夏楠

在環(huán)保理念的普及下，使用非常規(guī)的車用燃料或車載動(dòng)力作為動(dòng)力來源，具有新技術(shù)、

新結(jié)構(gòu)的新能源汽車越來越受到車主的喜愛。作為新能源汽車的引領(lǐng)者，比亞迪一直希望能通過新能源技術(shù)

的開發(fā)和普及，改變大眾傳統(tǒng)的能源消耗方式，改善環(huán)境，實(shí)現(xiàn)人類的可持續(xù)發(fā)展

2017第十五屆廣州國際車展在11月26日正式閉幕。作為汽車界的盛會(huì)，這次廣州車展現(xiàn)場(chǎng)匯聚了全球首發(fā)車47臺(tái)，概念車25臺(tái)，展車總數(shù)高達(dá)1081臺(tái)，而這其中最引人注目的則屬比亞迪旗下的王朝概念車，以“電動(dòng)未來·王朝創(chuàng)造”為主題的比亞迪展臺(tái)前，正當(dāng)紅的“大美7座車”宋MAX等王朝系列車型一經(jīng)亮相，就以流利的線條、鮮亮的色彩、領(lǐng)先的新能源技術(shù)和車型吸引了會(huì)場(chǎng)的全部眼球。

在環(huán)保理念的普及下，使用非常規(guī)的車用燃料或車載動(dòng)力作為動(dòng)力來源，具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的新能源汽車越來越受到車主的喜愛。 在車展現(xiàn)場(chǎng)，比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理趙長江在發(fā)布會(huì)中講到：比亞迪新能源汽車已經(jīng)提前兩個(gè)月完成了年度銷量目標(biāo)，2018年比亞迪王朝車型將會(huì)進(jìn)入全面迭代，全年新能源車銷量目標(biāo)20萬輛。

作為從電池起家的比亞迪，憑借著在電池研發(fā)和電源管理方面的領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢(shì)和多項(xiàng)自主核心技術(shù)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)，正逐漸成為新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)軍者。

破局·從量的領(lǐng)先到質(zhì)的提升

從設(shè)立雙積分政策，到提升貸款發(fā)放比例，再到多個(gè)城市正式啟用專用號(hào)牌等，2017年的新能源汽車產(chǎn)業(yè)連迎利好消息。得益于國家持續(xù)的政策支持和大眾環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，我國新能源汽車的產(chǎn)銷規(guī)模進(jìn)入了快速增長期，國內(nèi)外汽車企業(yè)紛紛擴(kuò)大了對(duì)新能源汽車的布局，加大投資和生產(chǎn)力度，競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境日趨激烈。

作為新能源汽車的引領(lǐng)者，比亞迪卻在此環(huán)境中憑借著出色的新能源技術(shù)和研發(fā)優(yōu)勢(shì)，大有如魚得水之勢(shì)，多次蟬聯(lián)了全球新能源市場(chǎng)的銷量冠軍，截至去年底，比亞迪的市場(chǎng)占有率已攀升至13%。隨著電動(dòng)未來戰(zhàn)略的實(shí)施，比亞迪的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)得到了進(jìn)一步擴(kuò)大。2017年1～10月比亞迪新能源乘用車?yán)塾?jì)銷售82859輛，總銷量位列第一，覆蓋200多個(gè)城市，提前兩個(gè)月完成了全年的市場(chǎng)目標(biāo)。

比亞迪除了保持著“量”的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)外，更在“質(zhì)”的方面有著顯著的提升和潛力空間。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，比亞迪新能源汽車50%的銷量來源于非限購城市，占據(jù)了13～30萬元中高端市場(chǎng)70%的份額，這也就是說比亞迪的新能源汽車不僅突破了“雙限”城市的局限，也突破了地方補(bǔ)貼的局限，比亞迪新能源汽車憑借出色的駕駛體驗(yàn)和新能源技術(shù)，正在與其他非新能源的品牌汽車一樣，成為全國車主在汽車購買選擇時(shí)的一個(gè)常備選項(xiàng)，它是車主的自主選擇，不因限購和價(jià)格優(yōu)惠等政策而改變。

“量”與“質(zhì)”齊飛的比亞迪新能源汽車，目前已在業(yè)內(nèi)處于遙遙領(lǐng)先的地位。

迭代·打造“強(qiáng)大中國車”

作為最具互聯(lián)網(wǎng)精神的科技創(chuàng)新企業(yè)，比亞迪率先將智能互聯(lián)系統(tǒng)、云服務(wù)等科技配置在多款車型上實(shí)現(xiàn)了普及。

為給用戶帶來更多前所未馭的出行體驗(yàn)，目前比亞迪成立了汽車智慧生態(tài)研究院，與全球頂級(jí)企業(yè)展開戰(zhàn)略合作，深化品牌、產(chǎn)品雙國際化戰(zhàn)略，開啟全新造車時(shí)代，目標(biāo)是將汽車打造成為移動(dòng)智能終端，實(shí)現(xiàn)從互聯(lián)到智能的飛躍。

2017年的新款車型-宋MAX，即是這一戰(zhàn)略下的最新作品。

由國際大師專為中國主流家庭打造的宋MAX，首次采用全新的“Dragon Face”設(shè)計(jì)語言，將中國“龍文化”與現(xiàn)代科技完美融合，光美矩陣式全LED大燈，靈活多變的7座大空間，2.8英寸開放式CarPad 4G互聯(lián)大屏以及引領(lǐng)車界潮流的智慧生態(tài)系統(tǒng)……讓宋MAX上市40天訂單就突破了20000輛，帶動(dòng)了比亞迪全系車型的熱銷。

作為比亞迪王朝系列的當(dāng)紅車型，宋MAX的誕生更是開啟了比亞迪王朝車型的全面迭代時(shí)代。

致力于打造 “強(qiáng)大中國車”的比亞迪，從2018年起將會(huì)首先把Dragon Face 設(shè)計(jì)語言全面覆蓋王朝車型，形成統(tǒng)一的家族風(fēng)格；更重要的是，車輛性能將會(huì)在542的強(qiáng)大基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)更大幅度的提升，并以此來再度定義新能源汽車行業(yè)的高標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)悉，這些明星車型將在明年的比亞迪品牌盛典上悉數(shù)亮相。

愿景·用新能源技術(shù)創(chuàng)造更多可能

強(qiáng)大的產(chǎn)品、智慧的生態(tài)，讓比亞迪對(duì)于未來的長足發(fā)展充滿信心。比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理趙長江表示：2018年，比亞迪新能源車銷量目標(biāo)為20萬輛，并增加3萬個(gè)充電配套設(shè)施，形成更便利、更完善的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為用戶提供尊享服務(wù)。同時(shí)，全球覆蓋城市將由200個(gè)擴(kuò)大到400個(gè)，進(jìn)一步推動(dòng)新能源車在全球范圍內(nèi)的普及。

作為新能源汽車的引領(lǐng)者，比亞迪一直希望能通過新能源技術(shù)的開發(fā)和普及，改變大眾傳統(tǒng)的能源消耗方式，改善環(huán)境，實(shí)現(xiàn)人類的可持續(xù)發(fā)展，用新能源技術(shù)為美好生活創(chuàng)造更多可能。