摘 要：對(duì)于飛行員而言，健康心理對(duì)飛行安全有著重要意義，由于這一職業(yè)存在特殊性，飛行員與普通人之間的健康管理存在一定差異，心理、生理、病理、智力等因素都是健康管理的重要因素，飛行安全是飛行員最關(guān)注的問題，人為因素是影響飛行安全的關(guān)鍵。本文首先分析飛行員常見的心理問題及影響飛行員心理健康的因素，進(jìn)而提出促進(jìn)飛行員心理健康的重要措施，以此維護(hù)飛行員的心理健康。

關(guān)鍵詞：飛行員；心理健康 ；影響因素

一、影響飛行員心理健康的因素

（一）個(gè)性特點(diǎn)

人在現(xiàn)實(shí)生活中對(duì)不同事物所表現(xiàn)出的態(tài)度與習(xí)慣，就是所謂的個(gè)性，穩(wěn)定的態(tài)度與相適宜的行為方式是人格當(dāng)中最重要與明顯的心理特征，是個(gè)人對(duì)應(yīng)激的評(píng)價(jià)等心理調(diào)控能力的前提基礎(chǔ)，更是心理健康的保證。相對(duì)而言，心理健全的飛行員具有自信、社交能力強(qiáng)、情緒穩(wěn)定、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)，能夠正確處理自己的情緒，將承受的壓力降到最低，自如應(yīng)付各種突發(fā)情況。

（二）工作環(huán)境

高風(fēng)險(xiǎn)、高技術(shù)、高難度是飛行工作的特點(diǎn)，由于飛行的工作環(huán)境存在特殊性，在飛行的過程中容易受到溫度變化、噪音振動(dòng)、氣象輻射等多種因素的影響，所承受的身心負(fù)荷也超出正常，降低飛行員身心健康水平，進(jìn)而引發(fā)一系列不適，其中包含注意力、記憶力下降，飛行安全也因此受到威脅。

（三）生源單一

目前我國各大飛行院校在招生的過程中，應(yīng)屆高中畢業(yè)生是主要招生生源，使得飛行隊(duì)伍過于年輕化，缺乏豐富的閱歷，處理復(fù)雜問題與社會(huì)交往能力欠佳，心理素質(zhì)較低，缺乏吃苦耐勞的精神與意志力，釋放壓力與對(duì)抗壓力的能力較為薄弱。

（四）身體疾病

部分飛行員當(dāng)身體出現(xiàn)不適之后，由自身工作性質(zhì)與對(duì)疾病恐懼等因素的影響，使得飛行員心理承受能力下降，情緒不夠穩(wěn)定，出現(xiàn)煩躁、失望、敏感、焦慮等，受身體疾病的影響心理疾病也會(huì)加重。因此，對(duì)于一些具有慢性疾病的飛行員，會(huì)影響到飛行安全，應(yīng)對(duì)其給予應(yīng)有的重視。

二、飛行人員常見的心理問題

（一）空間定向障礙

飛行員在飛行的過程中，對(duì)自己駕駛飛機(jī)的位置與姿態(tài)產(chǎn)生錯(cuò)覺，就是空間定向障礙。大約有百分之九十以上的飛行員都發(fā)生過空間定向障礙。人們?cè)诘孛嫔仙畹目臻g定向，就是通過視覺系統(tǒng)、前庭、本體感受器系統(tǒng)輸入的有關(guān)信息，大腦整合之后，與以往的經(jīng)驗(yàn)相互聯(lián)系而實(shí)現(xiàn)。但是在實(shí)際的飛行過程中，由于人無法完全適應(yīng)周邊的環(huán)境，進(jìn)而出現(xiàn)感覺錯(cuò)誤，把不適當(dāng)?shù)母杏X信息輸入到大腦當(dāng)中，大腦也會(huì)對(duì)正確的信息產(chǎn)生錯(cuò)誤直覺，進(jìn)而發(fā)生空間定向障礙。

（二）航空不安反映

在航空過程中出現(xiàn)輕度不安反映屬于正常情況，這屬于一種警戒性因素，能夠幫助飛行人員充分釋放自身能量，進(jìn)一步適應(yīng)飛行活動(dòng)。但是不安反映的發(fā)酵，便會(huì)失去其警戒性質(zhì)，成為一種心理障礙，甚至發(fā)生高空恐怖癥。飛行員在飛行過程中發(fā)生高空恐怖癥之后，會(huì)感到自己飛行的空間十分遼闊，自己和飛機(jī)與地球相脫離，在一個(gè)廣闊的空間內(nèi)飛行，自己十分渺小，這是人機(jī)不安全的主要因素之一，必須在最短的時(shí)間內(nèi)離開這種環(huán)境，高空恐怖癥會(huì)直接威脅到飛行安全。

（三）飛行緊張情緒

飛行員在飛行的過程中，需要高度集中注意力，時(shí)刻處于應(yīng)激狀態(tài)，這種長(zhǎng)時(shí)間的高度緊張能夠形成心理耐力，對(duì)飛行員而言具有重要作用。只有適應(yīng)這種緊張，才能夠保證不會(huì)對(duì)飛行員機(jī)體產(chǎn)生影響，減少過度疲勞的情況，否則超負(fù)荷的緊張就會(huì)引發(fā)一系列心理問題，飛行員的情緒、心理、認(rèn)知等都可能出現(xiàn)不同程度的障礙，降低駕駛水平。在年輕學(xué)員或者資歷較淺的學(xué)員身上容易發(fā)生緊張的情況，這種緊張情緒只有在飛行的過程中會(huì)被察覺，無法對(duì)各種信息進(jìn)行正確判斷，遇到困難時(shí)束手無策。情況較輕的可以通過自己的意志力保持原有的水平，較為嚴(yán)重的會(huì)出現(xiàn)情緒木僵、操作失誤的情況。

三、加強(qiáng)飛行人員的心理健康教育方法

（一）心理健康教育與日常生活結(jié)合

在對(duì)飛行員開展心理健康教育的過程中，應(yīng)與思想政治工作相互結(jié)合，思想政治教育是心理健康教育的前提基礎(chǔ)，兩者相輔相成，只有將兩者緊密結(jié)合才能夠統(tǒng)一開展。開展心理健康教育的過程中，與相關(guān)訓(xùn)練工作相互結(jié)合，提高飛行員的自身技術(shù)的同時(shí)增強(qiáng)其心理素質(zhì)。另外，心理健康教育工作還可以與衛(wèi)生防病工作相互集合，樹立健康的觀念，將心理健康與身體健康放在同樣重要的位置。通過全面開展心理健康教育，才能夠提高飛行人員的承受能力、心理對(duì)抗能力、心理協(xié)調(diào)能力等，滿足社會(huì)發(fā)展與人們的各項(xiàng)需求。

（二）完善不同階段的心理保障措施

飛行員在不同階段的飛行任務(wù)也有所不同，心理承受能力也會(huì)發(fā)生相應(yīng)改變，因此，有針對(duì)性的完善相關(guān)心理健康服務(wù)工作。飛行員在前期的訓(xùn)練過程中，需要進(jìn)行連續(xù)練習(xí)，在準(zhǔn)備工作時(shí)會(huì)出現(xiàn)緊張情緒，再加上陌生的環(huán)境與不可預(yù)知的困難，這一系列因素都會(huì)影響到飛行員的心智與體能，當(dāng)心理壓力過大時(shí)就會(huì)出現(xiàn)強(qiáng)烈的責(zé)任心與自豪感，壓力在沒有察覺的過程中層層疊加，最終表現(xiàn)出焦慮的情況。伴隨著時(shí)間的推移心理承受能力也會(huì)提高，順利完成預(yù)期的任務(wù)，充分發(fā)揮出整體工作效率。心理健康服務(wù)不僅包括日常宣傳教育工作，還應(yīng)根據(jù)飛行員的實(shí)際情況相結(jié)合，有針對(duì)性的選擇服務(wù)方案，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力。

（三）完善飛行人員的心理健康檔案

心理健康與咨詢工作順利進(jìn)行的主要依據(jù)就是飛行員的心理檔案，便于心理健康教育人員全面了解飛行員心理情況與心理變化，對(duì)飛行員進(jìn)行跟蹤服務(wù)，預(yù)防各種心理疾病的發(fā)生。檔案當(dāng)中應(yīng)該包含飛行員的一般資料，心理健康測(cè)評(píng)結(jié)果、人格測(cè)定結(jié)果等，加強(qiáng)對(duì)心理檔案的管理。定期追蹤飛行員的心理健康水平，對(duì)于心理超負(fù)荷的飛行人員進(jìn)行科學(xué)疏導(dǎo)。另外，建立相關(guān)溝通平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)資源共享，從根本解決飛行員心理健康檔案缺失的問題。

四、結(jié)語

時(shí)刻關(guān)注飛行員心理健康狀況，做好相關(guān)保障措施，為飛行員營造輕松和諧的工作環(huán)境，豐富飛行員生活內(nèi)容，當(dāng)飛行員出現(xiàn)不良情緒時(shí)及時(shí)給予幫助與疏導(dǎo)，探究合理的情緒宣泄方式，增強(qiáng)飛行員控制情緒的能力，改善飛行員心理健康情況，最終保證安全飛行。

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作者簡(jiǎn)介：

高韓鵬，出生年月：1994.01.22，性別：男，民族，漢族，籍貫（精確到市）：重慶市渝北區(qū)，當(dāng)前職務(wù)：飛行員，學(xué)歷：大專，研究方向：航空 飛行員.