廿載一夢(mèng)，矢志不渝。

回首過(guò)去，21年來(lái)，福田汽車抓住戰(zhàn)略機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。1996年福田汽車創(chuàng)立，建立了現(xiàn)代企業(yè)管理制度，1998年就成功上市，1999年福田汽車已成為國(guó)內(nèi)輕型商用車中流砥柱的產(chǎn)品。此后，福田汽車進(jìn)入商用車全系列發(fā)展階段，2004年首次實(shí)現(xiàn)商用車產(chǎn)銷國(guó)內(nèi)第一；2010年銷量進(jìn)入世界前列。目前，福田汽車正處于轉(zhuǎn)型升級(jí)、結(jié)構(gòu)調(diào)整、全球化不斷深入的階段?！笆濉逼陂g，福田汽車將進(jìn)一步加大對(duì)核心技術(shù)和管理能力的投入，通過(guò)整合全球資源，形成覆蓋整車、系統(tǒng)及核心零部件的創(chuàng)新研發(fā)體系，實(shí)現(xiàn)科技突破和產(chǎn)品交付。

作為業(yè)內(nèi)公認(rèn)的“最具互聯(lián)網(wǎng)思維的商用車企業(yè)”，福田汽車在深耕汽車制造業(yè)這一實(shí)體經(jīng)濟(jì)中堅(jiān)力量的過(guò)程中，不斷探索著將其與互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能結(jié)合發(fā)展的有效方式。

轉(zhuǎn)型升級(jí) 福田工業(yè)4.0穩(wěn)步推進(jìn)

基于對(duì)外部環(huán)境變化和產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向的預(yù)測(cè)，2011年，福田汽車就提出五個(gè)轉(zhuǎn)型，即商用車低端向高端轉(zhuǎn)型、商用車類向乘用車類轉(zhuǎn)型、國(guó)內(nèi)向國(guó)外轉(zhuǎn)型、制造業(yè)向服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型，以及向黃金價(jià)值鏈延伸。此后，福田持續(xù)轉(zhuǎn)型與優(yōu)化，已取得重大成果，中高端產(chǎn)品占比由“十二五”初的不足20%提升至目前的78%，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力大幅提高。

福田汽車工業(yè)4.0戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃以“一網(wǎng)、三智能”為核心。在網(wǎng)聯(lián)化、智能化成為全球發(fā)展趨勢(shì)的今天，汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展必然離不開與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的融合。

目前，福田汽車已領(lǐng)先行業(yè)，建立了自己的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)體系。福田汽車的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)是以用戶為中心，應(yīng)用大數(shù)據(jù)，為用戶提供從選車、購(gòu)車、用車、養(yǎng)車到換車，全生命周期的服務(wù)。

接軌世界 智能化產(chǎn)品不斷升級(jí)

據(jù)了解，福田汽車未來(lái)五年所開發(fā)的智能汽車，技術(shù)重點(diǎn)在節(jié)能環(huán)保、舒適安全、智能網(wǎng)聯(lián)三個(gè)方向。福田汽車以特定區(qū)域的自動(dòng)駕駛電動(dòng)物流車、自動(dòng)駕駛公交車、高速公路人機(jī)共駕物流車切入智能汽車的開發(fā)，建立了智能技術(shù)平臺(tái)，并將于2019年實(shí)現(xiàn)一級(jí)、2021年實(shí)現(xiàn)二級(jí)、2025年實(shí)現(xiàn)高速公路場(chǎng)景下的三級(jí)自動(dòng)駕駛，并且覆蓋商用車、乘用類車等所有產(chǎn)品，同時(shí)還會(huì)根據(jù)法規(guī)條件將相關(guān)技術(shù)商品化。事實(shí)上，早在 2016年11月，福田汽車就在上海發(fā)布了國(guó)內(nèi)首個(gè)無(wú)人駕駛卡車。

綠色環(huán)保 新能源全系穩(wěn)健發(fā)展

新能源汽車行業(yè)是很多高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要推動(dòng)力量和技術(shù)應(yīng)用載體，也是實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國(guó)和創(chuàng)新型國(guó)家建設(shè)目標(biāo)的關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)之一。福田汽車一直致力于新能源汽車“三電”核心技術(shù)。基于國(guó)際先進(jìn)的軟硬件開發(fā)流程、測(cè)試流程，福田汽車已成功開發(fā)出32位整車控制器、電池管理系統(tǒng)和電機(jī)控制系統(tǒng)，處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，而且這些自主技術(shù)已應(yīng)用于福田汽車新能源客車、專用車等多個(gè)產(chǎn)品平臺(tái)。具備新能源核心技術(shù)的福田汽車，從2003年開始啟動(dòng)新能源汽車的研發(fā)，歷經(jīng)十幾年，已經(jīng)形成新能源商用車全系列發(fā)展的格局，其中卡車、VAN類車以純電動(dòng)為主，客車在純電動(dòng)、混動(dòng)、燃料電池方向同步發(fā)展。應(yīng)該說(shuō)，福田汽車已經(jīng)成為我國(guó)新能源汽車產(chǎn)品線最全的企業(yè)。

展望未來(lái)，福田汽車將不忘初心，以永不懈怠的精神狀態(tài)和一往無(wú)前的奮斗姿態(tài)，繼續(xù)做大做強(qiáng)中國(guó)自主品牌汽車，為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的“中國(guó)夢(mèng)”做出福田人的貢獻(xiàn)。