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        基于“全停全轉(zhuǎn)能力分析”模型的城鎮(zhèn)配網(wǎng)數(shù)據(jù)分析

        2018-01-05 06:26:32國網(wǎng)浙江瑞安市供電有限責(zé)任公司李雨江小軍楊志宇潘錫杰王堅
        電力設(shè)備管理 2017年8期
        關(guān)鍵詞:變電站

        國網(wǎng)浙江瑞安市供電有限責(zé)任公司 李雨 江小軍 楊志宇 潘錫杰 王堅

        基于“全停全轉(zhuǎn)能力分析”模型的城鎮(zhèn)配網(wǎng)數(shù)據(jù)分析

        國網(wǎng)浙江瑞安市供電有限責(zé)任公司 李雨 江小軍 楊志宇 潘錫杰 王堅

        文中著重從配網(wǎng)網(wǎng)架入手,嘗試以瑞安城區(qū)5個變電站為試點,研究一個乃至多個變電站全停后,城區(qū)配網(wǎng)供電可靠性和供電能力。為充分挖掘配網(wǎng)線路聯(lián)絡(luò)現(xiàn)狀和整體負荷水平,提出評價方法,依據(jù)獲取的數(shù)據(jù)結(jié)論,對配網(wǎng)存在的薄弱環(huán)節(jié)和相關(guān)問題提出建議。

        配電網(wǎng);全停全轉(zhuǎn);供電可靠性;網(wǎng)架結(jié)構(gòu);大面積停電

        1 背景目標

        1.1 配網(wǎng)管理現(xiàn)狀

        隨著人們生活水平的不斷提高,對用電可靠性也提出了更高的要求,這種形勢下,也促使供電公司朝著為用戶提供經(jīng)濟、安全、可靠的用電環(huán)境而不斷努力。

        然而,配網(wǎng)線路數(shù)目多、分支繁雜,聯(lián)絡(luò)關(guān)系復(fù)雜,目前的配網(wǎng)管理模式是比較粗放的,10 kV線路負荷能否轉(zhuǎn)移,很大程度上要依賴供電所人員的豐富經(jīng)驗去把控線路聯(lián)絡(luò)情況和負荷轉(zhuǎn)供方式。調(diào)控中心雖然也定期編制、更新變電站全停預(yù)案,但實效性和可操作性仍有限。

        就縣公司而言,在配網(wǎng)自動化還沒上線的現(xiàn)狀下,一座變電站全停,短時間內(nèi)無法恢復(fù)送電,為保證用戶生產(chǎn)生活用電,只能通過10 kV線路之間相互聯(lián)絡(luò)去轉(zhuǎn)移負荷,這個過程需要精確掌握配電網(wǎng)運行情況和聯(lián)絡(luò)關(guān)系。

        瑞安電網(wǎng)有6家重要用戶,其中瑞安市廣播電臺、市政府等5家重要用戶在城區(qū),各大企事業(yè)機關(guān)單位也在城區(qū),城區(qū)發(fā)生大面積停電,將造成比較嚴重的后果。我們考慮城區(qū)變電站全停全轉(zhuǎn),即城區(qū)配網(wǎng)對側(cè)聯(lián)絡(luò)線路應(yīng)該要有足夠的裕度。

        1.2 管理重點

        首先,要摸清配網(wǎng)聯(lián)絡(luò)狀況,有聯(lián)絡(luò)那就有聯(lián)絡(luò)點,這個聯(lián)絡(luò)點在哪里,有沒有正常方式下的分界點開關(guān)位置;其次,完整具體的配網(wǎng)聯(lián)絡(luò)臺賬有沒有,哪些不能聯(lián)絡(luò),存在什么困難;第三,已有的聯(lián)絡(luò)是否合理,一條線路停電,另一條線路的承載能力如何,對側(cè)變電站主變的承載能力如何。

        綜上所述,我們試圖深入挖掘配網(wǎng)網(wǎng)架數(shù)據(jù),把經(jīng)驗豐富的供電所專家人員組織起來,借鑒他們的經(jīng)驗,同時暴露出當(dāng)前網(wǎng)架存在的問題,為公司發(fā)展規(guī)劃、電力調(diào)控、運維檢修提供輔助決策。

        1.3 研究目的

        優(yōu)化配網(wǎng)系統(tǒng)信息,由繁至簡,把一個復(fù)雜的配網(wǎng)網(wǎng)架,轉(zhuǎn)化為簡單的解合環(huán)開關(guān)。優(yōu)化open 3000報表功能,批量處理負荷數(shù)據(jù),直觀判斷線路承載情況,形成固化成果,實現(xiàn)相關(guān)部門配網(wǎng)數(shù)據(jù)共享。

        2 配網(wǎng)數(shù)據(jù)分析方法

        配網(wǎng)數(shù)據(jù)分析涉及兩部分:(1)配網(wǎng)聯(lián)絡(luò)數(shù)據(jù)分析;(2)配網(wǎng)負荷數(shù)據(jù)分析。

        2.1 配網(wǎng)聯(lián)絡(luò)數(shù)據(jù)分析

        配網(wǎng)聯(lián)絡(luò)數(shù)據(jù)來源有三個方面:(1)供電所臺賬CAD單線圖;(2)配網(wǎng)專題圖;(3)GIS地理信息系統(tǒng)。供電所依賴的是他們自己的臺賬和單線路,配網(wǎng)調(diào)度憑借的是配網(wǎng)專題圖。GIS系統(tǒng)單線圖作為輔助參考判斷。對比三方面數(shù)據(jù)信息,若滿足規(guī)則1,則判斷為聯(lián)絡(luò)位置正確;若滿足規(guī)則2/規(guī)則3,提交供電所確認;三者均不一致,要求去現(xiàn)場核實,如表1所示。

        表1 配網(wǎng)聯(lián)絡(luò)數(shù)據(jù)核對規(guī)則

        以瑞安公司城區(qū)電網(wǎng)為例,瑞安公司城區(qū)有5座110 kV變電站,分別是110 kV馬鞍山變、110 kV安陽變、110 kV北門變、110 kV玉海變、110 kV瑞新變,共計10 kV出線120個間隔,其中12個為備用間隔。這108回10 kV線路共同構(gòu)成瑞安城區(qū)中壓配電網(wǎng),也是本次研究的主要對象。

        2.1.1 數(shù)據(jù)處理清洗模式

        配網(wǎng)聯(lián)絡(luò)情況紛繁復(fù)雜,有一對一的聯(lián)絡(luò),有一對多的聯(lián)絡(luò),有甲聯(lián)絡(luò)乙,乙聯(lián)絡(luò)丙,丙聯(lián)絡(luò)丁這種方式的。為了簡化模型,我們要求轄區(qū)供電所確定一種正常供電方式。在這種方式下,確定在A線路失電的情況下,負荷能夠全部轉(zhuǎn)移至B線路,并確定一個常開點作為聯(lián)絡(luò)開關(guān)。

        首先獲取轄區(qū)供電所提供的原始聯(lián)絡(luò)信息,利用配網(wǎng)專題圖、GIS系統(tǒng)對原始數(shù)據(jù)按表1規(guī)則進行清洗,獲取具備聯(lián)絡(luò)條件的線路86對。其中把存在問題清單反饋轄區(qū)供電所,供電所再核實數(shù)據(jù)提交,形成閉環(huán)流程,如圖1所示。

        2.1.2 配網(wǎng)10 kV線路接線方式

        變電站10 kV線路按接線方式分為聯(lián)絡(luò)線路、單輻射線路、及備用線路。

        聯(lián)絡(luò)線路分為內(nèi)聯(lián)線路與外聯(lián)線路。外聯(lián)線路即不同變電站10 kV線路相互聯(lián)絡(luò),這是正常的線路手拉手互聯(lián)方式。

        內(nèi)聯(lián)線路,顧名思義,是同一變電站內(nèi)部10 kV線路相互聯(lián)絡(luò)。內(nèi)聯(lián)線路分為同母內(nèi)聯(lián)和異母內(nèi)聯(lián)。

        圖1 數(shù)據(jù)清洗閉環(huán)流程

        圖2 10 kV線路接線方式

        同母內(nèi)聯(lián),即同一變電站同一段母線內(nèi)部10 kV線路相互聯(lián)絡(luò),這種模式應(yīng)該杜絕。

        異母內(nèi)聯(lián),即同一變電站不同母線之間10 kV線路相互聯(lián)絡(luò)。對于分裂運行作為正常運行方式的變電站尚有些意義,考慮全停時,這種聯(lián)絡(luò)也應(yīng)該避免。

        圖3 城區(qū)變電站10kV出線聯(lián)絡(luò)狀況

        內(nèi)聯(lián)線路:N=T+Y;

        聯(lián)絡(luò)線路:L=N+W;

        全部出線間隔:X=L+D+B;

        聯(lián)絡(luò)率:L%=L/(X-B)=( N +W)/( L +D);

        外聯(lián)率:W %=W /(X-B)=(L-N)/( L +D);

        同母內(nèi)聯(lián)率:T %= T /(X-B);

        異母內(nèi)聯(lián)率:Y %=Y/( X-B)。

        通過多輪往復(fù)清洗處理的瑞安城區(qū)配網(wǎng)網(wǎng)架數(shù)據(jù),可以判斷網(wǎng)架聯(lián)絡(luò)水平??梢钥闯鋈鸢渤菂^(qū)配網(wǎng)有72條10 kV線路實現(xiàn)站間聯(lián)絡(luò),整體聯(lián)絡(luò)率79.63%,分項數(shù)據(jù)如圖3所示。

        2.2 配網(wǎng)負荷數(shù)據(jù)挖掘

        2.2.1 設(shè)計瑞安配網(wǎng)負荷報表

        根據(jù)配網(wǎng)聯(lián)絡(luò)線路與所在變電站信息,設(shè)計的配網(wǎng)負荷報表。負荷數(shù)據(jù)來自open 3000電網(wǎng)實時信息系統(tǒng),根據(jù)不同需求分別設(shè)計年、月、周、日負荷報表。

        2.2.2 設(shè)計輔助分析功能報表

        將配網(wǎng)結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)存入Sql2008數(shù)據(jù)庫,形成當(dāng)前網(wǎng)架聯(lián)絡(luò)展示界面,導(dǎo)入當(dāng)前主變、線路負荷數(shù)據(jù),設(shè)計數(shù)據(jù)報表輔助分析功能模塊。主要有以下4個模塊。

        (1)按母線分,統(tǒng)計各變電站10 kV出線聯(lián)絡(luò)狀況

        考慮110 kV變電站均以分裂運行為主,一個變電站有兩臺相對獨立的變壓器構(gòu)成,10 kV線路按所在母線細分,可以看出更加細致的城區(qū)配網(wǎng)接線方式分布。

        (2)統(tǒng)計各城區(qū)線路負載水平以及負荷轉(zhuǎn)移后對側(cè)線路承載情況

        我們嘗試設(shè)定一些區(qū)間,比如[0,50]、[50,100]…[350,400]等,看各區(qū)域所占的線路條數(shù)。

        為了區(qū)分空載線路與輕載線路,把[0,50]區(qū)間拆分為[0,1]、[1,5]、[5,50]三個區(qū)域。

        假定1:10 kV線路最大電流小于1 A的,判定為空載線路。

        圖4 負荷區(qū)域分布

        圖5 配網(wǎng)供電能力預(yù)警分布

        假定2:10 kV線路最大電流大于1 A小于5 A的,查詢open 3000系統(tǒng)負荷曲線數(shù)據(jù),再判定是空載線路還是輕載線路。

        假定3:10 kV線路最大電流大于5 A小于50 A的,判定為輕載線路。

        按區(qū)間劃分,統(tǒng)計各區(qū)域的負荷分布,直觀判斷當(dāng)前負荷現(xiàn)狀。各負荷區(qū)間分布的線路條數(shù),展示如圖4所示。

        (3)統(tǒng)計出所有假聯(lián)線路和預(yù)警線路

        實際上,由于每條線路的線徑、流變變比均有各自的特點,因此,每條線路的限額不是整齊劃一的。我們按傳統(tǒng)的紅色預(yù)警(85%In)、黑色預(yù)警(95%In)、超載三種供電能力預(yù)警方式考慮。

        判斷1:Xi+Yj>YN,即Xi線路負荷與Yj線路負荷大于Yj線路限額,判定為假聯(lián)絡(luò)。

        判斷2:85%YN<(Xi+Yj)<95%YN,判定為線路紅色預(yù)警。

        判斷3:95%YN<(Xi+Yj)<100%YN,判定為線路黑色預(yù)警。

        直觀判斷配網(wǎng)供電能力預(yù)警分布,統(tǒng)計出所有假聯(lián)線路和預(yù)警線路。如圖5所示。

        (4)統(tǒng)計對側(cè)變電站承載情況

        本側(cè)線路轉(zhuǎn)移至對側(cè)線路時,需要考慮對側(cè)變電站的主變承載能力。嚴禁變壓器超載運行。如下公式所示:

        以安陽變?nèi)槔?0 kV線路負載通過聯(lián)絡(luò)開關(guān)轉(zhuǎn)移至對側(cè)線路時,如表2所示,東山變2號主變會超載,上望變1號主變也會超載。設(shè)計負荷轉(zhuǎn)移方案時,不可忽略對側(cè)變電站的承載能力。

        3 配網(wǎng)負荷可倒性分析

        2016年7月15日,瑞安電網(wǎng)負荷出現(xiàn)歷史新高,達131.24萬kW,比歷史最高負荷上升4.75%。以2016-7-15典型日負荷為例,分析城區(qū)負荷現(xiàn)狀,監(jiān)測城區(qū)線路聯(lián)絡(luò)可倒情況。用日最大負荷去分析配網(wǎng)負荷狀況,相對月最大負荷來說,有個優(yōu)點,就是可以很好的避免同時率問題。

        3.1 不考慮對側(cè)主變超載時,城區(qū)配網(wǎng)線路可轉(zhuǎn)供能力分析

        當(dāng)某一城區(qū)變電站全停,考慮10 kV線路負荷轉(zhuǎn)移至對側(cè)聯(lián)絡(luò)線路時,觀察聯(lián)絡(luò)對側(cè)線路承載能力,對側(cè)線路負荷分布情況如圖6所示:

        由圖6可以看出:

        (1)有聯(lián)絡(luò)關(guān)系線路兩側(cè)的負荷累加小于5 A的線路為0,這說明,兩側(cè)均空載的線路不存在。

        (2)聯(lián)絡(luò)線路兩側(cè)負荷累加大于400 A的聯(lián)絡(luò)線路有19對。這部分需重點關(guān)注,合理配置負荷,適當(dāng)轉(zhuǎn)移部分負荷。

        按照上文提到供電能力預(yù)警算法分析,典型負荷日的電網(wǎng)預(yù)警情況如如7所示:

        表2 主變承載能力透視分析

        由圖7可以看出,聯(lián)絡(luò)線路兩側(cè)負荷累加后,紅色預(yù)警、黑色預(yù)警區(qū)間小,分別有6對、5對。而超載線路會有12對,也就是說當(dāng)本側(cè)線路失電,這12對聯(lián)絡(luò)線路是不能實現(xiàn)全停全轉(zhuǎn)的,俗稱假聯(lián)絡(luò)。這些線路都是我們急需克服的薄弱環(huán)節(jié)。

        3.3.2 考慮對側(cè)主變超載時,城區(qū)配網(wǎng)線路可轉(zhuǎn)供能力分析

        ▲馬鞍山變?nèi)?/p>

        若考慮對側(cè)主變承載能力,以馬鞍山全停為例,分析對側(cè)變電站承載能力,如表3所示,上望變1號主變會出現(xiàn)超載現(xiàn)象,因此馬鞍山變與上望變的聯(lián)絡(luò)需要優(yōu)化。

        那么,其它變電站的全停轉(zhuǎn)供能力,也可以此類推,有5對聯(lián)絡(luò)需要優(yōu)化,否則對側(cè)主變會超載。

        4 城區(qū)配網(wǎng)分析成果

        4.1 梳理城區(qū)配網(wǎng)線路接線方式,評估當(dāng)前網(wǎng)架聯(lián)絡(luò)水平

        搭建全停全轉(zhuǎn)能力分析工具模型,以瑞安城區(qū)配網(wǎng)為試點,直觀展示配網(wǎng)網(wǎng)架聯(lián)絡(luò)水平,可視化展示配網(wǎng)網(wǎng)架薄弱環(huán)節(jié),線路內(nèi)聯(lián)、單輻射、對側(cè)主變承載力不足等問題,為發(fā)展規(guī)劃,為電力調(diào)控、為運維檢修提供輔助決策,為接下來的配網(wǎng)項目儲備提供數(shù)據(jù)支撐。

        圖6 承載能力分布圖

        圖7 負荷轉(zhuǎn)移后對側(cè)線路供電能力預(yù)警分布

        表3 主變承載能力透視分析

        4.2 建立共享數(shù)據(jù)庫,提升部門協(xié)同能力

        簽訂內(nèi)網(wǎng)使用責(zé)任承諾書,信息中心專業(yè)人員協(xié)同配合,配置專用電腦,建立sql2008數(shù)據(jù)庫。在內(nèi)網(wǎng)個人辦公電腦可直接訪問全停全轉(zhuǎn)能力分析小工具,共享城區(qū)配網(wǎng)相關(guān)數(shù)據(jù),方便各部門人員參考研究,便于協(xié)同分析。提高調(diào)控員配網(wǎng)網(wǎng)架與負荷掌控水平,幫助供電所提升臺賬管理水平。

        模型試用期間,獲得供電所、調(diào)控中心等實際操作者高度肯定。該小工具為日常調(diào)控運維工作帶來極大便利,它不僅在變電站全停時,節(jié)約巨大時間成本,節(jié)省人力消耗,快速完成負荷轉(zhuǎn)移方案。在變電站半停,甚至一條10 kV線路停電時均可利用該工具查閱聯(lián)絡(luò)線路與聯(lián)絡(luò)位置,改善工作效果顯著。

        4.3 按需匹配日負荷數(shù)據(jù),快速生成全停負荷轉(zhuǎn)移方案

        按需匹配配網(wǎng)負荷數(shù)據(jù),任選一天配網(wǎng)負荷數(shù)據(jù),導(dǎo)入數(shù)據(jù)庫,自動生成配網(wǎng)聯(lián)絡(luò)水平,與負荷轉(zhuǎn)供預(yù)警情況。進入任一變電站,點擊線路,可以方便查詢線路聯(lián)絡(luò)關(guān)系和聯(lián)絡(luò)位置,同時可以一鍵倒出全站配網(wǎng)聯(lián)絡(luò)數(shù)據(jù),快速形成變電站全停事故處理方案。

        5 結(jié)語

        本次研究是以瑞安城區(qū)5座變電站為試點,經(jīng)過對模型不斷的修正完善,該小工具具備可復(fù)制性,只要獲取相應(yīng)的配網(wǎng)聯(lián)絡(luò)基礎(chǔ)臺賬數(shù)據(jù),通過小工具模型相關(guān)報表算法,便能準確展示配網(wǎng)狀況。

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