文 AO記者 吉麗亞

漢騰汽車僅用一款車——漢騰X7達到年銷售6萬的業(yè)績，并且還是在殺得一片血紅的SUV領(lǐng)域，漢騰汽車憑的是什么？

11月17日，在第十五屆廣州國際汽車展覽會上，漢騰汽車攜旗下漢騰X5、漢騰X5EV、漢騰X7、漢騰X7雙?；靹影?、漢騰X7 PHEV、漢騰X7S等多款實力車型亮相，并在車展上宣布兩款全新產(chǎn)品——漢騰X7 PHEV和漢騰X7S的正式上市。其中漢騰X7 PHEV借廣州車展之際在廣東地區(qū)率先上市，共發(fā)布2款車型，官方售價為22.98萬～24.98萬元，以廣州、深圳地區(qū)補貼標準為例，補貼后售價為19.38萬～21.38萬元；漢騰X7S 1.5T+6AT車型，發(fā)布了三款配置，售價為9.98萬～11.98萬元。

作為一個剛剛成立4年的汽車企業(yè)，漢騰汽車在此次廣州車展期間斬獎四項大獎。其中包括漢騰X7獲頒《汽車觀察》雜志“年度最佳人氣獎”；漢騰X7S摘取《寰球汽車》“ 2017年度最受關(guān)注SUV ”；漢騰X5在《新車評》“ 2017年度高品質(zhì)SUV ” 、《車市紅點》“ 年度風尚SUV”兩項評選中力拔頭籌，這些殊榮既是對漢騰汽車品質(zhì)的肯定，同時也是整個行業(yè)對漢騰汽車努力的認可。

造高品質(zhì)好車，不止于言談；更注重行動，漢騰汽車并沒有偏安一隅，而是把發(fā)展放到了更遠的地方。從長城開始，七省聯(lián)動，實際踐行著千里之行，始于足下的踏實精神。

高起點：品質(zhì)造車

對于很多消費者而言，漢騰汽車雖然是成立不久的品牌，但是口碑一直不錯。2016年是漢騰汽車夯實市場，打造品牌的一年，5月漢騰品牌正式發(fā)布，9月漢騰汽車首款SUV產(chǎn)品——漢騰X7上市，在銷售策略上漢騰汽車避開了一線大城市的高門檻，取道二、三線市場，目標客戶群體定位在二、三線的中產(chǎn)階級。漢騰X7也真正抓住了消費者的痛點，以高品質(zhì)“歐派大SUV”為定位獲得消費者的一致認同。

追求高品質(zhì)是漢騰汽車對消費者的承諾，苦練內(nèi)功，加強外力。高品質(zhì)的內(nèi)涵和硬朗的歐洲風是漢騰汽車的獨特標簽，也是實力進軍SUV市場的保證。品質(zhì)打造需要企業(yè)有過硬的資本能力和研發(fā)能力，漢騰汽車研究院就是品質(zhì)保證的核心。漢騰汽車研究院，下設16個部門，具備整車平臺規(guī)劃、造型設計、數(shù)據(jù)設計、性能開發(fā)、同步工程、新能源開發(fā)、試驗驗證七大核心研發(fā)能力，已掌握純電動及插電式混合動力開發(fā)核心技術(shù)。漢騰汽車引進國內(nèi)外先進檢測及輔助設備近百臺，建立計量實驗室，包括計量室、VOC室、理化室及零部件環(huán)境室，為各項試驗提供優(yōu)良的檢測環(huán)境。還與中汽研簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，建立了整車性能排放實驗室、整車安全實驗室、造型室；與清華大學合作，建立了傳動、混合動力、發(fā)動機、電機、環(huán)境與材料、電池、HIL七大實驗室；與中國工程院、中國機械科學研究總院聯(lián)合成立院士工作站，未來將聚焦車身輕量化、新能源技術(shù)等方面開展高規(guī)格自主研發(fā)。

一款車的高品質(zhì)除了研發(fā)能力，最重要的衡量標準在動力。畢竟對于消費來說，澎湃的動力與持久性才是汽車的本質(zhì)，而在這方面，漢騰汽車也是下足功夫。漢騰汽車通過自主研發(fā)和聯(lián)合開發(fā)模式，動力總成系統(tǒng)將涵蓋1.0T、1.2T、1.5T、1.8T、2.0T多個版本。其中與發(fā)動機行業(yè)領(lǐng)先的全球開發(fā)伙伴MAHLE（馬勒集團）共同研發(fā)的M系列 1.2T GDI三缸發(fā)動機，最大功率達到120kW，最大扭矩為286N·m，排放達到國6A（WLTC）,具備國6B升級潛力，關(guān)鍵技術(shù)指標均已達到世界先進水平。正如漢騰汽車高層所說的那樣：漢騰汽車還很年輕，我們的第一步是要讓消費者認識漢騰汽車，而如何得到消費者的認同就一定要在品質(zhì)上狠下功夫，消費者的口碑對我們至關(guān)重要。只有走好第一步，才能接著往下走。

雙驅(qū)動：紅馬藍馬都是好馬

未來，漢騰汽車將以藍色躍馬為標志的新能源車型和以紅色躍馬為標志的傳統(tǒng)動力車型，針對國內(nèi)外市場現(xiàn)狀，打造更加貼近消費者需求的高品質(zhì)好車。

開發(fā)新能源車是市場和政策雙重需求下的剛性需要。此次漢騰汽車在廣州車展推出的漢騰X7 PHEV也是首款上市的新能源車型，再次以實際行動證明漢騰汽車的雙驅(qū)動市場戰(zhàn)略。以傳統(tǒng)、新能源雙發(fā)力作為開拓市場砝碼；以智能化、網(wǎng)聯(lián)化為助力，讓漢騰汽車在新進入者中獨樹一幟。對此，漢騰汽車相關(guān)負責人表示：“漢騰X7 PHEV定位于‘三擎四驅(qū)智能SUV’，是漢騰汽車上市的首款新能源車型。漢騰汽車在成立之初就將‘高起點雙驅(qū)動’作為品牌發(fā)展的戰(zhàn)略，堅持傳統(tǒng)動力汽車與新能源汽車并重的產(chǎn)品戰(zhàn)略。一方面社會對于環(huán)境、能源都有一個新的要求，我們積極響應國家政策；另一方面也是基于市場趨勢，作為汽車主機廠要符合市場的變化趨勢?！?/p>

而在車聯(lián)網(wǎng)方面，漢騰汽車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)結(jié)合“服務于車-車服務于人”的理念成功構(gòu)建開放式車聯(lián)網(wǎng)平臺，通過在線升級方式實現(xiàn)車輛功能快速迭代，不斷滿足用戶個性化服務的需求，深度體驗漢騰汽車聯(lián)網(wǎng)帶來的全程管家式服務。在“互聯(lián)網(wǎng)+”思想引領(lǐng)下，為消費者提供包括導航、診斷、控制、安防、咨詢、增值六大類特色功能服務，尤其是通過車內(nèi)智能硬件互聯(lián)生態(tài)圈，構(gòu)建汽車信息設備積木式選裝功能。

未來，繼續(xù)踏實前行

2017年對漢騰汽車而言是全面發(fā)力的一年。從今年4月份發(fā)布“車·風景”的品牌主張以來，漢騰汽車正值長城成功申遺30周年，攜手中國長城學會聯(lián)合舉辦“探尋風景 溯源長城”漢騰汽車長城體驗之旅活動，橫跨十多個省，途經(jīng)50多個城市，跋涉逾15000公里，以實際行動溯源了長城精神，在沿途七站富有地域特色的長城景致中，漢騰汽車向國人描繪出了一幅由人、車、風景共同構(gòu)成的美麗畫卷。不僅如此，漢騰汽車還贊助了CKF中國功夫搏擊聯(lián)賽，用扎實的產(chǎn)品品質(zhì)助陣CKF賽事。此次廣州車展上，漢騰X7S、漢騰X7 PHEV兩款新車的正式上市，也標志著漢騰汽車雙驅(qū)動的戰(zhàn)略正式落地，傳統(tǒng)動力汽車和新能源汽車雙驅(qū)并舉的發(fā)展藍圖已初具雛形。

在營銷網(wǎng)絡的構(gòu)架上，漢騰汽車在全國31個省市260多個地級市建立了經(jīng)銷商4S店，衛(wèi)星店及二級網(wǎng)點已超過1300多家，實現(xiàn)了省會城市和重點城市全覆蓋。在經(jīng)銷商的選擇上漢騰汽車也是認真的，在漢騰汽車方面得到的消息是：在廣州車展期間，漢騰汽車舉行新一輪的招商會。而在經(jīng)銷商的篩選中，漢騰汽車也堅持人、物、渠道三項原則。團隊是第一考量要素，漢騰汽車需要有共同理念的合作者攜手同行；物是指選址建店，對地域的選擇尤為關(guān)注；渠道建設也是為了擴大漢騰汽車品牌在當?shù)氐挠绊懥?。基于以上三個原則，漢騰汽車方面表示希望能在品牌建設上，得到更多助力。

骨感的現(xiàn)實敵不過執(zhí)著的理想，認真做一件事全世界都會為你讓路，正是這樣，低調(diào)、務實的漢騰汽車得到了市場認同、消費者認同、行業(yè)的認同。今年9月份正式與俄羅斯德爾維斯汽車公司簽署合作協(xié)議，邁出走向國際市場的第一步。作為一個年輕的品牌，在短短一年間，從品牌初創(chuàng)到獲得行業(yè)、社會及消費者的認可，再到成功開拓海外市場，漢騰汽車用實力踐行著“高起點 雙驅(qū)動”的品牌戰(zhàn)略。