摘 要:隨著我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的不斷提升,各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也在日趨完善,各行各業(yè)都在積極地謀求自身的未來(lái)發(fā)展,且已取得了不錯(cuò)的成績(jī)。船舶制造行業(yè),亦不例外。如今,基于現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,船舶各方面的設(shè)計(jì)工藝愈發(fā)復(fù)雜,船舶的制造工作也愈發(fā)高端,各項(xiàng)先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)也越來(lái)越多地參與到船舶的制作環(huán)節(jié)中去。因此,本文以數(shù)據(jù)對(duì)接技術(shù)為研究對(duì)象,通過(guò)分析、探討其在船舶電氣設(shè)計(jì)工作的具體應(yīng)用,以期促進(jìn)我國(guó)船舶制造行業(yè)的蓬勃發(fā)展。
關(guān)鍵詞:數(shù)據(jù)對(duì)接技術(shù);船舶電氣設(shè)計(jì);應(yīng)用
中圖分類(lèi)號(hào):U662 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1004-7344(2018)18-0294-01
船舶的電氣設(shè)計(jì)工作,是整個(gè)船舶制造圓滿(mǎn)完成的重要前提條件。而由此構(gòu)建的船舶電氣系統(tǒng)也同樣的重要。數(shù)據(jù)對(duì)接技術(shù)的應(yīng)用,能夠使船舶電氣設(shè)計(jì)結(jié)果更具精準(zhǔn)度,并降低其他外部條件對(duì)船舶電氣系統(tǒng)的限制作用。因此,在船舶的電氣設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)中應(yīng)用數(shù)據(jù)對(duì)接技術(shù),有助于實(shí)現(xiàn)我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)、工商業(yè),甚至是軍事領(lǐng)域內(nèi)發(fā)展水平的全面提高。
1 數(shù)據(jù)對(duì)接技術(shù)的基本概述
數(shù)據(jù)對(duì)接技術(shù)的應(yīng)用,得益于數(shù)據(jù)信息化系統(tǒng)的存在。所以,數(shù)據(jù)對(duì)接技術(shù),其實(shí)就是通過(guò)數(shù)據(jù)信息化系統(tǒng)的作用,來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)整體機(jī)械設(shè)備相關(guān)信息內(nèi)容的收集、整合工作。而數(shù)字信息化系統(tǒng)則可以劃分為四個(gè)部分——監(jiān)控系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、中央處理系統(tǒng),以及執(zhí)行系統(tǒng)。作為數(shù)字信息化系統(tǒng)中的核心處理系統(tǒng),中央控制系統(tǒng)的作用是無(wú)可替代的。數(shù)字信息化系統(tǒng)中收集得來(lái)的所有數(shù)據(jù)信息,全部都是由中央控制系統(tǒng)來(lái)完成數(shù)據(jù)分類(lèi)、處理工作的。中央控制系統(tǒng)會(huì)根據(jù)數(shù)據(jù)處理的結(jié)果,獲取所需的信息內(nèi)容,從而完成對(duì)執(zhí)行系統(tǒng)的控制程序,或是對(duì)執(zhí)行系統(tǒng)下達(dá)某項(xiàng)指令。值得注意的是,數(shù)字信息化系統(tǒng)中既具備自動(dòng)化的運(yùn)行系統(tǒng),又包含了手動(dòng)型的控制系統(tǒng)。通過(guò)合理地結(jié)合這兩項(xiàng)控制系統(tǒng),不僅可以使復(fù)雜的操作流程簡(jiǎn)單化,還有助于提高系統(tǒng)的安全性能。
2 船舶電氣系統(tǒng)的基本概述
船舶的電氣設(shè)計(jì)工作,為構(gòu)成最終的船舶電氣系統(tǒng)奠定了良好的基礎(chǔ)。而船舶電氣系統(tǒng)則可以簡(jiǎn)化為四個(gè)模塊,即船舶的電源裝置、電力網(wǎng)、負(fù)載配置,以及配電裝置。船舶的電源裝置,指的是運(yùn)用發(fā)電機(jī)、蓄電池等儀器設(shè)備,其基本職能是為整個(gè)電氣系統(tǒng)的正常運(yùn)行提供有效電源。船舶的電源裝置可以實(shí)現(xiàn)機(jī)械能到電能的有效轉(zhuǎn)化,以支撐船舶的整體運(yùn)轉(zhuǎn)工作。船舶的電力網(wǎng),可以建構(gòu)起船舶的電源與負(fù)載之間的密切聯(lián)系,而連接二者之間的所有線(xiàn)路,則被統(tǒng)一稱(chēng)之為電力網(wǎng)。船舶的負(fù)載,主要是指船舶運(yùn)行所需的各項(xiàng)用電設(shè)備。按照用電設(shè)備的不同類(lèi)型可以將之劃分為四大類(lèi):①為動(dòng)力裝置負(fù)載,包括:鼓風(fēng)機(jī)、淡水泵,冷卻泵等設(shè)備;②為夾板機(jī)械類(lèi)負(fù)載,包括:起貨機(jī)、起艇機(jī),絞纜機(jī)等機(jī)械設(shè)備;③為船艙輔機(jī)類(lèi)負(fù)載,包括:消防泵、生活用水泵等輔助性?xún)x器;④為機(jī)修機(jī)械類(lèi)負(fù)載,包括:車(chē)床、鉆床,盤(pán)車(chē)機(jī)等機(jī)械設(shè)備。而船舶的配電裝置,則是指按照各個(gè)負(fù)載裝置的實(shí)際需求,將發(fā)電裝置生成的電能,合理地輸送出去。同時(shí),其還可以有效地保護(hù)船舶的電力網(wǎng)、以及有關(guān)的電力負(fù)載裝置。
3 數(shù)據(jù)對(duì)接技術(shù)在船舶電氣設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
3.1 船舶電氣系統(tǒng)的一次性電源應(yīng)用
船舶電氣系統(tǒng)的一次性電源,主要是指由其他能源轉(zhuǎn)化而來(lái)的電能。雖然船舶電氣系統(tǒng)的一次性電源有著重大的工作意義,但也難免存在有不足之處。例如:其電流和電壓方面穩(wěn)定性有限。因此,為了保證船舶電氣系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),技術(shù)人員需要設(shè)計(jì)一個(gè)閉環(huán)式的自動(dòng)控制化裝置,用以完善自動(dòng)化的調(diào)節(jié)工作,從而減弱電流和電壓的變化而引起的不良影響。而數(shù)據(jù)對(duì)接技術(shù)的應(yīng)用,有利于及時(shí)地反饋出電流和電壓的實(shí)時(shí)變化。技術(shù)人員可以依據(jù)這些反饋的數(shù)據(jù)信息,來(lái)完成對(duì)電流和電壓方面的調(diào)節(jié)、改善工作,從而保障了整個(gè)電氣系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
合理地應(yīng)用數(shù)據(jù)對(duì)接技術(shù)的,有助于船舶電氣設(shè)計(jì)工作的順利開(kāi)展和圓滿(mǎn)完成。技術(shù)人員通過(guò)數(shù)據(jù)對(duì)接技術(shù),來(lái)收集電氣設(shè)計(jì)工作所需的全部技術(shù)參數(shù),繼而通過(guò)整合、處理這些數(shù)據(jù)信息,并靈活運(yùn)用,從而實(shí)現(xiàn)船舶電氣的優(yōu)化設(shè)計(jì)。值得注意的是,數(shù)據(jù)對(duì)接技術(shù)能夠有效地保障一次性電源的具體使用過(guò)程免受其他外界因素的干擾,或是避免出現(xiàn)時(shí)間延遲的不良情況。而且,數(shù)據(jù)對(duì)接技術(shù)的應(yīng)用不僅僅適用于線(xiàn)性變化的工作情況,而是能夠勝任于各種不同的工作情況。還能夠根據(jù)船舶電氣設(shè)計(jì)工作的實(shí)際情況,來(lái)做出最精準(zhǔn)的分析與判斷,為電氣設(shè)計(jì)的圓滿(mǎn)完成,奠定了良好的技術(shù)基礎(chǔ)。
3.2 船舶電氣系統(tǒng)中的二次電源應(yīng)用
船舶電氣系統(tǒng)的二次電源,則主要供應(yīng)于不同儀器設(shè)備之間的電壓轉(zhuǎn)化工作。由于船舶電氣系統(tǒng)的各個(gè)設(shè)備儀器所需的工作電壓均不盡相同,所以,為了保證船舶電氣系統(tǒng)的正常運(yùn)行,技術(shù)人員就需要在電氣設(shè)計(jì)的過(guò)程中加設(shè)一定的電壓轉(zhuǎn)換裝置。只有這樣,方能有效保障船舶電網(wǎng)的安全質(zhì)量和基本性能。有很大的關(guān)系。構(gòu)成科學(xué)、高效的船舶電網(wǎng)系統(tǒng),不僅能夠強(qiáng)化船舶導(dǎo)航系統(tǒng)、以及相關(guān)的氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的基本功能,還能夠有效地避免某些意外事故的發(fā)生。
數(shù)據(jù)對(duì)接技術(shù)在船舶電氣設(shè)計(jì)工作中的應(yīng)用,能夠有效保障各個(gè)設(shè)備儀器處于安全、穩(wěn)定的電力供應(yīng)狀態(tài)。數(shù)據(jù)對(duì)接技術(shù)通過(guò)及時(shí)地反饋、對(duì)接各部分能源的電能轉(zhuǎn)化數(shù)據(jù)信息,有效地促進(jìn)了其能源的轉(zhuǎn)化效率,充分提高了能源的實(shí)際利用率。數(shù)據(jù)對(duì)接技術(shù)的科學(xué)應(yīng)用,還能夠有效保障二次電源的安全性和穩(wěn)定性。通過(guò)各項(xiàng)數(shù)據(jù)指標(biāo)和信息內(nèi)容的對(duì)接工作,有助于實(shí)現(xiàn)船舶電氣的最佳設(shè)計(jì)效果,促使整個(gè)船舶電氣系統(tǒng)朝著高標(biāo)準(zhǔn)的自動(dòng)化方向發(fā)展。除此之外,應(yīng)用數(shù)據(jù)對(duì)接技術(shù),還能夠檢測(cè)到某些電磁波對(duì)船舶本身的干擾影響,技術(shù)人員則可以根據(jù)相應(yīng)的數(shù)據(jù)結(jié)果,對(duì)船舶電氣的設(shè)計(jì)方案做出科學(xué)、合理的優(yōu)化調(diào)整,有助于強(qiáng)化船舶電氣系統(tǒng)的抗電磁波干擾作用。而且船舶電氣系統(tǒng)只有具備了高效的電磁兼容能力,方能更好地彰顯出其自身的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。
4 總 結(jié)
隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)水平的飛速發(fā)展,數(shù)據(jù)對(duì)接技術(shù)愈發(fā)完善、健全,其實(shí)際的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛和頻道。在船舶電氣設(shè)計(jì)工作中合理地應(yīng)用數(shù)據(jù)對(duì)接技術(shù),不僅能夠有效提高船舶電氣設(shè)計(jì)方案的精準(zhǔn)度,還能夠逐步強(qiáng)化最終船舶電氣系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性。因此,積極地推廣數(shù)據(jù)對(duì)接技術(shù)在船舶電氣設(shè)計(jì)工作的應(yīng)用,有助于提高船舶制造的安全質(zhì)量,從而全面促進(jìn)我國(guó)船舶制造行業(yè)的未來(lái)發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
[1]王 成.數(shù)據(jù)對(duì)接技術(shù)在船舶電氣設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2016(10):112.
收稿日期:2018-5-21