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        助力后10萬輛

        2018-01-06 09:09:44鄭劼
        汽車觀察 2017年12期
        關(guān)鍵詞:現(xiàn)款汽車集團(tuán)亞太區(qū)

        文 AO記者 鄭劼

        在年銷量突破10萬輛這一重要節(jié)點(diǎn)推出,沃爾沃全新XC60被寄予厚望。

        11月28日,沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級(jí)副總裁、亞太區(qū)總裁兼CEO袁小林親手將一輛沃爾沃S90交付給2017年度沃爾沃汽車的第10萬位車主,正式宣告2017年沃爾沃汽車在中國(guó)的銷量突破10萬輛大關(guān)。

        “對(duì)沃爾沃中國(guó)而言,年銷10萬輛既是一個(gè)值得慶賀的節(jié)點(diǎn),也是我們長(zhǎng)期以來體系化建設(shè)所帶來的一個(gè)自然而然的結(jié)果。”活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),袁小林表示,“我們欣喜地看到,隨著體系不斷完善、新產(chǎn)品不斷投放,沃爾沃正在呈現(xiàn)加速上揚(yáng)的良好態(tài)勢(shì)?!?/p>

        主力車型寄予厚望

        數(shù)據(jù)顯示,今年前10月,沃爾沃在華累計(jì)銷量達(dá)9.3萬輛,與去年同期相比增長(zhǎng)30%,中國(guó)已經(jīng)成為其全球增速最快的市場(chǎng)。仔細(xì)分析可以發(fā)現(xiàn),在沃爾沃10萬輛銷售數(shù)字中,現(xiàn)款XC60功不可沒,占總銷量的比重達(dá)到了可觀的30%,可以稱之為是沃爾沃現(xiàn)有產(chǎn)品中的銷量支柱。

        而就在一個(gè)多星期前的11月17日,廣州車展媒體日上,全新XC60迎來了預(yù)售。發(fā)布會(huì)上,袁小林對(duì)這輛新車寄予很高的期望:“自2008年問世以來,第一代XC60就是沃爾沃的中流砥柱,歷經(jīng)9年時(shí)間終于迎來?yè)Q代,全新XC60將延續(xù)這一重要地位?!?他表示,希望全新XC60能夠超過現(xiàn)款XC60,承擔(dān)其30%~40%的銷量份額,助力沃爾沃沖擊后10萬輛。

        袁小林介紹,全新XC60家族采用全新設(shè)計(jì)語言,提供T4 、T5和T8混動(dòng)版三種動(dòng)力配置,預(yù)售指導(dǎo)價(jià)格分別為38萬元、41萬元~49萬元、56萬元~62萬元。為了實(shí)現(xiàn)差異化的定位、抓住中國(guó)消費(fèi)者的心,沃爾沃從產(chǎn)品和銷售方面進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整和優(yōu)化,比如重新調(diào)校底盤舒適度,特別設(shè)置了PM2.5傳感器,讓消費(fèi)者能夠了解空氣質(zhì)量的變化等。

        正如沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級(jí)副總裁、亞太區(qū)總裁兼CEO袁小林所說,高端化、清潔化、智能化、個(gè)性化正在成為汽車行業(yè)接下來的發(fā)展方向,沃爾沃希望借此機(jī)會(huì)、為世界提供不同選擇。

        復(fù)興進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)期

        自2010年被吉利收購(gòu)以后,沃爾沃經(jīng)歷了全球復(fù)興的兩個(gè)重要戰(zhàn)略階段。第一個(gè)階段是2010年到2015年,沃爾沃完成了SPA和CMA兩款模塊化架構(gòu)的研發(fā),發(fā)布了全新的Dreive-E“E驅(qū)智能科技”,推出全新90系列車型。從2016年開始,沃爾沃進(jìn)入品牌復(fù)興第二階段。

        “沃爾沃已經(jīng)進(jìn)入復(fù)興第二階段的關(guān)鍵時(shí)期,我們要把精力放到提升在全球豪華車市場(chǎng)的地位上來,更加清晰地把握未來發(fā)展的方向和任務(wù)?!痹×终J(rèn)為,完成復(fù)興并不是某一個(gè)節(jié)點(diǎn)的問題,比如說年銷達(dá)到多少萬輛。復(fù)興更多的是一個(gè)過程,是堅(jiān)持“以人為尊”,堅(jiān)持將我們的產(chǎn)品和服務(wù)圍繞著“人”進(jìn)行打造。讓更多的人感受到沃爾沃在為更美好的生活而努力。

        袁小林表示,同那些歷史悠久的汽車品牌一樣,已經(jīng)擁有90年歷史的沃爾沃從不忘關(guān)注未來的發(fā)展方向——沃爾沃所宣布的從2019年起停止生產(chǎn)銷售純內(nèi)燃機(jī)車型、2020年無人因駕駛沃爾沃而發(fā)生重大傷亡、2021年推出Lever 4級(jí)別自動(dòng)駕駛車型、2025年新能源汽車交付量達(dá)到100萬輛等,并非激進(jìn),而是已經(jīng)有所準(zhǔn)備、有信心達(dá)成目標(biāo)。

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