亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        帶夾層門(mén)式剛架優(yōu)化設(shè)計(jì)

        2018-01-04 06:19:59
        山西建筑 2017年35期
        關(guān)鍵詞:門(mén)式剛剛架鋼量

        李 娜

        (山西建筑工程有限公司,山西 太原 030000)

        帶夾層門(mén)式剛架優(yōu)化設(shè)計(jì)

        李 娜

        (山西建筑工程有限公司,山西 太原 030000)

        結(jié)合工程實(shí)例,分析了不同柱距對(duì)帶夾層門(mén)式剛架經(jīng)濟(jì)性的影響,通過(guò)主剛架及圍護(hù)結(jié)構(gòu)截面優(yōu)化達(dá)到降低用鋼量的目的,對(duì)優(yōu)化設(shè)計(jì)提出了合理性建議。

        夾層,門(mén)式剛架,PKPM系列軟件,柱網(wǎng)布置,優(yōu)化設(shè)計(jì)

        門(mén)式剛架輕型鋼結(jié)構(gòu)是目前工業(yè)廠房普遍采用的結(jié)構(gòu)形式,目前很多廠房趨向大型化、多功能化,設(shè)置操作平臺(tái)或辦公夾層,使得廠房?jī)?nèi)空間得到了充分利用,帶有夾層的門(mén)式剛架結(jié)構(gòu)成為常見(jiàn)的結(jié)構(gòu)形式。目前,帶夾層門(mén)式剛架的條文規(guī)范還未明確出臺(tái),設(shè)計(jì)時(shí)必須根據(jù)結(jié)構(gòu)的具體結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行計(jì)算分析,并在參數(shù)輸入、構(gòu)件選擇、支撐布置位置及節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)等方面采取具體措施,以保證結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的安全性、可靠性及經(jīng)濟(jì)性。本文結(jié)合工程實(shí)例,通過(guò)PKPM軟件分析不同柱網(wǎng)布置,優(yōu)化截面等方面對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),得出合理性建議。

        1 工程概況

        本工程為山西省晉中市某一廠房,結(jié)構(gòu)型式為門(mén)式剛架,三聯(lián)跨跨度24 m×3,橫向長(zhǎng)度54 m,第一跨有夾層,夾層一層為5.4 m,二層4.2 m,檐口高度為9.6 m。建筑物總高度為10.38 m,室內(nèi)外高差為0.30 m。該廠房建筑面積5 260 m2?;A(chǔ)形式為柱下獨(dú)立基礎(chǔ)??拐鹪O(shè)防烈度:8度,設(shè)計(jì)基本地震加速度0.20g,設(shè)計(jì)地震分組為第二組。

        基本風(fēng)壓:0.45 kN/m2;基本雪壓:0.40 kN/m2;屋面恒載:0.3 kN/m2;屋面活載:0.5 kN/m2。夾層樓面恒荷載:1.5 kN/m2,夾層樓面活荷載:3.5 kN/m2,廠房?jī)?nèi)設(shè)有一臺(tái)梁式吊車(chē),額定起重量均為5 t;梁式吊車(chē)最大輪壓Pmax=35.0 kN,最小輪壓Pmin=5.0 kN。本工程主剛架材質(zhì)為Q345,其附屬構(gòu)件材質(zhì)為Q235B,柱腳均剛接。

        2 不同柱距對(duì)其經(jīng)濟(jì)性的影響

        在門(mén)式剛架輕型鋼結(jié)構(gòu)房屋設(shè)計(jì)中,首先要根據(jù)建筑使用功能進(jìn)行柱網(wǎng)的平面布置,然后再考慮其經(jīng)濟(jì)性。柱距分別為6 m(共10榀剛架),8 m(兩端7.5 m柱距兩跨,共8榀剛架),9 m(共7榀剛架)。6 m柱距時(shí)夾層下柱間距為12 m(見(jiàn)圖1);8 m,9 m柱距時(shí)對(duì)應(yīng)夾層下柱間距為8 m(見(jiàn)圖2)。柱距6 m,8 m,9 m對(duì)應(yīng)的主剛架用鋼量分別是:49.56 t/m2,42.76 t/m2,41.18 t/m2。GB 51022—2015門(mén)式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范中建議跨度采用12 m~48 m,柱距采用6 m~9 m。從以上數(shù)據(jù)及規(guī)范要求可知,合理柱距的選擇是工程的實(shí)際造價(jià)的主要影響因素。柱距的增大對(duì)增加單榀剛架及檁條的截面面積有一定影響,但是結(jié)構(gòu)面積不變的情況下,柱距增大意味著剛架總榀數(shù)減少了,最終主鋼用量則會(huì)降低。故對(duì)結(jié)構(gòu)面積不變的門(mén)式剛架房屋,最優(yōu)的柱距及最優(yōu)柱距范圍是必然存在的。故可得出對(duì)于該工程,從建筑空間的合理化利用以及用鋼量得出最優(yōu)柱距范圍是9 m。

        3 最優(yōu)化截面的選擇

        結(jié)構(gòu)形式確定后,模型建立需要先確定構(gòu)件的截面尺寸。構(gòu)件截面選取通常是參考相同工程或者初選截面,必須滿(mǎn)足各板件尺寸的基本構(gòu)造要求,局部和整體穩(wěn)定滿(mǎn)足的情況下確定構(gòu)件的長(zhǎng)細(xì)比以及寬厚比。初選截面時(shí),門(mén)式剛架結(jié)構(gòu)橫梁和柱的構(gòu)造要求:實(shí)腹式橫梁高度選取范圍為跨度的1/30~1/45;門(mén)剛柱的截面高度和柱高之比選取范圍為1/12~1/28,柱頂和梁端處可根據(jù)剛架跨度的1/30~1/34來(lái)預(yù)估截面的最大高度。

        帶夾層門(mén)式剛架在荷載不大的情況下常常采用實(shí)腹式梁和柱,門(mén)剛梁柱的截面隨內(nèi)力變化而變化,一般由其撓度控制截面尺寸,而不是由強(qiáng)度控制。截面輸入計(jì)算后進(jìn)行最優(yōu)化截面,截面尺寸大小根據(jù)構(gòu)件的內(nèi)力變化來(lái)相應(yīng)調(diào)整,最優(yōu)化的截面大小的最終確定則是通過(guò)多次反復(fù)測(cè)算得到。這種最優(yōu)化方法計(jì)算量不大且可以人工控制截面優(yōu)化范圍。在門(mén)剛構(gòu)件受力過(guò)程中,剪力主要由腹板承受,彎矩由翼緣承受,構(gòu)件的平面外穩(wěn)定性問(wèn)題一般是通過(guò)設(shè)計(jì)隅撐來(lái)實(shí)現(xiàn)。若無(wú)振動(dòng)荷載,構(gòu)件的強(qiáng)度及穩(wěn)定性通過(guò)利用腹板的屈曲強(qiáng)度來(lái)決定,通常構(gòu)件設(shè)計(jì)成高而窄的截面,跨度取最小截面高度的45倍~60倍,截面的高是其寬的3倍~5倍。增強(qiáng)帶夾層門(mén)式剛架結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定性的措施有:1)多跨度結(jié)構(gòu)中的中柱宜設(shè)柱間支撐,分擔(dān)部分傳至基礎(chǔ)的縱向水平荷載,屋面設(shè)置橫向水平支撐及十字交叉圓鋼組成的豎向支撐形成桁架體系,具有中間支座功能,大大降低了支撐桿件的內(nèi)力。2)在屋脊和柱頂設(shè)置剛性系桿,有時(shí)型鋼檁條亦可兼作剛性系桿。3)跨度較大或風(fēng)載較大時(shí),支撐體系宜多設(shè)幾道,此部分的用鋼量很小,但對(duì)整個(gè)結(jié)構(gòu)非常有利。

        優(yōu)化設(shè)計(jì)中圍護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)也是不可或缺的一部分。雙向受彎的檁條和墻梁通常采用冷彎薄壁型鋼,對(duì)彎矩影響較大的因素是截面高度。為了用鋼量最省,在滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求的情況下壁薄高度大的檁條和墻梁成為首選,達(dá)到了最優(yōu)化設(shè)計(jì)和較好的經(jīng)濟(jì)效益的目的。為了避免施工單位用電鍍檁條生銹的情況發(fā)生,設(shè)計(jì)時(shí)檁條要提出宜采用熱鍍鋅帶鋼壓制而成的翼緣并注明鍍鋅量要求,以杜絕不必要的二次裝修浪費(fèi)。連續(xù)形式的檁條設(shè)計(jì),對(duì)用鋼量起到了明顯的減少作用。根據(jù)三維計(jì)算模型分析,檁條設(shè)計(jì)成多跨連續(xù)布置比單跨簡(jiǎn)支布置受力性能更加有利,對(duì)鋼材量節(jié)省起到了很大作用,故多跨連續(xù)檁條是檁條布置更合適的布置方式,唯一不足就是多跨連續(xù)檁條的節(jié)點(diǎn)構(gòu)造更復(fù)雜一些。多跨連續(xù)檁條的彎矩是支座截面處大于跨中截面處,在實(shí)際工程中,多跨連續(xù)檁條的搭接方式一般在支點(diǎn)處采取嵌套搭接,根據(jù)計(jì)算確定搭接長(zhǎng)度,在支座處的嵌套搭接使得檁條具有雙檁條的承受能力,材料得到了充分利用。通常情況下屋面或墻面采用壓型鋼板,其厚度不小于4 mm,考慮電氣防雷,一般厚度不小于6 mm。壓型鋼板應(yīng)按照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB 50018冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程的規(guī)定進(jìn)行計(jì)算和構(gòu)造。

        4 結(jié)語(yǔ)

        設(shè)計(jì)帶夾層門(mén)式剛架應(yīng)考慮變化方案,簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)傳力模式和傳力途徑,深入分析結(jié)構(gòu)各構(gòu)件的受力機(jī)理,并整體考慮各部分的相互影響,做到大處節(jié)省,桿件節(jié)點(diǎn)適當(dāng)加強(qiáng),最終達(dá)到優(yōu)化設(shè)計(jì)的目的。

        [1] GB 51022—2015,門(mén)式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程[S].

        [2] GB 50017—2003,鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范[S].

        [3] GB 50009—2012,建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范[S].

        [4] 晉娟茹,夏緒勇.帶夾層的門(mén)式剛架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)[J].土木建筑工程信息技術(shù),2014,6(2):36.

        [5] 冷晶明.探尋門(mén)式剛架的最優(yōu)化設(shè)計(jì)[J].工程科技,2014(6):156.

        [6] 尹永青.門(mén)式剛架輕型鋼結(jié)構(gòu)最優(yōu)化設(shè)計(jì)體會(huì)[J].山西建筑,2013,39(30):38-39.

        [7] 陳 斌.淺談門(mén)式剛架輕型鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)優(yōu)化[J].江西建材,2015(11):39-41.

        Discussionongabledframestructurewithmezzanine

        LiNa

        (ShanxiConstructionEngineeringCo.,Ltd,Taiyuan030000,China)

        Combining with the engineering example, analysis of the different column spacing of gabled frame structure with mezzanine economic influences, through the optimization sections of main gabled frame structure and enclosure structure reduce the amount of steel, put forward reasonable suggestions on optimization design.

        mezzanine, portal frame, PKPM series software, column layout, optimal design

        2017-10-01

        李 娜(1982- ),女,碩士,工程師

        1009-6825(2017)35-0034-02

        TU318

        A

        猜你喜歡
        門(mén)式剛剛架鋼量
        門(mén)式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì)
        門(mén)式剛架結(jié)構(gòu)“借剛度”問(wèn)題分析
        關(guān)于單、雙向板梁板用鋼量的對(duì)比分析
        門(mén)式剛架輕型鋼結(jié)構(gòu)房屋設(shè)計(jì)分析
        剛架拱橋橫向整體性影響因素探討
        福建建筑(2018年3期)2018-03-29 01:14:13
        全局布索門(mén)式剛架索參數(shù)確定方法
        輕型門(mén)式剛架經(jīng)濟(jì)性分析
        江西建材(2015年24期)2015-12-02 01:47:26
        平臺(tái)對(duì)門(mén)式剛架結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的影響分析
        住宅類(lèi)建筑結(jié)構(gòu)用鋼量的優(yōu)化途徑分析
        海上平臺(tái)用鋼量的分析研究
        99re热这里只有精品最新| 亚洲乱码中文字幕在线播放| 无码人妻aⅴ一区二区三区| 精品国精品无码自拍自在线| 人妻精品一区二区三区视频| 日本免费三片在线视频| 99re6在线视频精品免费| 国产情侣久久久久aⅴ免费| 久久福利资源国产精品999| 国内国外日产一区二区| 综合偷自拍亚洲乱中文字幕| 女人被爽到呻吟gif动态图视看| YW亚洲AV无码乱码在线观看| 亚洲女同恋中文一区二区| 天堂av在线美女免费| 中国国语毛片免费观看视频| 亚洲国产另类久久久精品小说| 亚洲香蕉久久一区二区| 午夜精品久久久久久久久| 欧美gv在线观看| 亚洲av永久青草无码精品| 精品亚洲av乱码一区二区三区| 美女高潮黄又色高清视频免费| 亚洲妓女综合网99| 最大色网男人的av天堂| 国产白浆在线免费观看| 人人爽人人爱| 亚洲性69影视| 丝袜美腿亚洲综合第一页| 国产三级av在线播放| 日韩手机在线免费视频| 男女搞黄在线观看视频| 久久久久亚洲av无码a片| 又湿又黄裸乳漫画无遮挡网站| 国产亚洲日本人在线观看| 亚洲中文字幕人成乱码在线| 性裸交a片一区二区三区 | 日韩久久av电影| 日本人妻系列中文字幕| 中文字幕欧美人妻精品一区| 人妻久久999精品1024|