普平貴 王偉 傅洪波
摘 要:離網(wǎng)型光伏發(fā)電系統(tǒng)中,將光伏方陣分為多路接入光伏控制器,通過對每路光伏充電單元進(jìn)行PWM控制對蓄電池充電,可以有效降低充電回路的發(fā)熱量,降低充電過程中的電磁干擾。
關(guān)鍵詞:離網(wǎng)型光伏發(fā)電系統(tǒng);控制器;充電管理
中圖分類號:TU39 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:B 文章編號:1671-2064(2017)22-0152-02
1 引言
隨著人們低碳觀念的逐漸增強、環(huán)境意識的日趨提高和對化石能源的擔(dān)憂,以及光伏發(fā)電成本的迅速下降,太陽能電力已經(jīng)被廣泛利用,國內(nèi)光伏太陽能的應(yīng)用量也逐年倍增。除并網(wǎng)光伏系統(tǒng)快速增長外,離網(wǎng)光伏系統(tǒng)也被廣泛應(yīng)用于邊遠(yuǎn)地區(qū)家用照明、通信電源、道路監(jiān)控電源、國防通信、地震監(jiān)測和海島供電系統(tǒng)等常規(guī)電網(wǎng)難于進(jìn)入或者其它電力投資不經(jīng)濟的地區(qū)。并且隨著經(jīng)濟社會的不斷發(fā)展,離網(wǎng)系統(tǒng)的容量也在增加,例如:由于通信基站容量的擴大,通信電源功率也在增加;家用照明配套的太陽能電源也從以往的數(shù)十至數(shù)百瓦,增加到數(shù)個千瓦甚至更高容量。
對于配套于傳統(tǒng)離網(wǎng)系統(tǒng)的光伏控制器,小容量系統(tǒng)采用“PWM”方式充電管理,中大容量系統(tǒng)通常太陽電池多路接入控制器,控制器采用逐路切除或投入的“階梯式”方式充電管理,該管理過于粗糙和簡單。并且該類型控制器仍然停留在追求設(shè)備的穩(wěn)定性和可靠性上,還沒有從根本上考慮整個系統(tǒng)的效率問題和相關(guān)設(shè)備的使用壽命問題,導(dǎo)致離網(wǎng)光伏系統(tǒng)的效率極低,蓄電池實際使用壽命與設(shè)計壽命相差甚遠(yuǎn)。
離網(wǎng)型光伏發(fā)電系統(tǒng)中,控制器負(fù)責(zé)管理光伏方陣對蓄電池充電和對負(fù)載設(shè)備供電。傳統(tǒng)控制器充電管理方式分別為:方式①一個光伏系統(tǒng)單路PWM控制對蓄電池充電;方式②采用MPPT技術(shù)實現(xiàn)對蓄電池充電;方式③一個光伏系統(tǒng)分為多路充電單元、逐級投切方式實現(xiàn)對蓄電池充電。
以上三種方式中,方式③為最原始的充電方式,其充電管理方式粗糙、控制精度低,充電效率低,充電過程中會造成蓄電池電壓大幅度波動;方式②是近年來離網(wǎng)光伏系統(tǒng)的主流應(yīng)用方式,該方式能夠保證光伏方陣實時處于最大功率輸出點,系統(tǒng)效率較高。但存在的問題是充電端增加了DC/DC模塊,而且一個光伏系統(tǒng)采用單路PWM控制,造成系統(tǒng)發(fā)熱量非常大,大電流充電過程中產(chǎn)生較大的電磁輻射;方式①是較為普遍的使用方式,其在小功率光伏系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。但使用于中大功率光伏系統(tǒng)時,單路上電流非常大,對控制功率器件性能要求很高,其工作過程中產(chǎn)生非常大的熱量需要配置較大的散熱裝置。
基于以上控制器存在的問題,本方法提出了一種適用于海拔較高、散熱難度大的地域,以及對電磁干擾較為敏感的負(fù)載設(shè)備領(lǐng)域的光伏控制系統(tǒng),該設(shè)備發(fā)熱量較小、充電管理精度較高、充電過程中電磁輻射量較小的新型充電方式。
2 實現(xiàn)方法
該控制器的設(shè)計如圖1,將一個光伏方陣平均分為N個充電單元,每個充電單元順序接入控制器的各路太陽電池方陣輸入端,共計形成N個充電回路。
充電過程中,微電腦控制板和主控制板對采樣數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理并作出判斷,將控制信號根據(jù)需求發(fā)送至各充電回路的開關(guān)器件上,最終實現(xiàn)整個充電控制過程。
當(dāng)蓄電池電壓上升至需要逐步切除光伏方陣容量時,各路開關(guān)器件動作方式如下:
(1)第2路至第N路開關(guān)器件處于完全導(dǎo)通狀態(tài),第1路充電開關(guān)以PWM方式,從100%導(dǎo)通逐步向0%導(dǎo)通步進(jìn)。步進(jìn)大小和速度快慢根據(jù)蓄電池電壓狀況判定。若該回路PWM已經(jīng)調(diào)制為0%導(dǎo)通,蓄電池電壓仍然有上升的趨勢,則:
(2)第1路開關(guān)器件關(guān)閉,第3路至第N路開關(guān)器件處于完全導(dǎo)通狀態(tài),第2路充電開關(guān)以PWM方式,從100%導(dǎo)通逐步向0%導(dǎo)通步進(jìn)。步進(jìn)大小和速度快慢根據(jù)蓄電池電壓狀況判定。若該回路PWM已經(jīng)調(diào)制為0%導(dǎo)通,蓄電池電壓仍然有上升的趨勢,則:
(3)第1、2路開關(guān)器件關(guān)閉,第4路至第N路開關(guān)器件處于完全導(dǎo)通狀態(tài),第3路充電開關(guān)以PWM方式,從100%導(dǎo)通逐步向0%導(dǎo)通步進(jìn)。步進(jìn)大小和速度快慢根據(jù)蓄電池電壓狀況判定。
(4)若該回路PWM已經(jīng)調(diào)制為0%導(dǎo)通,蓄電池電壓仍然有上升的趨勢,則依次讓后面各回路逐次執(zhí)行以上控制方式,直至全部回路開關(guān)器件處于關(guān)閉狀態(tài)。
當(dāng)蓄電池電壓處于下降趨勢狀態(tài),需要逐步投入光伏方陣容量時,各路開關(guān)器件動作方式如下:
(1)第1路至第N-1路開關(guān)器件處于完全關(guān)閉狀態(tài),第N路充電開關(guān)以PWM方式,從0%導(dǎo)通逐步向100%導(dǎo)通步進(jìn)。步進(jìn)大小和速度快慢根據(jù)蓄電池電壓狀況判定。若該回路PWM已經(jīng)調(diào)制為100%導(dǎo)通,蓄電池電壓仍然有下降的趨勢,則:
(2)第1路至第N-2路開關(guān)器件處于完全關(guān)閉狀態(tài)、第N路開關(guān)器件處于完全導(dǎo)通狀態(tài),第N-1路充電開關(guān)以PWM方式,從0%導(dǎo)通逐步向100%導(dǎo)通步進(jìn)。步進(jìn)大小和速度快慢根據(jù)蓄電池電壓狀況判定。若該回路PWM已經(jīng)調(diào)制為100%導(dǎo)通,蓄電池電壓仍然有下降的趨勢,則:
(3)第1路至第N-3路開關(guān)器件處于完全關(guān)閉狀態(tài)、第N、N-1路開關(guān)器件處于完全導(dǎo)通狀態(tài),第N-2路充電開關(guān)以PWM方式,從0%導(dǎo)通逐步向100%導(dǎo)通步進(jìn)。步進(jìn)大小和速度快慢根據(jù)蓄電池電壓狀況判定。
(4)若該回路PWM已經(jīng)調(diào)制為100%導(dǎo)通,蓄電池電壓仍然有下降的趨勢,則依次讓后面各回路逐次執(zhí)行以上控制方式,直至全部回路開關(guān)器件處于全導(dǎo)通狀態(tài)。
通過將一個光伏方陣平均分配為N路獨立充電,根據(jù)Q=I2R定理,充電過程中的發(fā)熱量將大大降低。同時,由于功率開關(guān)器件在關(guān)斷狀態(tài)、無電流經(jīng)過時自然不會產(chǎn)生熱量;在全導(dǎo)通狀態(tài)時,其內(nèi)阻非常低,僅產(chǎn)生較少的熱量,而且全導(dǎo)通狀態(tài)恒流通電,本身不會生產(chǎn)電磁波;在PWM過程中,功率開關(guān)器件在導(dǎo)通/關(guān)閉節(jié)點會產(chǎn)生較大熱量。
通過該種控制方式,單路PWM過程中產(chǎn)生的熱量將大大降低。而且將發(fā)熱量分配在N個回路上,通過N個回路輪流PWM運行,有利于功率開關(guān)器件在停止PWM控制時段的充分散熱和休整,避免了單個功率開關(guān)器件一直處于PWM控制時發(fā)熱量的快速上升,并長期處于異常溫度中導(dǎo)致壽命縮短。同時,當(dāng)某個充電回路出現(xiàn)故障時,其它回路也能夠照常以PWM方式控制管理充電。
3 結(jié)語
中大型離網(wǎng)型光伏發(fā)電系統(tǒng)一般應(yīng)用于電網(wǎng)無法延伸的環(huán)境較為惡劣的地域,主要應(yīng)用領(lǐng)域包括移動通信、道路監(jiān)控、森林防火、地震監(jiān)測、國防通信等。對于目前國內(nèi)應(yīng)用較為廣泛的移動通信電源系統(tǒng),主要分布于西藏、青海等海拔很高的高原地區(qū),該地區(qū)由于海拔較高、空氣稀薄,導(dǎo)致功率器件自然散熱條件大大下降,對于系統(tǒng)降溫設(shè)計非常要必要。在以往該類型系統(tǒng)故障中,在散熱方面出現(xiàn)的問題占比較高。該地域設(shè)備維修成本非常高,而且道路較為艱險,因此對于散熱系統(tǒng)的創(chuàng)新設(shè)計是非常有必要的。
參考文獻(xiàn)
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