蝌蚪五線譜
如今電梯已經(jīng)成為了大家的出行必備,但關(guān)于電梯的安全知識(shí),人們普遍掌握的較少,今天我們就用科學(xué)這把鑰匙解開這些難題。
第一問:
電梯真得安全嗎
事實(shí)上,電梯的安全裝置是最多的。通過多層級(jí)安全控制——第一級(jí),鋼絲繩,安全系數(shù)在12以上,保證即便只有一根鋼絲繩存在也不會(huì)發(fā)生墜梯;第二級(jí),限速器,控制電梯梯速異常,觸動(dòng)安全鉗作動(dòng),夾住導(dǎo)軌;第三級(jí),極限開關(guān),在井道頂部和底部都有極限開關(guān),當(dāng)電梯沖頂或者蹲底前,極限開關(guān)動(dòng)作,觸動(dòng)曳引機(jī)合上抱閘,阻止轎廂繼續(xù)運(yùn)動(dòng);第四級(jí),緩沖器,在底坑和頂部安裝有油壓緩沖器,保證墜落的時(shí)候不會(huì)直接撞擊地面。而且,為了防止抱閘失效和溜梯時(shí)意外,還有抱閘力偵測(cè)專利、溜梯自救等專利出現(xiàn)。
第二問:
電梯突然下墜怎么辦
很多人擔(dān)心電梯在運(yùn)行過程中突然下墜,但事實(shí)上電梯并不是真的下墜了。所謂“電梯下墜”一般有兩種情況:一是電梯運(yùn)行過程中急停;一般這種都是因?yàn)檫\(yùn)行過程中安全回路或者門鎖回路斷開,造成電梯停止,乘客會(huì)感覺腿發(fā)麻,其實(shí)是電梯緊急停止造成的。二是電梯運(yùn)行過程中出現(xiàn)故障,并自動(dòng)回到基站復(fù)位。而被大部分人誤解的“電梯掉下來”,這種情況發(fā)生的概率和買彩票中500萬的概率差不多。
第三問:
電梯的鋼絲繩會(huì)斷掉嗎
網(wǎng)上某些文章解釋道:“電梯一般情況下的突然下墜,都是由于牽引電梯的鋼絲繩斷裂引起的?!笨戳烁屓擞X得鋼絲繩很容易斷掉似的。事實(shí)上,這種鋼絲繩并非你想象的那么脆弱。電梯轎廂都是由鋼絲繩牽引的,載重量越大鋼絲繩根數(shù)越多。對(duì)于一般住宅樓的電梯來說,最少是3根鋼絲繩,每根鋼絲繩大約有10股小的鋼股,每根鋼股又有10根鋼絲,只要斷一股就會(huì)更換整條。理論上一根鋼絲繩的承重力就夠了,斷了兩根只剩下一根也不用怕。而且,鋼絲繩全部斷掉的概率真的是幾乎沒有。
第四問:
被困在電梯里會(huì)窒息而死嗎
我們經(jīng)常能看到這句話——“如果是被困電梯內(nèi),首先要先冷靜,因?yàn)樵陔娞莸挠邢蘅臻g里,氧氣的量也是有限的,盡量保持鎮(zhèn)靜,防止窒息。”但事實(shí)上——電梯轎廂不是封閉空間,短時(shí)間內(nèi)不會(huì)有窒息危險(xiǎn),不過也要盡量保持冷靜。
第五問:
電梯下墜時(shí)“快速把每一層的按鍵都按下”有用嗎
如果電梯在運(yùn)行而且樓層按鈕有用的話,說明電梯根本就沒壞。如果電梯故障會(huì)自動(dòng)回到基站復(fù)位,這時(shí)候把每一個(gè)樓層按一遍沒有太多作用,一些電梯會(huì)就近平層并開門,而大多數(shù)的電梯都是回到基站復(fù)位的,這時(shí)候一般是按不了樓層的。
第六問:
“電梯自由下墜的時(shí)候盡量背靠墻壁下蹲”有用嗎
如果是自由落體的話,什么姿勢(shì)都沒用(當(dāng)然這種幾率很小);如果只是異常下降,這么做可以緩沖下免得關(guān)節(jié)錯(cuò)位。
第七問:
在電梯墜下著地前一刻瞬間跳起,能否避免死亡
首先,跳不起來,因?yàn)樾枰朔娞菹聣嫷闹亓Γ黄浯?,即使跳了起來,遲早還是要落地的;第三,就算理論計(jì)算存在一絲希望,一個(gè)現(xiàn)實(shí)的問題:如何知道該何時(shí)起跳?最后,出現(xiàn)電梯失控下墜(自由落體)的情況,不管跳不跳,能不能跳,基本都死定了。當(dāng)然我們?cè)诘诙l中說了,電梯自由落體的幾率是非常非常小的。
其實(shí)電梯是最安全的垂直交通工具,沒有之一。每年的事故率只有十萬分之幾,而且80%以上都是人為因素,比如在安裝、維修的時(shí)候,沒有做安全警示,不注意而跌落井道。所以,我們平時(shí)所聽說的電梯自救常識(shí)很可能是假的,大家還需用科學(xué)的眼光去看待。endprint