林含宇
在2017年廣州車展期間,上汽通用別克新君越正式亮相了。新車不僅對(duì)外觀、動(dòng)力、配置有所調(diào)整,并且還首次推出了君越Avenir車型。這也是別克繼海外的昂科雷、國(guó)內(nèi)的GL8之后,推出的第三款A(yù)venir車型。其實(shí),別克的豪華車歷史早在十幾年前就已經(jīng)成型,別克通過(guò)推出世紀(jì)、君越、林蔭大道等車型塑造了一個(gè)高端、豪華的品牌形象。而在林蔭大道的停產(chǎn)后,持續(xù)更新?lián)Q代的君越也被更多消費(fèi)者認(rèn)定為是別克的旗艦車型。如今別克在高端化路線上推出了Avenir子品牌,君越Avenir也將豪華再度提升一個(gè)檔次。
傳承Avenir理念
別克Avenir品牌最早是一款名為Avenir的概念車,其不僅展示了別克全新的設(shè)計(jì)理念,還揭露出未來(lái)別克品牌高端化的發(fā)展方向。因此,別克以Avenir作為高端形象的子品牌,并在每一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的旗艦車型推出對(duì)應(yīng)的Avenir車型,以此來(lái)突顯高端的品牌形象。
作為Avenir車型的標(biāo)志性特征,君越Avenir也獨(dú)享了伯爵紫的車身配色以及Avenir專屬的金屬編織格柵,前格柵的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自中世紀(jì)貴族的鎖子甲,純黑配色更能體現(xiàn)出上乘的質(zhì)感。大量鍍鉻飾條提升了整車的檔次,一眼就能看出它與普通版本的區(qū)別。全新的LED大燈延續(xù)了家族式設(shè)計(jì),犀利十足。兩段式腰線源自Avenir概念車,修長(zhǎng)而又優(yōu)雅。
君越Avenir配備了尺寸為245/45 R19的普利司通輪胎,并且采用了Avenir特有的雙五輻皇冠形鍍鉻輪圈,能在陽(yáng)光下熠熠生輝。尾燈上方帶有一條鍍鉻裝飾,內(nèi)部采用LED光源,看上去十分穩(wěn)重。
尊貴的豪華氛圍
君越Avenir的內(nèi)飾也充滿了獨(dú)有的豪華元素,傳承Avenir概念車的設(shè)計(jì)理念,曼妙的線條由中間向兩側(cè)舒展開來(lái),對(duì)稱設(shè)計(jì)與不同色彩搭配,看上去更加賞心悅目。而Avenir專屬的菱形格紋啞光木飾也比普通車型的高亮材質(zhì)更具質(zhì)感,細(xì)膩的木質(zhì)紋理,摸上去非常舒服顯檔次。在木質(zhì)飾板的右下方出現(xiàn)了“Avenir”字樣,提醒車內(nèi)人員別忘了這不是一輛普通的君越。
大面積象牙白真皮面料讓觸感大幅提升,與整車烘托的豪華氛圍相得益彰。而在不太容易被注意的地方,例如車頂?shù)膬?nèi)襯、門柱以及遮陽(yáng)板這些位置,君越Avenir使用了Alcantara材質(zhì)。車內(nèi)地板上鋪的并非一般的腳墊,而是長(zhǎng)絨地毯,質(zhì)地很軟,有種想赤腳踩上去的沖動(dòng)?
中控區(qū)的8英寸大屏占據(jù)了不少面積,也使得整個(gè)中控區(qū)更加簡(jiǎn)潔干練。大尺寸觸屏可以完成很多功能,僅剩的少數(shù)物理按鍵橫向排列在屏幕下方,不僅保證了視覺美觀,操作起來(lái)也很便捷。中央液晶屏+兩側(cè)機(jī)械盤的儀表組合,保證了科技感與清晰的視覺效果。同時(shí),君越Avenir還配備了HUD抬頭顯示功能,可以顯示時(shí)速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等車輛信息。
私人空間愜意體驗(yàn)
對(duì)于別克Avenir車型來(lái)說(shuō),除了豪華的設(shè)計(jì)元素以外,舒適的駕乘體驗(yàn)更是重中之重。君越Avenir的座椅使用了全牛皮包裹,使用專屬縫線、紋路打造出了出色的質(zhì)感與觸感。再加上柔軟厚實(shí)的座墊與電動(dòng)調(diào)節(jié)/按摩功能,讓乘坐體驗(yàn)更加愜意。
君越Avenir的后排所能獲得的體驗(yàn)完全不比GL8 Avenir的第二排遜色,寬大并且能夠調(diào)節(jié)靠背角度的座椅帶來(lái)了超強(qiáng)的沙發(fā)感。同時(shí),副駕駛座椅側(cè)面配有“老板鍵”,第二排乘客可以自由靈活的掌握腿部空間。中央扶手是后排的亮點(diǎn)所在,你不僅能夠通過(guò)它調(diào)節(jié)多媒體、空調(diào)、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、座椅通風(fēng)和加熱,同時(shí)前方可伸縮的杯架以及后方的小儲(chǔ)物格也進(jìn)一步提升了后排的體驗(yàn)。
君越Avenir與其他君越2.0T車型都共同配備了一臺(tái)9速手自一體變速箱,它不論是在換擋的平順性和擋位切換速度方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn),也為君越的行駛表現(xiàn)帶來(lái)了一次質(zhì)的變化。這臺(tái)9AT變速箱換擋邏輯以經(jīng)濟(jì)性高擋位為主,積極升檔帶來(lái)更低的轉(zhuǎn)速以實(shí)現(xiàn)更加經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)。
Avenir專屬服務(wù)無(wú)微不至
別克Avenir車型不僅是在外觀內(nèi)飾這些豪華配置上有所提升,在客戶服務(wù)上也讓Avenir車主享受到更多,畢竟選擇此價(jià)位車型的消費(fèi)者也會(huì)更加在意這個(gè)方面。根據(jù)廠家的政策,君越Avenir有專屬的維修保養(yǎng)技師和售后服務(wù)團(tuán)隊(duì),在購(gòu)車、用車、養(yǎng)車時(shí)在4S店還有專享的私人空間。對(duì)于君越Avenir車主來(lái)說(shuō),能夠得到5年的增值服務(wù),包括每年3天的免費(fèi)GL8使用權(quán)以及每年兩次機(jī)場(chǎng)往返接送機(jī)服務(wù)。在維修保養(yǎng)時(shí)還可以提供上門保養(yǎng),還有免費(fèi)的內(nèi)飾清洗等多項(xiàng)服務(wù)。這些軟性層面的東西或許更能打動(dòng)此類車型的潛客們。在增加了眾多專屬服務(wù)和豪華配置以后,君越Avenir的定價(jià)也只比君越28T豪華型貴2萬(wàn)塊錢,其實(shí)對(duì)于這一級(jí)別的購(gòu)車人群而言,它還是相當(dāng)值得購(gòu)買的一款車型。
其實(shí)很多人并不理解Avenir與普通版本的差價(jià)之間究竟有什么區(qū)別,乍一看Avenir車型可能與性價(jià)比并沒有什么關(guān)系,但加上眾多豪華和舒適性配置以及私人車輛管家、誘人的養(yǎng)車計(jì)劃,甚至VIP送機(jī)等多項(xiàng)增值服務(wù)來(lái)說(shuō),僅僅兩萬(wàn)元的差價(jià)就顯得微不足道了。就品牌影響力和附加值來(lái)說(shuō),別克在消費(fèi)者心中也似乎比日韓系品牌高出半個(gè)級(jí)別,這個(gè)誕生于1903年的美國(guó)汽車品牌可以說(shuō)是自帶有幾分豪華的光環(huán)。提升品牌附加值,獲得更大的品牌關(guān)注度或許才是目前Avenir車型的價(jià)值所在。