【摘要】：隨著時(shí)代的進(jìn)步和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，在電力領(lǐng)域開(kāi)始廣泛使用電氣工程自動(dòng)化技術(shù)電力工程自動(dòng)化技術(shù)在電力領(lǐng)域的使用使得電力產(chǎn)業(yè)能夠快速高效發(fā)展。人工智能技術(shù)是電氣工程自動(dòng)化技術(shù)當(dāng)中的重要部分，是新興的一門(mén)關(guān)鍵技術(shù)。人工智能技術(shù)的使用不僅能夠有效的提高電氣工程自動(dòng)化的水平，同時(shí)對(duì)于電力產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展具有至關(guān)重要的作用。

【關(guān)鍵詞】：人工智能；電氣工程自動(dòng)化；應(yīng)用

1.人工智能的概念及優(yōu)勢(shì)

1. 1人工智能的概念及應(yīng)用領(lǐng)域

人工智能以計(jì)算機(jī)技術(shù)為基礎(chǔ)，以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)智能化、高效化為目標(biāo)的一種理論。人工智能是實(shí)現(xiàn)人與計(jì)算機(jī)的有機(jī)結(jié)合，在當(dāng)今社會(huì)的多個(gè)領(lǐng)域中，人工智能技術(shù)擁有著廣泛的應(yīng)用。目前，人工智能在我國(guó)的應(yīng)用主要集中在專(zhuān)家系統(tǒng)、航空航天、工業(yè)制造中。

1.2人工智能應(yīng)用于電氣工程白動(dòng)化的優(yōu)勢(shì)

人工智能控制器是電氣白動(dòng)化控制的核心內(nèi)容，其可以明顯提高電氣白動(dòng)化設(shè)備的運(yùn)行效率。

人工智能技術(shù)不易受其他因素影響。相對(duì)于傳統(tǒng)的控制器在運(yùn)行中會(huì)受到諸多不利因素的影響，人工智能技術(shù)受其他因素的影響總體較小。比如其不需要精確的動(dòng)態(tài)模型，因此模型設(shè)置參數(shù)的變化不會(huì)對(duì)其產(chǎn)生太大影響，如其對(duì)環(huán)境也沒(méi)有特殊要求。這使得其在運(yùn)用能夠避免不確定因素的影響，能夠?qū)崿F(xiàn)較為精準(zhǔn)的自動(dòng)化控制。

人工智能技術(shù)操作方便，效率高。人工智能控制技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化中的應(yīng)用主要通過(guò)模糊控制和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制及專(zhuān)家系統(tǒng)控制三種方法來(lái)實(shí)現(xiàn)的。它能夠?qū)﹂_(kāi)關(guān)量和模擬量等相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行集中采集，并進(jìn)行相應(yīng)的處理和存儲(chǔ)。其具備良好的界面顯示功能，能夠幫助使用者較為清晰的了解設(shè)備的整體運(yùn)行狀態(tài)：其具備自動(dòng)報(bào)警功能，當(dāng)數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常時(shí)其會(huì)發(fā)出自動(dòng)警報(bào)：其能夠?qū)收箱洸ㄟM(jìn)行記錄，并設(shè)定保護(hù)定值，能夠保證電氣設(shè)備的安全。人工智能技術(shù)便于操作，而且能夠顯著提高工作效率。

2.人工智能應(yīng)用于電氣白動(dòng)化

2.1人工智能應(yīng)用于電氣設(shè)備運(yùn)行

人工智能對(duì)于電廠的電氣設(shè)備優(yōu)化具有積極意義。在企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中，由于電氣設(shè)備有著不可替代的作用，因此要對(duì)其電路、磁場(chǎng)進(jìn)行優(yōu)化，要求操作人員不斷的豐富白身經(jīng)驗(yàn)。彌補(bǔ)傳統(tǒng)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)無(wú)法設(shè)計(jì)出滿足現(xiàn)代設(shè)備運(yùn)行的不足。而通過(guò)人工智能手段所設(shè)計(jì)的電

氣設(shè)備，則能夠從產(chǎn)品性能上滿足需求，大大縮短了產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)周期。CAD理論是電氣設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)理論，設(shè)計(jì)中還綜合使用了人遺傳算法和專(zhuān)家系統(tǒng)。其中，遺傳算法是電氣產(chǎn)品設(shè)計(jì)中常用方法，這種算法確保了產(chǎn)品設(shè)計(jì)的高精度，確保了產(chǎn)品高性能。電氣設(shè)備發(fā)生故障會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)停機(jī)，并且電氣設(shè)備故障通常具有不確定性，即非線性特征。傳統(tǒng)的故障檢測(cè)方式無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，而通過(guò)人工智能理論則最大限度地發(fā)揮專(zhuān)家系統(tǒng)對(duì)于產(chǎn)品性能的鞏固，從而從設(shè)計(jì)上就提高產(chǎn)品性能。

2.2人工智能應(yīng)用于電氣控制過(guò)程

電氣控制是整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行的核心，電氣系統(tǒng)不穩(wěn)定則會(huì)造成設(shè)備故障。因此，對(duì)企業(yè)的電氣控制是相當(dāng)嚴(yán)格的，然而這一過(guò)程并不是輕松的過(guò)程，由于電氣控制十分復(fù)雜，操作不合理或者設(shè)計(jì)不合理都將造成設(shè)備的故障。人工智能應(yīng)用于電氣控制很好的解決了這一問(wèn)題，使電氣控制的精準(zhǔn)度得以提高，設(shè)備性能提高也使其發(fā)生故障的概率減少，生產(chǎn)效率得以提高。在這一過(guò)程中，以計(jì)算機(jī)為基礎(chǔ)的人工智能代替了傳統(tǒng)的電氣控制設(shè)備，以完成設(shè)備性能的轉(zhuǎn)化，也減低了成本投入。人工智能的應(yīng)用以界面化的形式使系統(tǒng)控制流程簡(jiǎn)化，

使目前電氣系統(tǒng)遠(yuǎn)程控制的主要理論。人工智能的應(yīng)用將系統(tǒng)重要信息以智能的形式進(jìn)行存儲(chǔ)，便于日后及時(shí)發(fā)現(xiàn)其故障原因，提高維修效率。在人工智能應(yīng)用于電氣系統(tǒng)時(shí)，模糊控制理論起到了重要作用，通過(guò)這一理論，為系統(tǒng)提供交直流電，實(shí)現(xiàn)對(duì)電氣系統(tǒng)的智能控制。

3.人工智能在自動(dòng)化控制技術(shù)中的應(yīng)用案例

我國(guó)電氣工程在應(yīng)用了人工智能之后，對(duì)于工作效率的提升起到了非常大的作用，同時(shí)人工智能設(shè)備自動(dòng)對(duì)運(yùn)行機(jī)械進(jìn)行檢修的能力，能夠保證設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)行，進(jìn)而提高作業(yè)水準(zhǔn)。

3.1應(yīng)用于運(yùn)作原理

通常情況下，火力發(fā)電運(yùn)行的主要系統(tǒng)包括燃料供給系統(tǒng)、水利供給系統(tǒng)、發(fā)電體統(tǒng)以及蒸汽系統(tǒng)等。整個(gè)生產(chǎn)流程主要是，利用燃料燃燒的熱能對(duì)水進(jìn)行加熱處理，之后的水在高溫條件下生成水蒸氣，通過(guò)水蒸氣來(lái)帶動(dòng)發(fā)電器進(jìn)行發(fā)電。

3.2產(chǎn)品設(shè)計(jì)的重要性

火力發(fā)電中應(yīng)用人工智能設(shè)備是非常重要的一個(gè)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，設(shè)備的好壞能夠直接影響發(fā)電系統(tǒng)，所以在設(shè)計(jì)的過(guò)程中必須要滿足科學(xué)性的要求。通過(guò)計(jì)算機(jī)技術(shù)來(lái)進(jìn)行模型設(shè)計(jì)，需要對(duì)電力系統(tǒng)的所有參數(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)，才能夠?qū)崿F(xiàn)人工智能工作的效率提升，最大限度的縮短產(chǎn)品的設(shè)計(jì)期限。

3.3產(chǎn)品設(shè)計(jì)的經(jīng)濟(jì)性

火力發(fā)電中大多利用計(jì)算機(jī)技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)各個(gè)系統(tǒng)之間的監(jiān)控，人工智能能夠有效的結(jié)合計(jì)算機(jī)技術(shù)和人類(lèi)的智慧，火力發(fā)電通過(guò)人工智能對(duì)各個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控，主要是針對(duì)運(yùn)動(dòng)功率以及單位流量進(jìn)行監(jiān)控，進(jìn)而為火力發(fā)電中的每個(gè)系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)化調(diào)整實(shí)現(xiàn)嚴(yán)格調(diào)控，為火力發(fā)電的低成本運(yùn)行打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

3.4人工智能化控制

火力發(fā)電在運(yùn)行過(guò)程中涉及到了諸多的設(shè)備，相對(duì)應(yīng)的人力成本也大大增加，通常情況下，火力發(fā)電的子系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中需要至少兩個(gè)人對(duì)其進(jìn)行監(jiān)控，才能夠保證其的正常運(yùn)行。在運(yùn)用了人工智能化的控制之后，不但能夠有效的減少人力資源的投入，還能夠?qū)崟r(shí)的對(duì)設(shè)備進(jìn)行故障檢修，從而來(lái)提高設(shè)備的運(yùn)行效率，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的人工智能化控制。

4.結(jié)語(yǔ)

綜上所述，人工智能技術(shù)是科技發(fā)展到一定程度的產(chǎn)物，是社會(huì)高速發(fā)展的產(chǎn)物。將人工智能技術(shù)應(yīng)用到電氣工程自動(dòng)化中，能夠推動(dòng)電力產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整，能夠提高為電氣工程自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展注入新的活力，能夠讓電氣工程技術(shù)產(chǎn)業(yè)煥發(fā)出更加蓬勃的生機(jī)。因此，在未來(lái)電氣工程自動(dòng)化的發(fā)展中，要繼續(xù)加大對(duì)的人工智能技術(shù)的研究和應(yīng)用，讓人類(lèi)的生產(chǎn)和生活活動(dòng)更加智能化。

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