黎皓唯

（上海景觀實業(yè)發(fā)展有限公司，上海市 201103）

淺談城市道路綠化施工技術的應用

黎皓唯

（上海景觀實業(yè)發(fā)展有限公司，上海市 201103）

城市道路通過各種道路綠化點綴城市、美化街景，烘托城市建筑藝術、柔化城市建筑硬質(zhì)景觀，代表了一座城市的文化和精神面貌，環(huán)境上也可降塵、吸噪、降溫、增氧。為了確保城市道路綠化的可持續(xù)發(fā)展，就城市道路綠化的施工技術進行闡述和認證，旨在為提高城市道路綠化施工建設質(zhì)量建言獻策，使城市道路綠化的百年大計無虞。

城市道路綠化；管理理念；施工技術；養(yǎng)護要點

0 引言

隨著全國城市化的腳步加快，資源消耗，大量人口涌入城市，居民住房需求增大，在城市里公共綠地面積大幅度減小，城市環(huán)境質(zhì)量逐漸惡化。為了改善居民生活環(huán)境，改善市容市貌，加強城市道路綠化建設就顯得尤為重要。

1 加強道路綠化施工項目管理的控制方法

1.1 重點控制工程質(zhì)量

每道工序都要嚴格按照施工工藝要求進行，上一道工序檢驗合格后，才能進行下一道工序的施工。另外，施工單位要有專人對苗木質(zhì)量進行檢查，主要包括苗木的品種、株形、冠幅、高度、干徑、土球大小、根系發(fā)育情況等，優(yōu)選無機械損傷、生長健壯、無病蟲害的優(yōu)良苗木。如果是草塊或者草卷，在檢查時要注意邊緣是否平直，規(guī)格是否一致，還要注意雜草的數(shù)量要小于5%。如果是植物種子，重點檢查種子產(chǎn)地、采收年份、發(fā)芽率、品種等指標。如果檢查中出現(xiàn)質(zhì)量問題，及時解決。

1.2 提高施工安全意識

在深坑或者湖邊等一些危險的地方要設置警示標志及安裝必要的防護設施。施工工人穿戴安全防護用具，不得隨意在吊臂下走動，項目管理中要加強安全知識宣傳，制定安全施工規(guī)范，既保證施工人員安全，又提高園林工程效益和質(zhì)量。

1.3 園林工程施工進度管理

園林綠化工程施工管理的核心就在于通過科學合理的安排，促進各工種的高效配合，有效地控制好施工進度，使園林綠化工程按照施工計劃順利完成。工程進度的加快有效地降低了項目的周材租金、項目管理費等一系列費用，項目的成本必然降低，這時的施工速度最經(jīng)濟、最合理。保障各個工種之間的配合協(xié)作，才能最合理地提高工程施工效益，使科學的施工計劃發(fā)揮最大化的服務效能。

1.4 工程成本管理

工程施工一旦開始，施工成本就會源源不斷地增加，人們只有將復雜的成本產(chǎn)生進行系統(tǒng)的分類，統(tǒng)籌掌握施工過程中的人工費、材料費、機械費和工程建設費等的支出，并使之生成與計劃成本相比較的實際成本，通過成本核算找出原因，并采取措施規(guī)范后續(xù)施工的科學開展[1]。

1.5 提高園林施工工程的監(jiān)管力度

建立有效的監(jiān)管機制，并從兩個方面著手。其一，是需要建立有效的人事監(jiān)管機制；其二，則是要建立有效的技術監(jiān)管機制。在人事監(jiān)管機制的建立方面，要注意把握“度”。最好是既能充分調(diào)動管理者和施工者的積極性，又能有效防止其出現(xiàn)怠工等不良現(xiàn)象，要充分做到權利的相互制衡。而在技術監(jiān)管方面，則應該嚴格按照國家相關標準進行[2]。

2 道路綠化施工的關鍵性技術應用

2.1 施工進場前期對場地環(huán)境的了解

了解掌握工程現(xiàn)場的有關資料，如施工現(xiàn)場周邊情況、市政管線的鋪設走向、架空線情況、土壤等。

2.1.1 樹木與架空線的關系

道路綠化施工的場地與其他綠地不同的是，其立地條件受到很多限制，如建筑架空線市政道路環(huán)境等。如樹木與架空電力線路導線的最小垂直距離應符合表1的規(guī)定。

表1 樹木與架空電力線路導線的最小垂直距離

2.1.2 道路綠化與地下管線的關系

按照最新的規(guī)范要求，新建道路或經(jīng)改建后達到規(guī)劃紅線寬度的道路，其綠化樹木與地下管線外緣的最小水平距離宜符合表2的規(guī)定；行道樹綠帶下方不得敷設管線。如遇到特殊情況，綠化樹木根頸中心至地下管線外緣的最小距離有差距時，應該對照表3的規(guī)定進行比對確認。

表2 綠化樹木與地下管線外緣的最小水平距離

表3 綠化樹木根頸中心至地下管線外緣的最小距離

2.1.3 道路綠化與其他設施的關系

最小水平距離應符合相關規(guī)范的規(guī)定要求。

2.1.4 搭建項目建設班子

建立以項目經(jīng)理為主的項目建設班子，在項目經(jīng)理的領導下，設施工員、安全員、技術員、質(zhì)量員、資料員等專業(yè)崗位，施工操作者一是持證上崗，二是專業(yè)分包單位的資格審核，如實際操作能力的認定等。確保設計隊伍、施工隊伍與養(yǎng)護隊伍的完整統(tǒng)一，即使不是一組人馬，也應及早做好交接工作。設計人員要重視設計的務實性，施工隊伍與養(yǎng)護隊伍確保設計思想能夠被完整地打造出來，并要符合當前城市的養(yǎng)護水平。項目經(jīng)理要根據(jù)設計人員的設計初衷，盡心盡力完成綠化設計，要將眼光放得長遠，為將來養(yǎng)護工作的順利開展做好鋪墊和準備。使市政道路綠化建設健康成長，促進城市生態(tài)環(huán)境可持續(xù)發(fā)展。

3 崇明東灘啟動區(qū)規(guī)劃Z1路東段路新建工程綠化工程施工技術

3.1 工程概況

崇明東灘啟動區(qū)規(guī)劃Z1路東段道路新建工程綠化工程位于崇明東灘啟動區(qū)內(nèi)，本工程綠化面積 23 625 m2。

3.2 主要施工技術

3.2.1 五大基本技術

一是種植土的理化性狀良好，適宜于園林植物生長的土壤，厚度滿足植物根系正常生長發(fā)育所需的土壤深度，部分地可用客土將栽植地點或種植穴中不適合種植的土壤更換成適合種植的土壤，或摻入某種栽培基質(zhì)改善理化性質(zhì)。土壤是植物生長的基礎，植物所需要的養(yǎng)分都離不開土壤[3]。種植穴（槽）可為圓形、方形或長條形的種植槽。

二是大樹種植的地下支撐。落葉喬木行道樹宜用單柱樁，在樹穴挖好后，應朝盛行風向傾斜5°立好護樹樁。預制的混凝土單柱樁全長3.5 m，埋入地下1.1 m。豎樁位置與主干間距為30～40 cm。一根垂直護樹樁，樁全長2.3 m，埋入地下1.1 m。豎樁位置應距土球外緣10 cm；常綠喬木宜用扁擔樁形式支撐，必須在樹栽好后再支撐。先在土球兩側(cè)各打入一根垂直護樹樁，樁全長2.3 m，埋入地下1.1 m。豎樁位置應距土球外緣10 cm；護樹樁的定位應與行道樹走向平行、整齊、統(tǒng)一；單柱樁扎縛材料應在距護樹樁頂端20 cm處，呈“∞”形地扎縛三道加上腰札，保持主干直立；扁擔樁設離地面1.1 m高處,應在主干內(nèi)側(cè)架一水平橫檔,分別與樹干主干、護樹樁縛牢，保持主干立直；發(fā)現(xiàn)樹干下沉，出現(xiàn)吊樁等應及時調(diào)整扎縛高低和松緊度，與樹干保持水平和直立。

三是種植方式，即按一定規(guī)則配植的種植方式的規(guī)則式種植和株行距不等且不對稱的自然配植形式的自然式種植。

四是土球。挖掘苗木時，按一定規(guī)格切斷根系，保留土壤呈圓球狀并加以捆扎、包裝的苗木根部。

五是苗木處理。如裸根苗木挖掘時根部不帶土或僅帶護心土，苗木不能及時種植時，將苗木根系用濕潤土壤臨時性填埋即假植以及修剪、核剪、短截、分枝點高等。

3.2.2 兩大關鍵技術

一是大樹移植技術。常綠樹、珍貴樹種、生長季移植的落葉喬木必須帶土球（土臺）移植，挖掘過程根系應全部切斷，切口要平滑不得劈裂。帶土球移植必須保證土球完好，并且封底，裸根移植根系掘出后應噴保濕劑或蘸泥漿，用濕草包裹等，應保持根部濕潤。挖掘、吊裝、運輸中應對樹干、枝條、根系采取保護措施，避免劈裂。干徑為20～25 cm，采用土球移植，土球直徑1.5～1.8 m；干徑為26～40 cm應采用土臺移植，土臺邊長1.8～3 m。一般土球、大木箱規(guī)格為干徑的8～10倍，土球高度一般為土球直徑的4/5左右。休眠期移植落葉樹，裸根移植應帶護心土。根系直徑為干徑的8～10倍、帶土球（土臺）移植的大樹，定植后可剪去移植過程中的折斷枝；裸根移植應采取重修剪，剪去枝條的1/2～2/3，常綠樹修剪時應留1～2 cm木橛，不得貼根剪去。修剪時剪口必須平滑，截面盡量縮小，修剪2 cm以上的枝條，剪后及時涂防腐劑。珍貴樹種和生長季移植大樹，樹干應采取包裹措施，并符合相關的規(guī)范。

二是容器育苗技術，用特定容器培育作物或果樹、花卉、林木幼苗的育苗方式。容器盛有養(yǎng)分豐富的培養(yǎng)土等基質(zhì)，常在塑料大棚、溫室等保護設施中進行育苗，可使苗的生長發(fā)育獲得較佳的營養(yǎng)和環(huán)境條件。苗木隨根際土團栽種，起苗和栽種過程中根系受損傷少、成活率高、緩苗期短、發(fā)棵快、生長旺盛，對不耐移栽的作物或樹木尤為適用。

3.2.3 植物配置

苗木搭配五大原則：一是喬灌草搭配的比例；二是常綠與落葉的比例；三是春景秋色夏果冬景的原則；四是新優(yōu)品種引進的比例；五是病蟲害控制相生相克的原理。詳見表4和表5。

表4 上木苗木表[3]

續(xù)表4

表5 下木苗木表[3]

3.2.4 病蟲害防治

（1）在樹種選擇上做到適地適樹，適地適樹是保證園林花木健康生長及提高花木抗性的前提。在樹種的選擇上應以植被分布規(guī)律為理論基礎,以鄉(xiāng)土樹種為重點,以適應本地城市生態(tài)環(huán)境為原則。

（2）植物配置應依據(jù)生態(tài)學規(guī)律，施工中進行植物配置時不僅要注重園林的美學觀賞功能,還應符合生態(tài)學原理及生物多樣性原則,致力于建立與天然植物群落相似,富有地方特色及符合美學原理的穩(wěn)定的人工植物群落。在這種植物群落中,園林害蟲及病原物成為園林生態(tài)系統(tǒng)的有機組成部分,受自然天敵等因素的制約,不易爆發(fā)成災。

（3）注意利用植物間相生相克等生物學特性,植物的相生相克是指植物通過向環(huán)境釋放化學物質(zhì)直接或間接地影響自身或臨近植物生長發(fā)育的現(xiàn)象。植物配置要充分利用植物的相生促進作用,消除或降低植物間相克抑制作用和自毒作用。利用植物之間的相生相克原理,科學安排植物的配置,相互促進生長,共享天敵,是園林病蟲害可持續(xù)控制中的重要方法。

（4）施工中避免配置病蟲轉(zhuǎn)主寄生植物引發(fā)病蟲害的發(fā)生。如蘋果、梨、海棠若和檜柏混栽則會誘發(fā)蘋（梨）檜銹病;松樹和芍藥混栽易誘發(fā)松芍銹病;在楊、蘋果樹園周圍種植桑、枸、櫟、小葉樸等樹種,會加重桑天牛的危害。

（5）進購種植苗木前要嚴格檢查苗木的植物檢疫報告，沒有檢疫合格報告的苗木不能進入種植現(xiàn)場。如果發(fā)現(xiàn)購買苗木帶有病蟲害且不嚴重，但又急需時要對苗木進行病蟲害處理后方可進行種植。帶有嚴重病蟲害的苗木應就地銷毀，防止造成交叉感染，危害其他苗木。種植苗木前要對基地土壤進行消毒處理，深耕改土、耕翻后經(jīng)過暴曬殺死部分病蟲害。給苗木創(chuàng)造一個好的生長條件，增強其抵抗病蟲害的能力。

（6）在后期養(yǎng)護管理中嚴格預防?？茖W施肥、合理澆水、松土除草、合理整形修剪,以保持良好的通風透光條件,并結(jié)合修剪清除病蟲枝葉;做好綠地衛(wèi)生,清除病株殘體,減少侵染來源;對草坪、草花等進行合理輪作;結(jié)合翻地消滅越冬蟲害等。同時做好園林病蟲害的監(jiān)控工作，在各個季節(jié)都有相應的易于爆發(fā)的病蟲害，我們只有做好預防監(jiān)控，掌握病蟲害的流行區(qū)域和時間，做好預防措施降低病蟲害大面積發(fā)生的概率。在治理病蟲害時要采取多種治理方法相結(jié)合，如生物防治、化學防治、微生物防治、物理機械防治等。根據(jù)不同病蟲害和園林植物的特點采用各自相應的治理辦法。例如：在場地中有古樹，其病害治理則常用物理機械的方法治理，避免化學藥物對古樹的危害。

（7）五大常見園林病蟲害防治的方法。一是化學防治，用化學農(nóng)藥防治植物病蟲害的方法?；瘜W防治作用迅速、效果顯著，使用方便，適用范圍廣，現(xiàn)已廣泛應用。二是生物防治，生態(tài)調(diào)控能起到保護生態(tài)平衡、持續(xù)控制病蟲害的作用。三是微生物防治，微生物防治主要是通過某種特定的微生物侵入病蟲害體，殺死或抑制其生長發(fā)育，如紫云金芽孢桿菌。四是物理防治，通過熱處理、射線、機械阻隔等方法防治植物病蟲害。五是自絕防治和自我消滅，主要利用昆蟲的不育性來操縱同種個體的遺傳控制方法。項目中全面運用了五種防治手段，全面控制了病蟲害[3]。

4 結(jié)語

道路綠化施工要通過關鍵技術的應用，切實提高道路綠化建設的水平，使之在全面擔負起提高道路行車的安全性，有效地保護城市自然環(huán)境，減輕道路施工對城市生態(tài)環(huán)境的破壞程度，提高城市中的綠地比例，維護城市生態(tài)平衡如凈化空氣、保護大氣、降低交通噪聲、防止噪聲污染等重任的同時，樹立美好城市形象，確保城市道路綠化可持續(xù)發(fā)展，為城市第二自然的營造起到良好的骨架作用[4]。

[1]李永福，李治國，劉德永.園林工程施工技術與實務[M].北京：光明日報出版社，2016：64.

[2]何永鉥.城市道路綠化的建設與養(yǎng)護工作探討[J].廣東科技，2012，21（11）：203-204.

[3]郭成林.最新城市道路綠化養(yǎng)護管理與工程技術要求及病蟲害防治實用手冊[M].北京：中國城市出版社，2017：85-101，447-830.

[4]卓麗環(huán).城市園林綠化植物應用指南（北方本）[M].北京：中國林業(yè)出版社，2003：2.

U415

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1009-7716（2017）12-0117-06

10.16799/j.cnki.csdqyfh.2017.12.033

2017-09-11

黎皓唯（1971-），男，上海人，工程師，從事園林綠化施工工作。