夏毅鳴

町町單車失敗的重要原因在于不清楚自身定位，以及沒有找到與同類競品的差異點(diǎn)。

今年4月，丁偉還是共享單車公司町町單車的創(chuàng)始人。話雖如此，為了節(jié)省開支，白天只要有時(shí)間，他會(huì)和聯(lián)合創(chuàng)始人一起修車。

那天，丁偉像往常一樣在南京公司的樓下干活，突然從老家泰州來了幾個(gè)面相兇悍的大漢，上來就問他認(rèn)不認(rèn)識(shí)丁萬青。丁偉當(dāng)然認(rèn)識(shí)丁萬青，那是他父親，那天后者正在天津采購單車。他抬起頭，狐疑地看了對(duì)方兩眼，回答說：“認(rèn)識(shí)，那是我爸，你們有什么事？”

啪！沒等丁偉反應(yīng)過來，已經(jīng)被對(duì)方重重扇了一記耳光。

丁偉徹底懵了。緩過神來，他馬上給母親打了電話。從話筒里斷斷續(xù)續(xù)傳出來的哭訴聲中，他才知道自己家出大事了。

町町單車的誕生

1994年，丁偉出生于江蘇泰州。他是一個(gè)不折不扣的“富二代”，家里有別墅，自己有兩輛保時(shí)捷、一輛卡宴，憑心情選擇開哪輛。

他父親丁萬青以投資理財(cái)發(fā)家，主營業(yè)務(wù)包括P2P，后來還投資開辦了服裝廠和食品廠。

丁萬青很寵溺兒子，不僅在生活費(fèi)上毫不吝嗇，還將丁偉設(shè)立為旗下很多公司的股東（這也為日后的風(fēng)波埋下了伏筆）。他送丁偉出國念書，后者并沒有念完就輟學(xué)回了國，于是他又出錢讓兒子在上海開了一家珠寶店。

在丁偉的回憶里，珠寶店就是一樁中年人做的生意，二十幾歲的年輕人根本待不住。他每天也就到店里逛一逛，然后就去吃喝玩樂混圈子。

去年10月，丁萬青到上海來看兒子，發(fā)現(xiàn)兒子每天都騎摩拜單車上下班。那時(shí)候，共享單車在北上廣還是一樁新鮮事，丁萬青在江蘇也沒見過這東西。他聽丁偉解釋完什么叫共享單車之后，突發(fā)奇想：“兒子，我覺得我們爺兒倆可以搞這個(gè)。”丁偉立馬就答應(yīng)了。其實(shí)他早就被珠寶店給搞煩了，而對(duì)于共享單車，他倒確實(shí)有想法要好好搞一搞。

丁氏父子的效率也還可以。

丁萬青迅速打給丁偉2000萬元作為啟動(dòng)資金，由丁偉全權(quán)運(yùn)營町町單車。不過一開始丁偉在媒體的采訪中并沒有道出這層關(guān)系，并被大家吹捧成了下一個(gè)“90后”天才創(chuàng)業(yè)者。被采訪，被報(bào)道，參加政府會(huì)議，丁偉開始享受明星創(chuàng)業(yè)者的待遇。

突生變故

町町單車是南京真正第一批共享單車，所以前期發(fā)展非常順利。

今年春節(jié)來得特別早，又有大量的單車訂單來不及生產(chǎn)，導(dǎo)致丁偉在年前只投放了500輛車?？蛇@500輛車卻給公司帶來了8000個(gè)用戶。

從町町年前發(fā)布會(huì)上說出的“豪言壯語”里可以發(fā)現(xiàn)公司原本預(yù)計(jì)在今年上半年投放7萬輛車，但最后只投入了1萬輛，因?yàn)閺慕衲?月開始，町町單車的母公司，也就是丁萬青的公司，出了問題。

當(dāng)時(shí)，泰州有一家挺大的P2P公司突然倒閉了，創(chuàng)始人去公安局報(bào)案自首。泰州不大，一傳十，十傳百，一夜之間老百姓都不相信P2P了。

導(dǎo)致的結(jié)果就是，不管到期沒到期，客戶都跑到同樣在做P2P的丁萬青的公司里要求退款?？晒灸睦镉绣X？按照正常的運(yùn)營節(jié)奏，這些錢大部分都被拿去投資以及分給旗下的7家公司去放貸了。

事出無奈，丁萬青只得拆東墻補(bǔ)西墻去要回款。一些放貸公司一看母公司快不行了，都耍賴不還錢，選擇繼續(xù)放貸。愿意還錢的公司也趁機(jī)壓低還款金額，只還一半。

“那為什么不報(bào)警，不告他們呢？”創(chuàng)業(yè)邦（微信搜索：ichuangyebang）問丁偉。他的解釋是，法律流程太長，當(dāng)時(shí)客戶都跑到自己家揪著他父親的衣領(lǐng)催款了，根本等不及法院來執(zhí)行。他父親一時(shí)糊涂，去借了高利貸還款，最終把畢生積蓄和家產(chǎn)都給搭進(jìn)去了。

6個(gè)月閃電崩盤

然而，在文章開頭提到的那一巴掌前，丁偉完全不知道家里出的這些事，因?yàn)槎∪f青從來不會(huì)在兒子面前說這些。不過，他們家里資金緊張這件事已經(jīng)初露端倪。

因?yàn)槿谫Y不順利，町町單車的運(yùn)營一直由丁偉的父親丁萬青投錢。可今年2月，丁偉突然被母親提醒要省著花錢，并且家里也停止給他打錢了。剛開始丁偉還能靠此前剩下的幾十萬零花錢讓公司正常運(yùn)轉(zhuǎn)，可到4月他真沒錢了，只得問父親要——他得發(fā)工資。

而那時(shí)的丁萬青已經(jīng)被債務(wù)逼得快走投無路了，別說發(fā)工資，他甚至想著給町町單車找投資公司接盤。

這時(shí)候，丁偉才第一次意識(shí)到家里債務(wù)危機(jī)的嚴(yán)重性。他馬上想到了單車押金：當(dāng)時(shí)町町單車已經(jīng)積累了15萬用戶，按照單個(gè)用戶199元的押金計(jì)算，整整有3000萬元。

丁偉突然開始害怕父親把這筆錢給挪用了。那樣，作為公司法人，等待丁偉的將是漫長的牢獄之災(zāi)。他連夜逼問父親，要求父親拿出存有押金的公司銀行卡，卻被拒絕了。

一怒之下，丁偉帶著自己的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)離開了町町單車，徹底撒手不干。而町町單車這家“家族創(chuàng)業(yè)公司”，也隨著實(shí)際管理人的離開逐漸淪為一個(gè)空殼。

隨后的4月到6月，丁偉再也沒見過父母，他整天只是喝酒、買醉，—直到危機(jī)徹底爆發(fā)。

6月，丁偉的父母被警察帶走。他自己也因?yàn)轭畣诬嚬蓶|身份成為犯罪嫌疑人，在7月初被帶走協(xié)助調(diào)查。

而此時(shí)的町町單車，已經(jīng)因?yàn)椤稉P(yáng)子晚報(bào)》等媒體的文章成了大眾眼中非法集資、創(chuàng)始人卷款而逃的騙子公司。媒體還揭露出丁偉是“富二代”，更是讓他被大規(guī)?？谡D筆伐，且用詞都很難聽。

然而這些話當(dāng)時(shí)丁偉都沒有看到，因?yàn)樗呀?jīng)因?yàn)楦赣H的案子進(jìn)了看守所。

10月上旬，丁偉身上的嫌疑被洗清。他從看守所里出來后立馬開始打聽那筆達(dá)3000萬元的押金的去向，后來姐姐告訴他，其實(shí)父親退還了14萬用戶的押金，剩下1萬用戶的押金共計(jì)200多萬元，家里實(shí)在拿不出錢了，至今沒有解決。

丁偉這才明白為什么看守所里警察對(duì)于町町單車的事情并沒有問太多，因?yàn)楸绕饘?shí)際的投入來看，目前這200萬元的欠款很難構(gòu)成詐騙罪，警方?jīng)]法立案。endprint

最終，丁萬青還是保住了兒子。

盲目追風(fēng)口的悲劇

町町單車的故事到這里也就差不多了。

今年4月，町町單車的注冊(cè)公司——南京鐵拜網(wǎng)絡(luò)科技有限公司的法定代表人已經(jīng)從丁偉變更為其他人，所以丁偉接受創(chuàng)業(yè)邦（微信搜索：ichuangyebang）采訪時(shí)所講的這些無法作為官方回應(yīng)。

然而，從町町單車的悲劇中，我們還是可以找到一些關(guān)于創(chuàng)業(yè)失敗的教訓(xùn)：

第一，丁偉最嚴(yán)重的問題在于，作為公司的法定代表人和實(shí)際CEO，他手上卻沒有公司的賬目。

那張管理著押金的公司銀行卡一直在丁萬青的手上，導(dǎo)致丁偉在公司遇到危機(jī)時(shí)非常被動(dòng)。整個(gè)公司的財(cái)務(wù)則被交給了丁萬青派來的一個(gè)人監(jiān)管，而此人是一個(gè)十足的兩面派，在丁萬青不在場的時(shí)候經(jīng)常拖欠賬款。

第二，由于是“富二代”，又是家族內(nèi)部創(chuàng)業(yè)，丁偉顯然低估了共享單車需要投入的資金量。

據(jù)說有一個(gè)實(shí)體商貿(mào)集團(tuán)從去年年底就一直對(duì)町町單車有投資意向，雙方也基本敲定了投資協(xié)議，然而到了今年4月，對(duì)方公司高層因向政府行賄被調(diào)查，導(dǎo)致投資泡湯，町町單車瞬間陷入極大的財(cái)務(wù)危機(jī)中。

第三，丁氏父子在公司運(yùn)營理念上差異較大，而丁萬青才是公司真正的決策者，丁偉只是執(zhí)行者。

町町單車的聯(lián)合創(chuàng)始人Z先生告訴創(chuàng)業(yè)邦（微信搜索：ichuangyebang），實(shí)際上公司還是丁偉的父親說了算。舉例來說，因?yàn)橐婚_始數(shù)據(jù)表現(xiàn)不錯(cuò)，團(tuán)隊(duì)想迅速鋪設(shè)到南京全市來爭奪用戶流量，然而丁萬青從傳統(tǒng)生意的思維方式出發(fā)，提出了一個(gè)“奇葩”戰(zhàn)略：先在商業(yè)區(qū)集中加大投放密度，把這個(gè)點(diǎn)做透。這其實(shí)是和互聯(lián)網(wǎng)流量思維完全相反的。

第四，町町單車最重要的失敗原因在于，其實(shí)它從創(chuàng)業(yè)初期就沒有想清楚它自身的定位以及與摩拜、ofo共享單車等同類競品的差異點(diǎn)，而且創(chuàng)始人本身并不具備相應(yīng)的能力，也沒有找到合適的合伙人。

丁氏父子一開始所想的只是把共享單車的生意復(fù)制到南京罷了，然而地域性并非是共享單車這種互聯(lián)網(wǎng)模式的壁壘，丁偉自恃的“高質(zhì)量單車”也不是共享單車獲得成功的關(guān)鍵點(diǎn)。

共享單車生意看起來門檻低，其實(shí)并非如此，加上丁偉本身能力不足，又是在沒有想清楚的情況下就貿(mào)然選擇進(jìn)入，最終導(dǎo)致了這場悲劇。

結(jié)尾

如今，不管丁偉說什么，非議和指責(zé)都會(huì)一直存在，并且因?yàn)樗投∪f青的關(guān)系而永遠(yuǎn)得不到正面的回應(yīng)。南京街頭至今停留著的1萬輛町町單車也是一樣。

丁偉也想過如何處理這些單車。因?yàn)樵靸r(jià)不菲——一輛車的成本接近1500元，丁偉希望可以把這些車送給沒有退到押金的用戶作為補(bǔ)償。不過，按他現(xiàn)在的能力也沒法去找到這些失散的車。

若干年后，這些車或許已經(jīng)報(bào)廢，躺在橋洞下的廢銅爛鐵中。但它們也會(huì)成為一種象征，時(shí)刻提醒丁偉還有1萬多用戶的押金沒有被退回，以及告訴后來者盲目追逐風(fēng)口的慘痛教訓(xùn)。endprint