鄧銘安

摘 要： 社會經(jīng)濟的發(fā)展對電網(wǎng)供電的可靠性提出了更高要求，35kV線路已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代化電力系統(tǒng)的應用需求，相關部門應當對其進行全面的改造，創(chuàng)新施工管理方式，明確工作監(jiān)督管理職責，保證新線路改造工程的建設質量。基于此，本文針對某35kV興路線改造工程進行分析，提出幾點施工管理建議。

關鍵詞： 35kV興路線；改造工程；施工管理

對于35kV興路線改造工程而言，施工企業(yè)應當予以足夠重視，利用科學方式對施工內容進行管理，創(chuàng)新工作形式，建立專門的管理機制，以便于完成當前各項任務，提高工程建設水平。

一、工程概況分析

（一）氣候地質條件分析

該工程主要傳統(tǒng)的#1號到#5號電桿、#22號到#26號電桿、#30號到#38號電桿、#40號到#45號電桿進行改造，使其成為自立式的鐵塔結構，在實際建設期間，應當對21基直線桿進行拆除，對12基電桿進行耐張?zhí)幚恚陆ㄔO16基直線桿塔。同時，對全線的導線進行更新處理，使其從原來的由LGJ-70更換為JL/G1A-150/20型號，在絕緣子更新的情況下，保證工程效果。該工程總體更新線路長度在12.1千米左右。

對于該工程的地質地貌而言，由于全線位于梅州市的蕉嶺縣中，海拔高程在100m-300m之間，線路會經(jīng)過60%左右的山地區(qū)域，25%左右的丘陵區(qū)域，15%左右的水田區(qū)域，植被主要為松雜樹，穿過桉樹經(jīng)濟林等。且地質構造情況較為繁瑣，含有很多巖石，例如：侵入巖、變質巖等。

對于自然環(huán)境而言，該工程處于亞熱帶季風性氣候，很容易受到北方寒冷天氣的影響，出現(xiàn)嚴重的冰凍與霜降問題，不能保證線路的安全性與可靠性。在每年5月份到8月份之間，會出現(xiàn)偏南風，在每年3月份奧9月份之間，靜風頻率很高。在海拔1000m的區(qū)域，其極限最高溫度為41℃左右，最低溫度為-11℃左右。對于年平均氣溫而言，在21℃左右，最大風速為31m/s。

對于當?shù)亟煌ㄇ闆r而言，主要受高速公路、國道與山路的影響，汽車的運行速度在20km/h左右，人均運行速度為0.7km/h左右。

（二）工程特點分析

第一，設計特點分析。該工程在實際設計的過程中，使用的為熱侵鍍鋅防腐技術，可以對所有鐵塔零部件進行處理，避免出現(xiàn)腐蝕問題。在桿塔的10m范圍之內，設計者已經(jīng)設計了防盜類型的螺栓零部件，對導線進行更換處理，使用防震錘等工具對其進行設計，可以將安全系數(shù)提高至2.9左右。

第二，工程施工特點分析。在施工期間，受地形地貌因素額影響，導致施工工作面臨一些問題。主要因為在施工期間，一旦出現(xiàn)雨水天氣，將會導致發(fā)生泥石流等事故問題，不能保證工作效果，難以利用先進方式對其進行處理。同時，該工程施工區(qū)域屬于多雷雨天氣，很容易受到雷電影響出現(xiàn)安全事故問題，不能保障工作安全性[1]。

第三，工程施工影響因素分析。在施工期間，很容易受到相關因素的影響，如材料、天氣、地質結構、技術、跨越、停送電等，出現(xiàn)難以解決的問題。首先，受材料因素的影響：對自購材料部分，早排計劃，早聯(lián)系、早落實。對項目法人/建設單位供應的材料部分，提前制定詳細的需求計劃提交項目法人/建設單位，派專人駐廠催交催運，并及時運至現(xiàn)場，才能保證工程建設質量。同時，最做好地方宣傳工作，依法辦事。尊重當?shù)孛耧L民俗。爭取地方政府和公安部門支持。按進度計劃要求，積極配合做好業(yè)主青苗賠償、房屋遷移、三線改造及樹木砍伐等工作，再次，項目經(jīng)理部建立健全良好的技術管理組織。充分考慮基礎工程、桿塔工程、架線施工中可能出現(xiàn)的技術難點，提前準備。對施工中可能出現(xiàn)的突發(fā)事件作好物資和工器具等方面的準備。最后，企業(yè)沒有對機械設備進行全面的養(yǎng)護，無法根據(jù)相關要求，建立專門的維修養(yǎng)護機制，導致施工質量受到嚴重影響[2]。

二、35kV興路線改造工程施工管理措施

在該工程施工期間，企業(yè)應當制定完善的管理方案，明確施工管理工作要求，利用先進的方式對其進行處理，保證自身工作成效。具體措施包括以下幾點：

應對各類影響因素

第一，制定材料采購方案。在對施工材料自購材料部分進行采購期間，應當制定完善的管理機制，建立先進計劃方案，在實時檢測的情況下，篩選質量較高、成本較低的施工原材料，以此提高企業(yè)經(jīng)濟效益。同時，在材料運輸期間，應當做好管理工作。

第二，促進各個部門之間的溝通。企業(yè)應當促進各個部門之間的溝通，爭取當?shù)卣块T與公安部門的支持，根據(jù)相關要求開展施工活動。在此期間，要配合業(yè)主開展賠償工作。

第三，引進先進技術。施工企業(yè)引進合理引進國內外的先進技術，做好技術管理工作，根據(jù)實際施工要求，制定完善的技術管控機制，創(chuàng)新工作形式，滿足當前電力系統(tǒng)的運行需求[3]。

第四，機械設備管理措施。在對機械設備進行管理期間，施工企業(yè)應當建立先進的管控機制，創(chuàng)新工作形式，明確各個部門的工作要求，建立管理臺賬，及時把到期的設備儀器送檢、年檢，對不合格設備儀器堅決報廢，遵循現(xiàn)代化電力系統(tǒng)機械設備管理原則，在一定程度上，還要制定先進的管控方案，明確自身發(fā)展目的。

第五，質量要求。滿足國家、南方電網(wǎng)質量標準、控制標準和驗收規(guī)范，實現(xiàn)達標投產(chǎn)。.加強全員質量意識教育，定期開展質量活動（可結合安全活動同步進行），分析質量通病的因素，制定可行的預防措施；

要求質量安全控制目標：杜絕人身死亡事故、杜絕人身重傷事故；杜絕重大設備、一般及以上質量事故，確保工程無永久性缺陷。本工程安全管理與安全薄弱環(huán)節(jié)控制堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全方針，嚴抓各級安全責任制，安全技術措施與各項安全規(guī)章制度的落實，確保工程安全目標的實現(xiàn)。

要求現(xiàn)場文明施工目標：按照《中國南方電網(wǎng)有限責任公司基建工程安全文明施工管理規(guī)定》的要求和標準布置施工現(xiàn)場的文明施工設施，創(chuàng)造良好和規(guī)范的安全文明施工環(huán)境。

（二）加大監(jiān)督管理力度

在監(jiān)督管理工作中，施工企業(yè)應當根據(jù)施工合同的實際要求，全面分析設計圖紙情況，根據(jù)現(xiàn)場施工特點等，建立專門的管理機制。同時，監(jiān)理部門應當保證施工安全性，合理檢查施工報告內容，及時發(fā)現(xiàn)材料與技術問題，采取有效措施解決問題。在施工現(xiàn)場監(jiān)理工作中，應當制定質量管控方案，明確自身工作要求，創(chuàng)建先進的施工管理體系，保證監(jiān)理工作效果。在竣工驗收期間，監(jiān)理工程師應當對其進行全面的檢查[4]。

結語：

在我國35kV線路技術改造工程建設中，企業(yè)需要制定完善的線路改造方案，積極引進先進技術，對施工材料質量進行嚴格管理與控制，及時發(fā)現(xiàn)施工過程中出現(xiàn)的問題，采取有效措施解決問題，通過現(xiàn)代化、先進技術方式對35kv線路進行升級改造，彌補當前電力線路的不足。已成為保證社會經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展的一個重要課題。由于地區(qū)性電網(wǎng)改造建設資金有限按照常規(guī)方式組織建設35kv線路'>線路在人口量不斷增長和環(huán)境日益惡化的情況下征用大量耕地和城市通道作線路'>線路走廊變得日益困難樹木砍伐、青苗賠償、土地征用及建筑物拆遷補償?shù)荣M用十分昂貴，充分利用35kV線路現(xiàn)有路徑與設備，采用緊湊型高新技術進行改造，可降低造價、回避征地與拆遷困難，緩解電網(wǎng)建設資金不足而電網(wǎng)又亟待加強與完善的矛盾，促進地區(qū)性電網(wǎng)的發(fā)展。

參考文獻

[1]包雯莉，陳海濤，朱張濤等.35kV變電站綜合自動化改造工程[J].華東電力，2014，42（9）：1966-1968.

[2]高明虎.馬蘭礦35kV變電站改造工程施工技術概要[J].建材發(fā)展導向（上），2016，14（11）：291-292.

[3]梁惠.35kv變電站改造工程管理方法探討[J].科技風，2014（17）：278-278.

[4]劉世娟.吳起35kV綜自站無人值守改造工程的設計與實踐[J].城市建設理論研究（電子版），2014（34）：1372-1373.endprint