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        620MW超臨界機(jī)組引增合一改造的應(yīng)用及性能分析

        2017-12-29 10:39:42葉平高默劼
        科技視界 2017年26期
        關(guān)鍵詞:優(yōu)化設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)性可靠性

        葉平 高默劼

        【摘 要】淮南洛能發(fā)電有限責(zé)任公司在6號(hào)發(fā)電機(jī)組超低排放的改造中,通過(guò)采用三維流動(dòng)仿真技術(shù)對(duì)煙道進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),提高了機(jī)組運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。取消脫硫增壓風(fēng)機(jī),引風(fēng)機(jī)、增壓風(fēng)機(jī)合并提高機(jī)組的可靠性,保障了發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期穩(wěn)定、安全的運(yùn)行。

        【關(guān)鍵詞】引增合一;優(yōu)化設(shè)計(jì);經(jīng)濟(jì)性;可靠性

        中圖分類(lèi)號(hào): TM621 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào): 2095-2457(2017)26-0055-002

        Revamping and Integration of 620 MW Supercritical Unit Application and Performance Analysis

        YE Ping GAO Mo-jie

        (China National Building & Construction Equipment Research Institute Co.,Ltd.,Shanghai 200233,China)

        【Abstract】Huainan Lonine Power Generation Co.,Ltd.optimized the flue gas through the use of three-dimensional flow simulation technology to improve the ultra-low emissions of Unit 6.Elimination of desulfurization booster fan,induced draft fan,booster fan combined to improve the reliability of units to ensure the long-term stable and safe operation of generating units.

        【Key words】Increasing unity;Optimizing design;Economy;Reliability

        安徽淮南洛能發(fā)電有限公司三期工程,采用的是上海鍋爐廠(chǎng)有限公司引進(jìn)Alstom-Power Inc.USA公司技術(shù)制造的超臨界參數(shù)變壓運(yùn)行螺旋管圈直流爐,該爐為單爐膛四角切圓燃燒方式、一次中間再熱、平衡通風(fēng)、固態(tài)排渣、全鋼構(gòu)架懸吊結(jié)構(gòu)、露天布置、Π型燃煤鍋爐。為貫徹落實(shí)煙氣污染物排放GB13223-2011《火電廠(chǎng)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》及《安徽省發(fā)展改革委、安徽省環(huán)保廳、安徽省能源局關(guān)于印發(fā)安徽省煤電節(jié)能減排升級(jí)與改造行動(dòng)計(jì)劃(2015-2020年)的通知》(皖發(fā)改能源〔2015〕7號(hào))要求,該廠(chǎng)決定對(duì)6號(hào)機(jī)組進(jìn)行超低排放改造,新增濕式電除塵和脫硫增容提效。

        6號(hào)機(jī)組額定發(fā)電量為620MW,原系統(tǒng)配置為2×50%引風(fēng)機(jī)+1×100%脫硫增壓風(fēng)機(jī)。引風(fēng)機(jī)為變頻調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的靜葉可調(diào)軸流式風(fēng)機(jī),試驗(yàn)期間最高負(fù)荷工況(620MW)實(shí)測(cè)效率約為80%,與變轉(zhuǎn)速曲線(xiàn)對(duì)應(yīng)的87%效率有較大差距;增壓風(fēng)機(jī)為單級(jí)動(dòng)葉調(diào)節(jié)式軸流風(fēng)機(jī),在高負(fù)荷工況下的開(kāi)度僅53.1%。單臺(tái)脫硫增壓風(fēng)機(jī)的配置,一旦發(fā)生故障發(fā)電機(jī)組就必須停機(jī)檢修,降低了機(jī)組可靠性。

        經(jīng)計(jì)算,吸收塔增容改造將增加910Pa的煙氣阻力,濕式除塵器改造將增加400Pa,綜合考慮節(jié)能降耗、可靠性和減少投資等因素,決定采用引增合一改造方案,取消增壓風(fēng)機(jī),配置兩臺(tái)50%容量新引風(fēng)機(jī),可大大提高機(jī)組安全運(yùn)行可靠性。

        1 設(shè)計(jì)優(yōu)化

        通過(guò)三維流體仿真技術(shù)對(duì)煙道進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),可以大大降低現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)成本,同時(shí)可解決一些無(wú)法通過(guò)實(shí)驗(yàn)研究的難題。計(jì)算流體力學(xué)(CFD)是在流體流動(dòng)基本方程控制下對(duì)流動(dòng)問(wèn)題的數(shù)值模擬,以得到流場(chǎng)各位置上的基本物理量的分布情況,流場(chǎng)計(jì)算是用有限體積法或其他類(lèi)似方法將計(jì)算域離散成許多小的體積單元,在每個(gè)體積單元上對(duì)離散后的控制方程進(jìn)行求解。火電廠(chǎng)煙風(fēng)通道屬于大尺寸、高雷諾數(shù)的氣固兩相流動(dòng)問(wèn)題,在不考慮煙風(fēng)道磨損的前提下,可將煙風(fēng)通道內(nèi)的流動(dòng)簡(jiǎn)化為單相三維流動(dòng)問(wèn)題。控制方程采用對(duì)高雷諾數(shù)模擬有較高精度的k-?著標(biāo)準(zhǔn)模型。

        通過(guò)建立1:1三維數(shù)學(xué)模型對(duì)6號(hào)爐引風(fēng)機(jī)出口至脫硫塔入口段煙道分析發(fā)現(xiàn),A、B引風(fēng)機(jī)出來(lái)的兩股煙氣在水平煙道處匯集后進(jìn)入脫硫塔(如圖1所示),在匯集處會(huì)出現(xiàn)較強(qiáng)烈的流體對(duì)沖現(xiàn)象,沖撞造成動(dòng)能的嚴(yán)重?fù)p失。同時(shí)該段煙道在較短距離內(nèi)布置了多個(gè)彎頭且大多采用急轉(zhuǎn)彎頭形式,易出現(xiàn)流動(dòng)死區(qū)即渦區(qū),將耗散主流區(qū)的動(dòng)能,產(chǎn)生較大的流動(dòng)損失,如圖2所示。

        采用CFD計(jì)算流體力學(xué)方法對(duì)引風(fēng)機(jī)出口至脫硫塔入口煙道進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),優(yōu)化后引風(fēng)機(jī)出口至脫硫塔入口煙道壓力云圖(如圖3)與流線(xiàn)圖(如圖4)煙氣流動(dòng)平緩,渦流區(qū)顯著減少,速度場(chǎng)均勻性提升,煙道阻力明顯降低。

        優(yōu)化前后煙道阻力對(duì)比見(jiàn)表1,可見(jiàn)優(yōu)化方案能分別減小A、B兩側(cè)引風(fēng)機(jī)阻力278Pa和218Pa,使兩側(cè)阻力更接近,表明兩臺(tái)風(fēng)機(jī)流量更均勻,流動(dòng)更平穩(wěn),減小對(duì)煙道的磨損。

        2 設(shè)備選型

        新引風(fēng)機(jī)采用成都電力機(jī)械廠(chǎng)制造的AN系列HA46248-2F型靜葉調(diào)節(jié)軸流式引風(fēng)機(jī),該風(fēng)機(jī)沿葉輪子午面的流道順流動(dòng)方向急劇收斂,葉輪作功使煙氣獲得動(dòng)能,后導(dǎo)葉使煙氣運(yùn)動(dòng)由螺旋轉(zhuǎn)化為軸向進(jìn)入擴(kuò)壓器,在擴(kuò)壓器內(nèi)煙氣大部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)所需的靜壓能,風(fēng)機(jī)主要參數(shù)見(jiàn)表2。配套電機(jī)為湘潭電機(jī)廠(chǎng)的YSPKK900-6W型電機(jī),功率5800kW;變頻器采用東芝三菱DHVECTOL-HI08100/06型變頻器。

        3 項(xiàng)目實(shí)施

        3.1 煙道改造方案

        “引增合一”改造對(duì)引風(fēng)機(jī)出口煙道進(jìn)行優(yōu)化改造,拆除原引風(fēng)機(jī)出口至“煙囪入口主煙道”段的煙道改為緊貼地面水平布置,為避免A側(cè)引風(fēng)機(jī)出口煙道接入側(cè)的煙氣對(duì)主煙道煙氣流場(chǎng)造成紊亂,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際布置情況將A引風(fēng)機(jī)出口煙道接入主煙道的接口優(yōu)化設(shè)計(jì),煙道中心線(xiàn)與主煙道中心線(xiàn)做60夾角,并安裝導(dǎo)流板。拆除原增壓風(fēng)機(jī)及其支架和出口補(bǔ)償器、方圓節(jié),其后連接至脫硫塔入口的煙道保留?!盁焽枞肟谥鳠煹馈倍蔚目蚣苌蠠煹啦鸪?,為新增濕式電除塵系統(tǒng)使用。(如圖5)endprint

        3.2 熱控改造

        合并原引風(fēng)機(jī)和脫硫增壓風(fēng)機(jī)的熱控系統(tǒng),控制邏輯放在主機(jī)DCS系統(tǒng)。

        3.3 土建改造

        3.3.1 兩臺(tái)新引風(fēng)機(jī)和電機(jī)的外形與安裝尺寸與原引風(fēng)機(jī)基本一致,因此在原址安裝,風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)利舊改造。

        3.3.2 拆除原增壓風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)、增壓風(fēng)機(jī)支架及基礎(chǔ),在原增壓風(fēng)機(jī)位置布置新煙道支架及基礎(chǔ)。

        3.3.3 新增引風(fēng)機(jī)出口煙道支架基礎(chǔ)型式采用條形支墩,高出地面0.50m。

        4 改造效果

        4.1 改造效果

        引風(fēng)機(jī)、增壓風(fēng)機(jī)二合一靜調(diào)+變頻擴(kuò)容改造后,各個(gè)工況下的風(fēng)機(jī)運(yùn)行點(diǎn)均在引風(fēng)機(jī)的出力范圍(如圖6所示)。

        4.2 性能試驗(yàn)

        按照《電站鍋爐性能試驗(yàn)規(guī)程》(GB10184-88)、《工業(yè)通風(fēng)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)性能試驗(yàn)》(GB10178-2006)和《電站鍋爐風(fēng)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)性能試驗(yàn)》(DL/T469-2004)等國(guó)家和行業(yè)相關(guān)導(dǎo)則的要求,對(duì)改造后的新引風(fēng)機(jī)進(jìn)行了性能試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果顯示,新引風(fēng)機(jī)在機(jī)組負(fù)荷620MW工況下全壓效率為86.78%,在機(jī)組負(fù)荷500MW工況下全壓效率為86.33%,在機(jī)組負(fù)荷360MW工況下全壓效率為83.11%。

        4.3 經(jīng)濟(jì)性分析

        按照機(jī)組年負(fù)荷率的75%折算,機(jī)組年平均功率約為500MW,運(yùn)行時(shí)間約5000h。

        4.3.1 改造前

        引風(fēng)機(jī)工頻功率:6(電壓)×270(電流)×0.87(功率因數(shù))×1.732=2441.0808(kW);

        增壓風(fēng)機(jī)功率:6(電壓)×145(電流)×0.86(功率因數(shù))×1.732=1295.8824(kW);

        一年耗費(fèi)的電能:(2323.6512×2臺(tái)+1192.482)×5000h=30890220(kW·h);

        按照上網(wǎng)電價(jià)0.428元折算每年費(fèi)用為:29198922×0.428=13221014.16(元)。

        4.3.2 改造后

        引風(fēng)機(jī)變頻運(yùn)行:6(電壓)×310(電流)×0.87(功率因數(shù))×1.732=2802.7224(kW);

        一年耗費(fèi)的電能:2802.7224kW×2臺(tái)×5000h=28027224kW·h;

        按照上網(wǎng)電價(jià)0.428元折算每年費(fèi)用為:28027224×0.428=11995651.87(元);

        改造前后每年節(jié)省費(fèi)用:13221014.16元-11995651.87元=1225362.288元

        5 展望

        引增合一通過(guò)取消增壓風(fēng)機(jī),降低煙道阻力,提高了火力發(fā)電廠(chǎng)運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)也可以減少脫硫系統(tǒng)占地面積,保證了機(jī)組長(zhǎng)期、穩(wěn)定、高效、安全、可靠運(yùn)行,是一項(xiàng)節(jié)能減排技術(shù)。endprint

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