科尼最早研發(fā)的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)主要用于核電站內(nèi)的科尼行車設(shè)備。此后，這一系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用于科尼移動式港口起重機、跨運車等設(shè)備。截至目前，全球范圍內(nèi)使用科尼TRUCONNECT凍碳囁叵低車納璞附詠？萬臺。

早在1995年，SMV成功研發(fā)適用于重型叉車的控制器局域網(wǎng)總線系統(tǒng)。次年，SMV聯(lián)合全球領(lǐng)先的液壓系統(tǒng)專家成功研發(fā)適用于重型叉車的IQAN液壓感應(yīng)系統(tǒng)。作為設(shè)備的“中樞神經(jīng)”，該系統(tǒng)能夠感應(yīng)設(shè)備負(fù)載的集裝箱總質(zhì)量，據(jù)此計算安全、合理的發(fā)動機轉(zhuǎn)速、液壓泵狀態(tài)、吊臂伸縮狀態(tài)和行駛速度等，從而迅速判斷和控制設(shè)備的下一步動作。IQAN液壓感應(yīng)系統(tǒng)不僅能夠有效提升作業(yè)安全性和作業(yè)效率，而且能使設(shè)備平均燃油消耗量降低30%以上，并使設(shè)備各部件耐用性和資源利用率顯著提升，為減輕資源和環(huán)境壓力作出貢獻。SMV并入科尼集團后，科尼TRUCONNECT凍碳囁叵低秤隝QAN液壓感應(yīng)系統(tǒng)成功銜接，形成高效協(xié)同合作的智能網(wǎng)絡(luò)。

配備TRUCONNECT遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)后，科尼叉車的數(shù)據(jù)處理由簡到繁，而設(shè)備管理則由繁到簡。該系統(tǒng)可根據(jù)客戶需求設(shè)置相應(yīng)數(shù)據(jù)，在監(jiān)控、分析和預(yù)警等功能的基礎(chǔ)上增加定位服務(wù)功能，并嵌入符合《國際海上人命安全公約》要求的稱重功能。多元開放的屬性令TRUCONNECT遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)擁有無限潛能，也使科尼成為業(yè)界最具管理價值和投資價值的品牌。