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        MERCEDES—BENZNEW CLS風(fēng)流人士

        2018-01-09 19:26:28王一鳴丁建軍
        世界汽車 2018年1期
        關(guān)鍵詞:車身車型系統(tǒng)

        王一鳴+丁建軍

        2017年美國洛杉磯車展上,奔馳正式發(fā)布了全新一代CLS運(yùn)動(dòng)轎跑車。得益于奔馳目前產(chǎn)品出色的設(shè)計(jì)和樣式,全新CLS早在發(fā)布之前就備受期待。CLS一直是優(yōu)雅轎車的代名詞,其舒展的線條和超高辨識(shí)度的側(cè)面觀感讓無數(shù)喜愛奔馳品牌的消費(fèi)者趨之若鶩。然而第三代車型亮相后,很多消費(fèi)者失望了,優(yōu)雅的CLS好像不復(fù)存在,運(yùn)動(dòng)和兇狠則悄然上身。全新一代的CLS到底實(shí)力如何,我們來一探究竟。

        作為和全新奔馳E級(jí)同平臺(tái)的產(chǎn)品,CLS是完全區(qū)分化的細(xì)分市場(chǎng)產(chǎn)物,主打中高端定位人群。這些人對(duì)于車輛除了品質(zhì)要求外,更多想要購買能彰顯品位與格調(diào)的車型,奔馳CLS毫無疑問可以滿足他們的需求。當(dāng)然,這個(gè)說法放在前兩代產(chǎn)品上沒有問題,不過來到最新的CLS面前,似乎并不那么恰當(dāng),給人的第一觀感相比之前的車型有些過于運(yùn)動(dòng)和兇狠了,少了曾經(jīng)的那份優(yōu)雅和大氣。

        全新一代CLS的設(shè)計(jì)風(fēng)格顯然偏向于年輕化定位,除了想繼續(xù)占領(lǐng)都市精英人群外,將進(jìn)一步拓展年輕人對(duì)于消費(fèi)奔馳的渴望,擺脫奔馳略顯老氣的風(fēng)格。新車型采用了輪廓線條更加清晰地設(shè)計(jì)風(fēng)格,變化最大的是新車前臉部分,單橫幅“星空”進(jìn)氣格柵搭配中央大尺寸星徽盾標(biāo),兩側(cè)頭燈融入了全新“L”形的LED日間行車燈,點(diǎn)亮后形成不怒自威的視覺感。用奔馳自己的話說,就像福特Mustang的前臉那樣具有攻擊性。前輪前方的進(jìn)氣口則是新增的空氣動(dòng)力學(xué)配置,目的是讓空氣穿過前輪。車身側(cè)面的線條一如既往的流線型,隱藏式B柱設(shè)計(jì)讓整個(gè)車窗區(qū)域像是一整塊玻璃。車尾部分,因?yàn)榱锉吃煨偷木壒?,車尾微微向下,放置車牌的地方也進(jìn)行了下移,奔馳的“三叉星”Logo更為顯著。新車型的車身尺寸為4988mm×1890mm×1404mm,長和寬較比現(xiàn)款車型略有增加,高度有所降低,軸距從2874mm大幅增加到2939mm,拉長的車身和增加的寬度讓CLS看上去更加修長。

        進(jìn)入車內(nèi),一股濃濃的奔馳E級(jí)風(fēng)格撲面而來,畢竟兩者是同出自MRA后驅(qū)平臺(tái)的產(chǎn)品。雖然外觀上相差甚遠(yuǎn),但是內(nèi)飾部分卻相似度極高,而且很招人喜歡。真皮座椅、可升級(jí)的導(dǎo)航以及12.3英寸中控屏幕均為標(biāo)配,64色氛圍燈則為選配。提供6種心情模式切換,通過空調(diào)控制(溫度、香氛)、座位控制(加熱、通風(fēng)、按摩)、燈光控制(氛圍燈)、轉(zhuǎn)向盤加熱和音響等,來營造不同的心情模式,取悅駕駛員和乘員。此外還有3種Nappa皮質(zhì)及3D環(huán)繞聲系統(tǒng)、抬頭顯示系統(tǒng)、無線充電系統(tǒng)。在駕駛輔助系統(tǒng)選裝包中,奔馳稱升級(jí)了新的攝像頭和雷達(dá)系統(tǒng),提升了變換車道時(shí)的精度。全新一代CLS還可以基于地圖和導(dǎo)航數(shù)據(jù)來計(jì)算和分析駕駛行為。

        動(dòng)力方面,全新一代CLS提供了2.0T和全新的3.0T直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)與48V電動(dòng)機(jī)組成的“EQ Boost”輕混電動(dòng)系統(tǒng),最大功率達(dá)285kW,峰值轉(zhuǎn)矩達(dá)750N·m。EQ Boost裝配了1kWh的水冷鋰電池,可以為汽油機(jī)提供能量,而且由于汽油機(jī)和電動(dòng)機(jī)不能完全獨(dú)立運(yùn)行,所以車輛并沒有純電驅(qū)動(dòng)形式。

        全新奔馳CLS雖然不像奔馳S級(jí)是品牌的精神圖騰,但卻是不少人心目中優(yōu)雅大氣的化身。洛杉磯的發(fā)布,無論是來媒體抑或是網(wǎng)友,均對(duì)于CLS外觀‘顛覆性的改變頗有微詞,我們熟悉的帥氣、豪華、優(yōu)雅、充滿調(diào)性的奔馳CLS,變成了準(zhǔn)備隨時(shí)戰(zhàn)斗的‘憤青。不過,全新奔馳全新一代CLS的綜合水準(zhǔn)還是不可小覷的。此外,奧迪一代A7已經(jīng)駕到,寶馬全新6系也隨著5系換代提上了日程,在德系豪華品牌中大型轎跑車全部推陳出新后,一場(chǎng)惡戰(zhàn)又將打響。endprint

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