準(zhǔn)一些特殊點來獲取信息,以幫助列方程求解. 如本題F≤48N時,物體A、B具有共同的加速度一起運動,當(dāng)F=48N時,物體A、B具有共同的加速度a=6m/s2,當(dāng)F=60N時,物體A的加速度為a=8m/s2等信息.

        7. 傳送帶問題

        分析傳送帶問題的關(guān)鍵是判斷摩擦力的方向. 要注意抓住兩個關(guān)鍵時刻:一是初始時刻,根據(jù)物體速度v物和傳送帶速度v傳的關(guān)系確定摩擦力的方向;二是當(dāng)v物=v傳時,物體與傳送帶之間的摩擦力是否發(fā)生突變,判斷物體能否與傳送帶保持相對靜止. 特別是對于傾斜傳送帶,若?滋≥tan?茲,且物體能與傳送帶共速,則共速后物體勻速運動;若?滋

        【例7】如圖7所示為糧袋的傳送裝置,已知A、B兩端間的距離為L,傳送帶與水平方向的夾角為?茲,工作時運行速度為v,糧袋與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為?滋,正常工作時工人在A端將糧袋放到運行中的傳送帶上. 設(shè)最大靜摩擦力與滑動摩擦力大小相等,重力加速度大小為g. 關(guān)于糧袋從A到B的運動,以下說法正確的是( )

        評析:本題中處理傾斜傳送帶上糧袋的運動問題時,應(yīng)注意題中給出的?滋和?茲值這一題給條件,對糧袋進行受力分析,進而分析判斷糧袋的運動性質(zhì). 另外,特別地要留意皮帶傳送糧袋所受摩擦力可能發(fā)生突變,不論是其大小的突變,還是其方向的突變,都發(fā)生在糧袋的速度與傳送帶速度相等的時刻.

        8. 變質(zhì)量物體的問題

        變質(zhì)量物體是指在研究過程中質(zhì)量發(fā)生變化的物體. 分析變質(zhì)量物體問題時,要注意不同運動過程中研究對象的質(zhì)量發(fā)生變化,以及由此帶來的研究對象的受力情況的變化,應(yīng)用牛頓第二定律列出不同質(zhì)量下的運動方程即可解題.

        【例8】科研人員乘氣球進行科學(xué)考察,氣球、座艙、壓艙物和科研人員的總質(zhì)量為990kg. 氣球在空中停留一段時間后,發(fā)現(xiàn)氣球漏氣而下降,及時堵住. 堵住時氣球下降速度為1m/s,且做勻加速運動,4s內(nèi)下降了12m. 為使氣球安全著陸,向艙外緩慢拋出一定的壓艙物,此后發(fā)現(xiàn)氣球做勻減速運動,下降速度在5分鐘內(nèi)減少了3m/s。若空氣阻力和泄漏氣體的質(zhì)量均可忽略,重力加速度g=9.89m/s2,求拋掉的壓艙物的質(zhì)量.

        評析:本題中氣球經(jīng)歷了勻加速運動階段和勻減速運動階段,在這兩個階段中,氣球的質(zhì)量不同,由牛頓第二定律及運動學(xué)公式列出氣球在不同質(zhì)量下的運動方程進行求解.

        總之,應(yīng)用牛頓第二定律解決動力學(xué)問題,其核心就是確定研究對象,弄清其受力情況、運動情況,然后根據(jù)牛頓第二定律,把物體的受力和運動聯(lián)系起來,列方程求解.

        責(zé)任編輯 李平安

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