【摘要】在水利水電工程中，閘門是應(yīng)用最為廣泛的部件之一，同時也是水利工程中最為重要的一個部件，閘門也被大量的應(yīng)用在各種水利水電工程中，通過對閘門的啟閉，來控制壩內(nèi)水位，從而實現(xiàn)水利水電工程的正常運行，因此，閘門的正常運行對水利水電工程而言至關(guān)重要，故而，應(yīng)積極對閘門進行日常管理和維護，及時對閘門進行診斷、修理和調(diào)整，能夠有效提高閘門的運行質(zhì)量。下面文章對水利閘門的施工管理工作內(nèi)容進行了簡要分析，以供參考。

【關(guān)鍵詞】水利閘門；施工管理；工作要點

水利閘門施工是水利工程項目建設(shè)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，施工的質(zhì)量對水利工程整體功能的實現(xiàn)會產(chǎn)生較大的影響。水利閘門施工的內(nèi)容較為繁瑣，很容易出現(xiàn)問題，因此，為了保障水利閘門施工的質(zhì)量，必須做好施工管理工作。本文將對水利工程中水利閘門的施工管理進行深入的探索研究。

1、養(yǎng)護、維修水利閘門的分類

水利閘門的養(yǎng)護和修理也是劃分了界限的，根據(jù)劃分的界限可以分為養(yǎng)護、搶修、大修以及歲修，但是也要根據(jù)規(guī)定來劃分界限：（1）養(yǎng)護。水利工程一定要保持設(shè)備的整潔，而且水利閘門的操作也要保持一定的靈活度，定期檢查一般是在汛前和訊后，但是在日常使用中也一定要保持定期的養(yǎng)護和維修，檢查和修補潛在的缺陷和問題。（2）搶修。如果水利工程的設(shè)施或者設(shè)備受到損害，并且影響到工程的正常運行時，就會實行搶救。（3）大修。水利工程的設(shè)施或者設(shè)備受到面積較大的損壞或者老化，那么就會對工程進行大面積的修復或者換新，因為這些工程的技術(shù)比較繁雜。歲修。對水利工程設(shè)施和設(shè)備的修繕都是因為在汛期過后的定期檢查中發(fā)現(xiàn)了問題進行的補救措施，所以在主汛期到來之前，就要完成關(guān)于影響安全度汛的問題。

2、水利閘門的施工管理分析

2.1 施工前的管理

在水利閘門施工正式開始之前，工程施工單位應(yīng)該結(jié)合工程的具體情況制定科學合理的施工管理制度，為了保障制度的有效落實，需要建立專門的施工管理部門，對施工活動的整個過程進行全面細致的監(jiān)督管理；要對相應(yīng)的管理責任進行明確的劃分，促進各項管理工作的高效開展。在施工開始之前，建設(shè)單位要對施工單位呈遞的施工設(shè)計方案及施工管理制度進行嚴格的審核，結(jié)合工程項目的具體情況提出相應(yīng)的標準要求。在對施工圖紙進行審核的過程中，必須結(jié)合施工現(xiàn)場的實際情況，一旦發(fā)現(xiàn)問題要及時通知施工單位進行修改。針對工程施工中可能出現(xiàn)的問題采取完善的應(yīng)對措施，做好應(yīng)急預案，為工程施工的高效開展奠定堅實的基礎(chǔ)。

2.2 焊接施工管理

金屬閘門的焊接工藝流程包括焊前準備、焊接工程、焊后檢查、驗收。焊前準備的工作內(nèi)容可概括為技術(shù)交底、設(shè)置設(shè)備、烘焙焊材、清理焊縫；焊接過程的工作則是指導、檢查、控制閘門尺寸；焊后檢查主要包括焊工清理焊縫、自檢、返修補、無損探傷；驗收的工作是填寫各種檢查表格，整理資料。

焊接設(shè)備的準備是焊前準備的重要內(nèi)容，主要包括合理擺放設(shè)備，檢查設(shè)備線頭連接情況、設(shè)備破皮情況，調(diào)試設(shè)備。對于手工焊接設(shè)備，在焊前應(yīng)結(jié)合焊材的成分和性能選擇焊接電源線。在自動焊接前應(yīng)檢查設(shè)備的靈活性，根據(jù)焊材的實際參數(shù)進行焊接。焊接設(shè)備的常規(guī)保養(yǎng)也是焊接設(shè)備的準備工作。焊接材料的準備工作時焊前準備的又一重點。要想提高金屬結(jié)構(gòu)閘門焊接質(zhì)量，焊劑、焊條、手工電弧焊使用材料在使用前需進行烘焙，烘焙條件應(yīng)按照相關(guān)要求設(shè)置，烘焙過程中應(yīng)安排專人看護。焊接前的清理工作也十分重要。經(jīng)過長時間的存放，鋼板材料的表面很容易被腐蝕，如果不清除這些腐蝕再進行焊接會導致焊縫中產(chǎn)生氣孔夾渣。

2.3 支承移動部件管理

閘門的支承移動部件又名行走支承部件，其作用是將閘門所受到的水平荷載傳遞給閘墩，同時還要保證閘門能夠順滑的沿著門槽進行上下移動，因此被稱為支承移動部件。支承移動部件主要由主輪、側(cè)輪和反輪組成，這三個部件是閘門運行的主要承力部件，因此應(yīng)對其進行仔細檢查，防止因支承移動部件破損而造成閘門運行不良。

在一般保養(yǎng)中，應(yīng)對支承移動部件中的主輪、側(cè)輪、反輪、支鉸、插門吊耳抽銷加注潤滑油，令潤滑油能夠填滿部件縫隙，不僅起到了潤滑作用，同時也能防塵防銹，確保水利水電工程閘門的正常運行。在實際工作中，會出現(xiàn)支承移動部件中滾輪銹死的現(xiàn)象，這主要是由于對滾輪的潤滑不夠，進而造成滾輪表面生銹，影響了滾輪的正常工作。一旦發(fā)生滾輪銹死現(xiàn)象，應(yīng)及時清理，同時為滾輪加注足夠的潤滑油，但是由于滾輪在閘門門槽之內(nèi)，加注潤滑油極其不方便，同時也無法保證潤滑效果，可以在每個滾輪軸的油孔處安裝加油嘴，并將啟閉機室油箱與加油嘴相連，利用油管來為支承移動滾輪自動加油。當然這種簡易的壓力加油裝置只適合粘度不大的潤滑油，一些比較粘稠的潤滑油不能利用這種方式，在這種情況下，可以在閘門上部安裝自動加油器。

2.4 混凝土施工管理

工作人員應(yīng)該先對各原材料進行全面的檢測，之后對實驗室的配比進行適當?shù)恼{(diào)整，如此才能保障工程施工的質(zhì)量達到要求。對于混凝土添加劑的使用量要進行嚴格的控制。混凝土的澆筑和振搗是混凝土質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié)。在混凝土澆筑施工的過程中，必須結(jié)合工程的具體情況對振搗的前度以及次數(shù)等要素進行適當?shù)恼{(diào)整，保障振搗的均勻。為了避免混凝土的內(nèi)部出現(xiàn)問題，必須對混凝土澆筑和振搗施工的整個過程進行全面管控。

綜上所述，在水利工程水利閘門施工管理的過程中，必須從施工材料、施工操作等方面入手，通過科學完善的管理制度推動施工管理工作的高效開展，如此才能有效保障水利閘門施工的質(zhì)量，為水利工程的順利實施奠定基礎(chǔ)。

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