小米9概念圖曝光

雖然今年發(fā)布的小米8有很多iPhone X的痕跡，但不得不承認這款手機的性價比非常高。而明年的小米9最近網(wǎng)上也有個最新的概念設(shè)計圖，不僅在外觀上大大改變，而且還延續(xù)了小米Mix3的風格。

今年華為P20 Pro的三鏡頭勢必會再次掀起模仿風潮，而這款小米9概念機雖然有三鏡頭，不過在設(shè)計風格上有很大的改變，將之前的兩顆豎鏡頭改成了三鏡頭，而且還放到了機身后背的位置。相比華為P20 Pro的三鏡頭可以說帥了不少。

這三顆鏡頭全部都用一個鏡框方在一起，旁邊就是閃光燈。整個機身后背看起來非常寬敞整齊。底部是個大大的小米Logo。后背兩邊都是采用了2.5D弧形玻璃的設(shè)計。

在規(guī)格上，小米9概念機也采用了索尼最新傳感器IMX586，所以主鏡頭像素最高達到了4800萬，f/1.4光圈。另外兩顆鏡頭都是2000萬像素，支持光學防抖和AI拍攝。能夠智能識別一千多種場景，而且夜拍方面的細節(jié)更加清晰。

在外觀上，小米9概念機采用的內(nèi)屏面板是OLED材質(zhì)，而且還將劉海給徹底砍掉了。額頭雖然很細，但還是有一顆前置鏡頭和3D人臉識別結(jié)構(gòu)光，在功能上并不打折。

屏幕采用了與三星S9+同款的曲面弧形設(shè)計，這樣的小米9概念機握在手里更加舒適，與手掌接觸的面積更多后，不容易脫手。據(jù)了解，這款小米9概念機屏占比也相當高，達到了94.5%左右。如果發(fā)布真機，那么無論是主打拍照，還是顏值，都非常值得入手。而且以小米手機的高性價比，相信價格也不會太貴。

壓電式聲學傳感器：柔性、自供電，應(yīng)用前景廣

近日，韓國科學技術(shù)院（KAIST）的團隊模仿人類耳蝸中的基底膜，制造出一種柔性壓電薄膜，進一步開發(fā)出基于機器學習、自供電、高靈敏度的聲學傳感器，可用于識別說話的人。

聲學傳感器，作為人類與機器之間一種最直觀的雙向通信設(shè)備，受到了廣泛關(guān)注。然而，傳統(tǒng)聲學傳感器采用電容式設(shè)備來測量兩個導電層之間的電容，導致出現(xiàn)了靈敏度低、識別距離短以及說話人識別率低的問題。

為了克服上述問題，韓國科學技術(shù)院（KAIST）的團隊，在該校材料科學與工程系教授 Keon Jae Lee （李政宰）的領(lǐng)導下，開發(fā)出一種基于機器學習的聲學傳感器，用于識別說話的人。

該研究團隊模仿人類耳蝸中的基底膜，制造出一種柔性壓電薄膜。梯形壓電薄膜的不同區(qū)域以不同諧振頻率振動，通過高靈敏度、自供電的聲學傳感器將聲音轉(zhuǎn)化為電信號。

相比于傳統(tǒng)聲學傳感器，多通道壓電式聲學傳感器的靈敏度要高兩倍，并且含有更多語音信息。此外，聲學傳感器通過機器學習算法，可達到97.5%的說話人識別率，比作為參考的麥克風的錯誤率要低75%。

對于未來個性化定制服務(wù)來說，人工智能的說話人識別是下一個大事件。可是，傳統(tǒng)技術(shù)卻嘗試通過軟件升級來提升識別率，導致說話人識別率有限。團隊用創(chuàng)新型的柔性壓電式聲學傳感器取代現(xiàn)有硬件，改善了說話人識別系統(tǒng)，并進一步改善壓電式聲學傳感器的軟件，顯著提升了不同環(huán)境中的說話人以及語音識別率。

Lee 教授表示：“高度靈敏、自供電、識別說話人的聲學傳感器，可用于個性化的語音服務(wù)，例如智能家電、人工智能秘書、始終在線的物聯(lián)網(wǎng)、生物識別、金融科技（FinTech）。”

研究表明VR對運動產(chǎn)生積極影響

許多虛擬現(xiàn)實（VR）應(yīng)用程序通過將物理活動變成具有切實目標的游戲來鼓勵用戶更加活躍。肯特大學的一項研究表明，在體育活動中使用VR可以對用戶產(chǎn)生積極影響。

該研究由肯特大學工程與數(shù)字藝術(shù)學院Maria Matsangidou發(fā)起。該研究的目的是確定如何在運動時使用VR通過測量一系列標準（包括心率，疼痛強度和感知疲勞）來影響表現(xiàn)。

有80個人自愿接受監(jiān)測，當進行等長二頭肌卷曲時，設(shè)定為他們可以舉起的最大重量的20%。然后要求參與者盡可能長時間地保持動作，作為對照的一半，在一個有椅子，桌子和瑜伽墊的房間里進行該動作。與此同時，該組的另一半被安排在同一個房間，但是提供了一個VR頭顯，它顯示了相同的環(huán)境，包括在虛擬應(yīng)用中重新創(chuàng)建手臂和重量。該小組的任務(wù)是完成與對照組相同的動作。

結(jié)果顯示，佩戴VR頭顯時疼痛的感知明顯減少。數(shù)據(jù)顯示，與非VR對照組相比，VR組在一分鐘后僅顯示出10%的疼痛強度。

此外，VR組比非VR對照組延長了兩分鐘。與非VR對照組相比，VR組每分鐘心率降低3次。

首席研究員Maria Matsangidou（瑪麗亞·馬桑吉杜）說：“從收集的數(shù)據(jù)中可以清楚地看出，使用VR技術(shù)可以在運動過程中提高運動效率。這可能會對每個人的鍛煉方式產(chǎn)生重大影響，從健身房鍛煉到專業(yè)運動員?！?/p>

印度機場擬采用人臉識別技術(shù)協(xié)助登機

根據(jù)外媒 AFP Relaxnews 的消息，在印度政府部門的提議下，他們擬在機場安檢和登記口設(shè)置人臉識別系統(tǒng)，讓乘客可以不使用傳統(tǒng)的身份證件，通過人臉識別技術(shù)直接刷臉進入機場候機樓，這項提議在近期由印度官方民航局正式提出，預(yù)計會在明年早些時候逐漸在印度國內(nèi)各大機場推廣實行，以緩解人流擁堵狀況。

印度民航局相關(guān)負責人 Rajiv Nayan Choubey （拉吉夫·納揚·喬貝）在聲明中表示：“人臉識別技術(shù)在機場引入后，一方面可以大大提高識別認證的安全性，另一方面也可以提高效率，緩解機場的擁塞情況，國內(nèi)航班乘客可以自由選擇是否使用該生物識別技術(shù)登機，不管是用登機牌登機，還是刷臉登機，我們都可以支持?！?/p>

該技術(shù)將會在明年2月份正式引入印度班加羅爾和海得拉巴機場，并相繼在4月于加爾各答、瓦拉納西、浦那、維查雅瓦達（印度東南部城市）上線，而除了印度方面，此前，達美航空和英國航空公司也都曾宣布將分別在美國亞特蘭大和紐約、奧蘭多、邁阿密等城市機場搭建人臉識別登機系統(tǒng)。

毫無疑問，人臉識別系統(tǒng)的組建對于機場安檢來說是有很大的積極影響，但是它們或許也會存在一些弊端，比如印度班加羅爾航空網(wǎng)站上的一位編輯 Devesh Agarwal 就對該方案的數(shù)據(jù)安全隱私問題提出了質(zhì)疑，他對此表示：“這是一個非常棒的主意，但問題是這些生物識別系統(tǒng)記錄存儲下來的數(shù)據(jù)安全性如何保障？如果有私人團體盜取了這些數(shù)據(jù)，還用于一些不法行為，應(yīng)該如何預(yù)防？”

在過去的十年里，由于許多低成本航空公司提供的廉價機票和印度國民平均消費能力的提升，印度的飛機乘客數(shù)量增長了 6 倍，但是在應(yīng)對人流激增方面，許多機場卻還沒能達到相應(yīng)的標準，有分析師表示，印度政府至少需要花費數(shù)十億美元來提高機場的擴容能力。